Для самостоятельного восстановления автомобиля необходимо заняться интерьером. Именно эта часть страдает больше всего от эксплуатации и нуждается в качественной покраске. Здесь водитель проводит много времени, его общение с машиной заключается в использовании деталей интерьера. Поэтому их всегда следует содержать в полном порядке. Чтобы краска для пластика авто не слезла и не полиняла раньше времени, необходимо воспользоваться рекомендациями и приобрести качественные материалы. Ваше авто снова станет более привлекательным и сможет порадовать вас замечательными эмоциями при эксплуатации.
Сложнее всего красить пластиковые детали. Здесь структурная поверхность создает определенные сложности при восстановлении, не позволяет нормально очистить слой старой краски и нанести новые материалы. Чтобы пластик в салоне был как новый, за ним необходимо ухаживать, обрабатывать полиролями и защитными средствами. Если же внешний вид уже испортился, придется взяться за ремонтные работы. В работе с интерьером авто наиболее важные стадии – правильный выбор продукции для покраски, а также грамотная обработка детали перед наложением материалов.
Выбираем качественную краску для деталей салона в автомобиле
Подбор подходящих материалов – один из наиболее сложных этапов выполнения работы. Если вы не сталкивались никогда с вопросами автомобильной краски, реставрация пластика станет для вас довольно сложным процессом. Авто нуждается в профессиональном подходе на каждой стадии, в том числе и при выборе продукции. Грунтовка для салонных элементов вам не понадобится, а вот специализированные материалы для окрашивания придутся кстати. Нужно обратить внимание на такие моменты:
- специальное предназначение для пластика – можно использовать изделия для бампера авто;
- возможность окрашивания структурных поверхностей, что присуще всем автокраскам для таких задач;
- производитель – подбирайте известные фирмы, такие как Motip или KUDO, можно использовать польский Farbid;
- цена – если стоимость слишком мала, есть вероятность приобретения подделки вместо оригинала;
- форма упаковки – проще всего работать с аэрозольными вариантами, так как для них не нужен компрессор.
Также стоит обзавестись ветошью, растворителем и продумать приспособления для привешивания или укладки пластиковых деталей при нанесении лакокрасочных продукции. Позаботьтесь обо всем заранее, чтобы не бегать в поисках подручных материалов вокруг авто, когда уже начнется работа. Элементы салона вашего авто лучше всего окрашивать продукцией с гарантией качества. В магазине при покупке можно попросить документы на товар.
Краски с хром-эффектом
ЛКМ, создающие эффект хромирования или никелирования, выпускаются в банках и аэрозольных баллончиках. По мнению специалистов, баночные составы труднее наносить, но лакокрасочная пленка больше схожа с натуральным металлическим покрытием. Можно добиться идеального эстетического сходства. Красить реставрируемый самостоятельно диск или контур фары лучше баночной краской. Аэрозольные баллончики приобретают новички, которым нанести профессиональные составы ровным слоем бывает сложно.
Аэрозольные баллончики приобретают новички, которым нанести профессиональные составы ровным слоем бывает сложно.
Состав и характеристики
По своему компонентному содержанию лакокрасочные материалы различаются за счет основы. К измельченному до состояния пудры металлу добавляют связующую пленкообразующую основу. Алкидные, акриловые, смолистые или нитроцеллюлозные соединения помогают распределить порошок равномерно. После высыхания основа становится прозрачной, частички металла хорошо видны, именно порошки создают зеркальную, отражающую поверхность.
Производители предлагают большой ассортимент ЛКМ с металлическим блеском для металла, пластика, дерева. Хромированная краска бывает:
- Однокомпонентной, это аэрозольные упаковки, нитрокраска средней ценовой категории;
- Двухкомпонентной на основе акрила или эпоксидной смолы, отличается повышенной стойкостью к влаге, загрязнениям, не боится воздействия моющих средств (автомобильных шампуней, бытовой неагрессивной химии).
Для улучшения визуального эффекта дополнительно используется лак, он усиливает пленочный слой. Под краской «хром» дерево выглядит как металл. Термостойкие порошковые ЛКМ разводят специальным образом, они по структуре сложнее. Образуют покрытия, ближе к натуральному хромированию – устойчивые, яркие.
Для улучшения визуального эффекта дополнительно используется лак, он усиливает пленочный слой.
Красители выпускают разных цветов:
- Серебристые, имитирующие никель, хром;
- Золотые с пудрой из цветных сплавов, достигают благородного желтого оттенка;
- Темные – черного, синего, других оттенков.
Все краски под хромирование блестящие, с хорошей отражательной способностью, образуют защитную пленку в виде зеркала.
Все краски под хромирование блестящие, с хорошей отражательной способностью, образуют защитную пленку в виде зеркала.
Преимущества и недостатки баллончиков
У краски хром в баллончиках главное достоинство – возможность нанесения без использования кисточки, руки останутся чистыми. Главный минус – баллон вмещает немного ЛКМ.
С помощью аэрозолей скрывают мелкие дефекты на металле, порошковые краски отлично маскируют ржавчину.
Другие плюсы хромированной краски в баллончиках:
- Аэрозоль готов к работе, для покраски достаточно снять крышку с баллончика, нажать на распылитель;
- Универсальность, смеси предназначены для окрашивания различных материалов, включая пластик;
- Для работы не требуются инструменты, приспособления;
- Аэрозольный баллон – герметичная емкость, краска хорошо сохраняется в упаковке, не теряет первоначальных свойств;
- Производители предлагают разнообразную палитру цветов, можно без труда выбрать нужный оттенок;
- При аэрозольном напылении слой быстро высыхает;
- Для нанесения покрытий не требуется специальной подготовки.
Теперь о недостатках:
- Сложно обрабатывать большие площади;
- С покраской некоторых видов полимеров возможны проблемы, с глянцевых пластмасс слой сцарапывается.
Аэрозольный баллон – герметичная емкость, краска хорошо сохраняется в упаковке, не теряет первоначальных свойств.
Подготовка интерьера и обработка старой краски
Пластик в салоне машины нуждается в очень качественной обработке. Специфика покрасочных материалов такова, что неправильное нанесение будет чревато потеками, переходами цвета и неокрашенными частями. Все это вызывает определенные трудности. Краска для пластика салона может лечь нормально только при предварительной подготовке детали. Для этого выполняется довольно простая процедура со следующим порядком действий:
- Детали демонтируются из авто. Это нужно делать осторожно, так как некоторые пластиковые элементы очень легко повредить. Если же речь идет о панели и дверных картах, можно оставить их на месте, закрыв все вокруг.
- Если эмаль будет нанесена на жирную и грязную поверхность, весь покрасочный материал просто стечет. Так что для начала пластик обезжиривается, производится очистка от всевозможных загрязнений.
- Следующим шагом будет замывание старой краски с использованием воды и мелкозернистой наждачной бумаги. Применяйте P 1500-2000 на водостойкой основе и постоянно подавайте воду под абразив.
- Далее салон защищается от попадания краски на всевозможные элементы, иначе придется их потом оттирать. Для этого используют тонкий малярный скотч и пленку или газеты, создавая защитные экраны.
- В последнюю очередь стоит снова обезжирить поверхность и нанести аккуратными движениями краску. Это поможет довольно просто сохранить ровность и качество поверхности пластика и вернуть свежесть салону.
Чтобы авто вновь стало красивым, вы должны нанести приобретенные материалы качественно и без ошибок в процессе выполнения работы. Иначе краска стечет, не высохнет или будет сильно отличаться по цвету. Помните также о том, что при покраске локальных деталей пластика придется использовать метод окрашивания переходом. Это невозможно с применением баллончика, потребуется профессиональное оборудование. Краска для пластика салона продается не только в аэрозольной форме, но именно так ее использование удобнее всего.
Лучшие краски по ржавчине и по металлу ТОП 5
Рассмотрим краски, которые используются для нанесения на различные металлические поверхности.
Эпоксидная эмаль
Данный тип краски для различных металлических поверхностей в своем составе содержит силиконовые смолы. Используется это покрытие для сохранности промышленных трубопроводов. Главное предназначение эпоксидных эмалей – обеспечение защиты металлоконструкций от действия высоких температур. Эмаль из-за токсичности компонентов, которые входят в ее состав, для бытовых целей используется крайне редко. Также этот тип краски не гарантирует продолжительную защиту от коррозийных процессов.
Масляная краска
В своем составе содержит натуральные масла, а в качестве связующего вещества используется олифа. Вследствие низкой устойчивости к перепадам температуры, краска предназначается для внутренних ремонтно-отделочных работ – например, для покраски труб, которые расположены внутри помещения. Масляные краски не обеспечивают нужную антикоррозийную защиту и с этим связано ограничение по их применению в роли материала для внешних ремонтно-отделочных работ. Также такая краска характеризуется быстрой потерей яркости цвета и растрескиванием, она не выдерживает температурный показатель свыше 80 0С.
Алкидная краска
Основная сфера применения алкидных красок – это обработка оцинкованных металлических поверхностей. Среди всех красок по металлу алкидная краска обладает наилучшей адгезивной способностью с рабочей поверхностью. Однако она не способна выдерживать действие высоких температур и ее не рекомендуется применять для металлоконструкций, которые сильно нагреваются, т.к. краска легко загорается.
Молотковая краска
Эта краска создает шероховатое специфическое покрытие похожее на молоток, с металлическим отблеском. Данный эффект достигается благодаря содержащимся в краске компонентам – алкидам, алюминиевой пудре, акрилу, эпоксидам. Также могут образовываться полуматовые и глянцевые тона. Первый слой краски играет роль грунтовки, следующий слой – антикоррозийный, а третий – выполняет функцию эмали. Однако краска не пригодна для нагреваемых свыше 150 0С, металлических предметов.
Акриловая краска
Этот тип лакокрасочного материала относительно недавно появился на рынке, но уже успел завоевать популярность у покупателей. И это объясняется комплексом функциональных характеристик. Акриловые краски обеспечивают наилучшую пролонгированную защиту от коррозии. Они пригодны для внутренних и для наружных отделочно-ремонтных работ, т.к. не блекнут и не растрескиваются. Краска невосприимчива к высоким температурным показателям – выдерживает более 120 0С. И это дает возможность использовать акриловую краску для окрашивания нагревательных элементов и сильно нагреваемых предметов. Краска водорастворима и вследствие этого нетоксична и невозгораема.
Сколько нужно купить краски для деталей салона?
Структурные поверхности непредсказуемые при наложении лакокрасочной продукции. В одном авто баллона на 400 мл хватит, чтобы покрасить весь интерьер, а в другом это же количество материала уйдет на одну большую деталь. Предсказать расход достаточно сложно. Каждый автомобиль индивидуален, но есть определенные общие критерии. При покупке материалов учтите следующие особенности:
- не следует покупать меньше чем 400 мл, хотя на полках магазинов вы можете найти и более компактную упаковку;
- аэрозольный баллон с малым объемом быстро утратит нормальное давление и не поможет покрасить салон качественно;
- если вы планируете окрашивать пластик во всем салоне, сразу стоит купить не менее двух баллонов с запасом;
- прежде чем выполнять покраску пластика, вам придется выполнить тренировочный окрас ненужных автодеталей для опыта;
- для нормального результата и успешного ремонта автомобиля лучше иметь больше аэрозоля, чем вам нужно.
Учитывая демократичную стоимость баллонов, можно взять продукцию для авто с небольшим запасом. Всегда можно найти, что еще покрасить в машине, чтобы получить нормальную эксплуатацию интерьера транспорта. Но для окрашивания одной небольшой автодетали не потребуется покупать слишком много покрасочной продукции. Иначе стоимость вашей затеи по восстановлению авто будет слишком высокой.
Окрашивание пластика в домашних условиях
С покраской пластиковых материалов, возможно справиться самостоятельно, это во многом сэкономит бюджет. Обращение к профессионалам весьма недешевое дело. Чтобы провести работу дома самому, будет необходимо позаботиться о собственной безопасности, приготовив защитные приспособления, также подготовить все необходимые инструменты (перечислены выше), и выполнять все этапы работы. О них будет подробно рассказано дальше.
С покраской пластиковых материалов, возможно справиться самостоятельно, это во многом сэкономит бюджет.
Способы покраски
Покрасочное покрытие выпускается либо в банках, либо в аэрозолях. Какой вариант выбрать зависит от размера изделия и опыта человека, который будет осуществлять покрасочные работы.
- Баллончики больше уместны при маленьком объекте покраски, с ними не сложно работать, но перед началом следует опробовать, разбрызгав немного краски на ненужную поверхность, это поможет понять, как лучше брызгать, чтобы получить желаемый результат. Вообще аэрозольный метод придаст хорошее ровное покрытие. Такой способ не позволяет смешивать тона, и таким образом не получится нанести четкие цветовые границы.
- Банка большего объема, чем баллончик, но хранение в ней возможно только недлительное. По этой причине ее чаще используют для большого объема работ. Нужно учесть также, что работа кисточкой намного сложнее, и требует умения. Иначе на изделие могут остаться некрасивые следу щетины, и разводы, покрытие будет неровным и эстетически выглядеть не опрятным.
Облегчить процесс может использование краскопульта, редко применяют валик. Для новичка более подходящим будет способ работы баллончиком.
Подготовка пластмассы к окрашиванию
Как говорилось ранее, следует тщательно подготовить изделие перед началом работ, чтобы получить отличный результат. Этот этап включает следующие шаги:
- Избавляются от предыдущей облицовки, можно воспользоваться шкуркой, растворителем, строительным феном.
- Избавляются от загрязнений.
- Изделие нужно обезжирить, использовав для этого растворитель.
- Обработать изделие антистатиком.
- Если требуются, применяют шпаклёвку.
- Чтобы обеспечить хорошую сцепляемость, поверхность обрабатывают наждачкой не больше No180, после завершение этого этапа, предмет вновь очищают и высушивают.
- Вновь проводят обезжиривание.
- Проводят грунтовочную работу, если требуется.
- Вновь затирают и очищают.
Изделие нужно обезжирить, использовав для этого растворитель.
Технология окрашивания пластмассы
Выбрав вид красящего средства, стоит разобраться с методикой работы. В статье будут разобраны две технологии: окрашивание при помощи кисти, и нанесение аэрозолем.
Кистью работают, совершая широкие прямые мазки, изначально двигают кистью мягко, после нажимают сильнее, так покрытие станет тоньше, и завершающий штрих также делается мягко для выравнивания. Если все делается правильно, то разовой работы кистью достаточно.
Общие рекомендации:
- Кисточку не стоит обмакивать целиком, достаточно кончика;
- Следует стремиться делать слой как можно тоньше, надавливая на щетину;
- Сохраняйте уклон рабочего положения кисти.
Кистью работают, совершая широкие прямые мазки, изначально двигают кистью мягко, после нажимают сильнее.
Процесс работы баллончиком:
- Кладут изделие на ровную поверхность, например на стул, делают разметку окрашиваемой части бумажным скотчем, близь лежащие предметы закрывают (плёнкой, газетой, бумагой);
- Предварительно необходимо встряхнуть аэрозоль;
- До предмета должно оставаться 20-30 сантиметров;
- Брызгают краской плавно одним слоем, держа баллон прямо;
- Для полного окрашивания стоит сделать два-три слоя;
- Между нанесением слоев выжидают указанное на упаковке время до высыхания;
- После завершения работы тотчас удаляют скотч.
Дождавшись высыхания можно покрыть предмет лаком, чтобы увеличить износостойкость. Действуя также как при окрашивании.
Брызгают краской плавно одним слоем, держа баллон прямо.
Краска для пластмассы отличный вариант освежить старые предметы, и дать им новую жизнь. Наличие большого многообразия красок позволяет придумать различные решения для декора. Прежде чем покрасить пластик включают всю фантазию, берут на вооружение необходимыми для этого процесса инструменты, в итоге можно отлично украсить свой дом самостоятельно.
Подводим итоги
Каждый владелец автомобиля хочет сделать свой транспорт более привлекательным. Есть множество способов, как можно осуществить эту благородную затею. Но зачастую способы с привлечением профессионалов оказываются слишком дорогостоящими. Поэтому потенциальные заказчики услуг покрасочных камер и СТО предпочитают самостоятельно купить необходимую краску и выполнить работы своими руками. Это значительно дешевле, но не всегда выходит получить нужные результаты. Важно правильно выбрать методы и инструменты.
При работе с пластиком стоит максимально защитить салон от попадания эмали, подготовить деталь для нанесения автокраски. Также не забывайте о том, что на рынке представлено довольно много брендов, предлагающих покрасочную продукцию в самых разных ценовых сегментах. Намного проще сразу купить хороший материал и не переплачивать затем за восстановление некачественно покрашенных деталей. Это будет дешевле и выгоднее во всех аспектах, а владелец транспорта сможет проявить себя в заботе о своей машине.
Подготовка поверхности к окрашиванию
Пластик, подготовленный к окрашиванию, необходимо тщательно вымыть, высушить, обработать для качественного наложения краски. Особенно тщательной должна быть обработка участков, подвергающихся интенсивному механическому воздействию в процессе эксплуатации.
Выполняйте обработку пластика по следующим этапам:
- Очистите от жирового и масляного налета при помощи растворителя.
- Обработайте антистатическим средством. Это необходимо для исключения попадания пылевых частиц на окрашиваемую поверхность.
- Для устранения дефектов нанесите шпатлевку. Выбирайте специальный состав для пластика, отличающийся эластичностью.
- Выровняйте поверхность шлифовальной шкуркой с намачиванием поверхности.
- Просушите пластик. Затем снова обезжирьте.
- Для улучшения адгезии загрунтуйте, наложив три тонких слоя. Оставьте до высыхания грунтовки.
- Обработайте шлифовальной шкуркой.
Выбираем грунтовку для пластика
Для пластика используется жидкий грунт-эмаль на акриловой основе. Данный компонент быстро сохнет, создавая на поверхности пластика слой, хорошо сцепляющийся с краской. При этом подобный компонент способен удерживать краску даже под воздействием солнца и влаги. Наконец, существует способ нанесения подобного грунта распылением. Это не только быстро, но и очень экономно.
Кстати! Если после высыхания грунта обработать его наждачной бумагой, поверхность приобретет матовый цвет и станет еще лучше сцепляться с краской.
Краска для пластмассы: выбор
Аэрозольная краска — самый лучший способ придать пластмассе новый цвет. Она превосходно ложится, наносится ровно и очень быстро. Существуют специальные виды краски, созданные именно для данных полимерных изделий. При этом обращает на себя внимание еще быстрое высыхание. Недостатком такой краски является невозможность делать четкие ограничения без использования малярного скотча, а также сложность с окрашиванием мелких деталей и смешиванием цветов на одной поверхности.
Окраска универсальной либо созданной для пластика акриловой эмалью. Обычно таким образом проводятся тонкие работы, либо окрашиваются детали, не требующие особого внимания. Причина в более длительном высыхании, во время которого липкая поверхность может загрязниться.
Кстати! В интернете есть информация об успешном применении для пластика краски для кожи. Наносят ее после предварительного обезжиривания. При этом покрытие ложится ровно и прочно.