Сколько сохнет алкидная краска из баллончика?

Лаки и окрашивающие составы в виде аэрозолей применяют для ремонта, декорирования, окрашивания автомобильной и бытовой техники, крыш, дверей, элементов интерьера. Качество выполнения работ зависит от знания правил: какой инструмент выбрать для покраски, что нужно приготовить, сколько может сохнуть краска из баллончика, необходимо ли защитное покрытие. Собрав информацию, можно приступать к реставрации или ремонту.

Аэрозоли применяются для ремонта.

Сколько сохнет акриловая краска на машине?

Всё зависит от основы лака и температуры окружающей среды. У Акриловых лаков время сушки «на отлип» при температуре +20°С не менее 20 минут. Время полного высыхания при температуре +20°С — 2 часа.

Интересные материалы:

Как исправить ошибку NET Framework? Как исправить пластиковый подоконник? Как исправить позвоночник? Как исправить севший шерстяной свитер? Как исправить сгоревший ковер? Как избавить от ржавчины? Как изменилась пенсия работающим пенсионерам? Как изменить аккаунт почты mail ru? Как изменить частоту герц на мониторе? Как изменить данные на сайте Пфр?

Как ускорить процесс высыхания, если вы используете аэрозольные краски

Вот несколько советов, как ускорить высыхание краски:

Если это возможно, работайте на свежем воздухе;
Если вы работаете в помещении, включайте вытяжку;
Наносите краску тонким слоем;
Сушите поверхность феном для волос;
После нанесения каждого слоя используйте мебельный лак.

Эти несложные советы и полезная информация помогут сделать окрашивание более продуктивным и быстрым!

Самые интересные идеи — у вас на почте! Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы не пропустить лучшие решения. Просто впишите свой e-mail в форму ниже)

Лада 21099 Без понтов › Бортжурнал › Покраска крыльев с баллончика, но по уму.

Покраска авто с баллончика. И тут начинают в меня лететь гнилые помидоры… А почему нельзя красить авто с баллона? Я очень долго рассматривал эту тему, задавал вопрос “почему не стоит” и в ответ получал фразы типа “просто нельзя”, “эта краска не предназначена для полной покраски”, “в баллонах краска гамно”, “наделаеш кучу подтеков” и “будут видны разводы”. Если начать разбираться в этих минусах, то их можно элементарно разложить в два пункта: — первый, будет видно полосы и будут подтеки. Начал разбираться, пробовать и оказалось, что все зависит только от умения и “чувство маляра” о толщине нанесенного слоя; — второй, ну о чем можно говорить, когда нет ни одного аргумента а только субъективное мнение. Согласитесь, субъективное мнение не может являться весомым доводом или аргументом.
Для начала, я выяснил что в баллонах задута АЛКИДНАЯ краска, а не акриловая. Элементарно, берем баллон и читаем, не обращаем внимание на присутствующие надписи (бывает на некоторых) “усилена акрилатами”. Краска алкидная и ее поведение на поверхности будет отвечать условиям алкидной краски. Как это? Сейчас попробую прояснить.

Главным недостатком алкидной краски — это время полимеризации, т.е. время ее частичного и полного высыхания. Применительно к машине, если акриловая уже высыхает на вторые сутки и через неделю можно смело к поверхности притулить полировочный круг, то алкидная будет сохнуть намного дольше, и полировать можно будет минимум через четыре недели, а то и дольше. Время высыхания алкидной краски зависит от температуры окружающей среды, проветриваемости помещения и влажности воздуха. Принцип высыхания алкидной краски очень сложный и он диктует свои нюансы. При нанесении краски на поверхность происходит первичное высыхание за счет испарения растворителя в краске, где наружный слой образует как бы корочку, перекрывая нормальный доступ кислорода к краске нанесенной слоями глубже. И начинается неравномерное высыхание. Т.е. наружный слой схватился корочкой и уже начал немножко затвердевать, а внутренний остается не высохшим. Минус? Да как посмотреть. В вопросе полного высыхания ЛКП бесспорно минус, а в нанесении краски на поверхность новичком, большой плюс. При нанесении на поверхность у алкидных красок происходит, как я уже говорил выше, испарение растворителя с верхнего слоя. Это означает, что при нанесении толстого слоя краска не сорвется “в потек”. И даже если при нанесении образовалась небольшая “бульбошка” которая еще не потекла, есть большая вероятность что после схватывания корочки она равномерно растечется по внутренним слоям и поверхность при полном высыхании будет ровная без подтеков (личный опыт из двух покрасочных мест). Именно из за разности времени высыхания краски, нельзя наносить акриловый лак на алкидную краску. Логично рассуждая из написанного выше, акриловый лак в полностью высохнет и даст твердое покрытие в то время, как внутренний слой алкидной краски будет еще “живым” и за счет полученной агдезии акриловым лаком не сможет полимеризоваться до конца.

Попробую подвести итог. Нанося алкидную краску с баллона нужно чувствовать толщину слоя, соблюдать время межслойной сушки и главное, после нанесения дать лишнее время просохнуть поверхности.

Из неоспоримых минусов алкидных красок, являются такие как, возможное изменение оттенка после полного высыхания и затрудненная полировка.

Я не маляр и по этому не могу со сто процентной уверенностью расписывать все процессы и нюансы. Я написал лишь то что вычитал в инете и проверил опытным путем на своей машине.

Встречайте, покраска 4-х крыльев из баллона алкидной краской.

Как я писал уже ранее, мне не удалось подобрать краску на подборе, и к тому же не удалось найти компрессор с пистолетом, по этому я как всегда плюнул на все и стал рассчитывать только на свои силы.

Первым делом была произведена подготовка поверхности под окрашивание. Убраны все рыжики (ну это само собой разумеющееся). На старой акриловой краски, я аккуратно 800 шкуркой нанес риску “елочкой”, стараясь не продрать до грунта. После машина была вымыта от пыли. Гаражу так же уделил особое внимание. Гараж подметен, на пол вылито и разметено около 20 литров воды, но без луж. Все щели заклеены пленкой, ворота завешены пленкой. Машину обклеил не разбирая ничего лишнего, так как во времени опять же был ограничен. Старался все делать быстро но не впопыхах.

Вся работа как многочисленно читал в инете. Баллон перед использованием тряхал минуты 4- 5, обезжиривал и ждал около минуты прежде чем приступать к нанесению (обезжириватель охлаждает верхнюю часть поверхности и нужно время что бы выровнялась температура всей поверхности), наносил первый слой с перекрытием в 20%, второй около 40%, третий около 70% и четвертым типа укрыл. Все, вон из гаража и пусть сохнет минимум 24 часа а то и 36, прежде чем опять зайти в гараж.

Внешние обстоятельства, оказывающие влияние на время застывания лакокрасочных материалов

На то, как долго сохнет масляная краска или любая другая, в первую очередь воздействуют следующие моменты, определяемые особенностями окрашиваемого материала и внешними условиями:

Пористость. Обильное наличие пор у обрабатываемой поверхности активно способствуют активному впитыванию раствора, что значительно ускоряет его застывание. Так, например, на обоях, краска высохнет намного быстрее, чем на металле.

Температура окружающей среды. Рассматриваемый процесс заключается в испарении разводящих краску веществ. Тепло же, как можно вспомнить из школьного курса физики, ускоряет движение молекул. Следовательно, полимеризация происходит быстрее именно при высоких температурах.
Уровень влажности. Сухой воздух способствует вытягиванию влаги из краски, что, опять-таки, ведёт к её ускоренному застыванию. В сыром же помещении некоторые составы могут оставаться в жидком виде очень долгое время.
Активное движение воздушных масс. Качественная вентиляция способствует быстрому высыханию.

Совет: наиболее рациональный способ ускорения полимеризации лакокрасочного материала – создать в помещении сквозняк. Это не только позволит добиться желаемого без возможности нанести вред отделке, но ещё и поможет быстрее избавиться от токсичных испарений.

Открывайте окна настежь во время покраски

Толщина наносимого слоя. Тут всё просто: чем толще, тем медленнее. А самое тонкое напыление осуществляется из баллончика.

Нанесение аэрозольной краски на радиатор

Совет: при использовании баллончиков рекомендуется не только обезопасить органы дыхания респиратором, но и защитить все открытые участки тела. Так как такие составы обычно очень токсичны, а во время распыления они заполняют собой всё окружающее пространство.

В целом, меры, принимаемые для ускорения процесса высыхания окрашенной поверхности, совпадают с мерами просушки мокрого белья. Посудите сами: синтетика становится сухой гораздо быстрее пористого хлопка, а наилучшее место для неё – это верёвка в проветриваемой части двора под солнечными лучами.

Аналогия с просушкой мокрого белья

Как убрать липкость после покраски?

В избавлении от липкости

окрашенных полов поможет средство, которое есть в каждом доме – уксус. Для первой
после покраски
промывки пола нужно приготовить раствор из горячей воды и 2-ух столовых ложек уксуса. Ведро должно быть идеально чистым, тряпку также лучше использовать новую.

Интересные материалы:

Как очистить матовую плитку в ванной? Как очистить мебель от Фукорцина? Как очистить мебель от восковых карандашей? Как очистить металл на часах? Как очистить папку Application Data? Как очистить посуду от Пригоревшего молока? Как очистить сафари полностью? Как очистить список Bluetooth Xiaomi? Как очистить Тэн у мультиварки? Как очистить Вайбер от мусора?

О нанесении покрытия

Сколько слоёв лака надо наносить на авто зависит от выбранного материала, об этом уже было рассказано, поэтому рассмотрим сам процесс нанесения. Процесс покраски следует начинать с торцов и различных выемок кузова, затем переходить к основным поверхностям

Важно правильно выбрать сопло краскопульта, так для «мокрого» использования оно должно иметь размер не более 1,5 мм. Процесс нанесения зависит от того, какая площадь у окрашиваемой поверхности

В том случае, когда происходит покраска большой поверхности кузова авто, лак наносится крестообразными движениями краскопульта. Если поверхность имеет незначительную площадь, лак наносится вращением по спирали. Начинают движение снаружи окрашиваемой поверхности и постепенно продвигаются к центру. Расстояние краскопульта от поверхности должно быть не более 25 см, если это расстояние уменьшить, можно получить наплывы, подтёки, другие дефекты.

Также важно знать через сколько наносить лак после покраски авто, это зависит от применяемого материала. Сушку покрытия проводят по указанным ранее рекомендациям, ещё следует внимательно ознакомиться с инструкцией по применению используемого материала

Крайне нежелательно использовать для сушки вентилятор, который может привлечь пыль на окрашенную поверхность. Лучше всего применить рефлекторные лампы.

Рассказать об абсолютно всех нюансах по нанесению слоя лака на кузов автомобиля в небольшой статье невозможно. Для более глубокого ознакомления посмотрите это видео:

Используем подручные средства

Имеется несколько вариантов, как высушить краску подручными средствами:

В составе масляной краски нет воды, поэтому, когда она сохнет, образуется плёнка и становится твёрдой. Первое, что нужно сделать — это обеспечить поступление свежего воздуха. Если естественного обмена воздуха недостаточно, следует открыть форточку и оставить её в этом состоянии на некоторое время. Идеальным вариантом будет создать сквозняк, дополнительно открыть ещё и двери.
Катализатором процесса окисления является температура. Если вы поставите в помещении источник тепла, краска подсохнет быстрее. В промышленности используют тепловую пушку. Если наносить краситель в холодное время, он начнёт густеть, его будет сложно нанести ровным или тонким слоем. Поэтому перед началом работ следует прогреть комнату.
От толщины слоя напрямую зависит время высыхания красок, то есть чем меньше слой, тем быстрее сохнет. Отдавайте предпочтение лучше краскопульту, чем кисти или валику. Если тонким слоем снаружи помещения покрасить, то при тёплой погоде краска затвердеет уже через несколько часов, а внутри помещения уйдёт около суток. Также с этой целью можно нагревать толстый слой с использованием инфракрасного нагревателя. Инфракрасные лучи проходят через образованную плёнку и равномерно прогревают внутренний и верхний слой.
Влажность способна ускорить или снизить процесс полимеризации. Так, низкая влажность ускоряет его, поэтому из помещения следует убрать источники, которые повышают влажность в помещении.
Если вам необходимо просушить небольшие предметы, вы можете поставить их ближе к источнику тепла, например, возле батареи или печки, но следите, чтобы температура была не выше 60 градусов по Цельсию. Ведь находясь очень близко и резко нагреваясь, краска лопается и вся работа равна нулю.

Эти практические советы помогут вам и, попробовав один раз, вы будете пользоваться ими постоянно, когда будет возникать потребность. При их помощи можно избавиться от резкого запаха, характерного краске, и ускорить завершение ремонта. Используйте подручные, химические средства и «хитрости» опытных мастеров, и пускай в вашем доме всегда будет комфортно и уютно независимо от ремонтных работ.

Инфракрасный метод

Популярный вопрос – сколько сохнет лак после нанесения на кузов авто. Уже после 5-6 часов авто можно эксплуатировать, но мыть автомобиль нужно не раньше, чем через неделю после покраски и обработки лаком.

Конвективный способ является традиционным для небольших мастерских, при чем не только коммерческих. Ведь подобная лампа подойдет и простому водителю, который хочет содержать свой автомобиль в отлично состоянии. Главный недостаток того метода – слишком быстрый нагрев, из-за которого внешние слои высыхают быстрее внутренних, поэтому, если переборщить с температурой – ЛКП может пойти пузырями.

Чтобы такого не было, позаботьтесь, чтобы нагрев был максимально медленным. В этом плане инфракрасная лампа лучше, ведь лучи проходят через все слои. Если же вы не хотите рисковать или у вас мало опыта в обращении с подобными агрегатами, лучше спокойно подождать сутки, пока автомобиль полностью высохнет. Начинать эксплуатировать (но аккуратно) машину уже можно того, как сушка в 5-6 часов была завершена.

Виды и свойства

Алкидные эмали классифицируются по составу. Каждый вид покрытия имеет свои особенности и технические характеристики. Выпускаются также краски специального назначения для определенных типов поверхности. Каждый вид алкидной эмали имеет специальную маркировку, состоящую из чисел и букв. Маркировка позволяет безошибочно определить, к какой категории относится тот или иной состав. Буквы обозначают основной компонент, который использовался при изготовлении материала:

ГФ – эмали на основе глифталевого лака;
ПФ – эмали на основе пентафталевого лака;
МЛ – меламиноалкидные составы;
МС – алкидно-стирольные смеси.

Первая цифра после буквенной аббревиатуры играет роль идентификатора определенных свойств и назначения состава. Стоит рассмотреть значения каждой цифры:

1 – данный раствор может быть использован для проведения строительных работ вне помещения;
2 – такой состав предназначен для ремонтных работ внутри зданий. При этом допускается отсутствие отопления в помещении;
3 – эмали используются только в качестве временной защиты (консервации) различных поверхностей;
4 – данная категория алкидных лакокрасочных материалов обладает высоким уровнем устойчивости к влаге;
5 – эмали, в чей состав входят специальные компоненты, благодаря которым краска имеет особое назначение. К примеру, смесь может отпугивать грызунов или обладать люминесцентным эффектом;
6 – смеси отличаются высокой устойчивостью к различным нефтепродуктам;
7 – эмали, которые обладают превосходной стойкостью к агрессивным химическим веществам;
8 – такие растворы отличаются высокой стойкостью к воздействию высоких температур;
9 – составы с электроизоляционными свойствами. Такие эмали великолепно выдерживают электрическое напряжение и воздействие тока;
0 – смесь предназначена для грунтования различных поверхностей.

Последние две цифры в маркировке обозначают расположение эмали в общем каталоге. А также алкидные составы разделяются по форме выпуска. Эмаль можно приобрести в жидком виде в банках или же в виде спрея в аэрозольных баллонах. В качестве примера стоит рассмотреть наиболее популярные алкидные составы.

ПФ-115. Данный состав можно свободно использовать внутри и снаружи помещений. Эмаль применяется для покраски конструкций из металла и древесины, а также для цементных, гипсовых и бетонных оснований. Покрытие наносится не более чем в два слоя. Состав полностью высыхает через сутки после проведения покрасочных работ.
ПФ-133. Такая модификация алкидной эмали прекрасно подходит для нанесения на металлические поверхности. Окраска имеет большой срок эксплуатации, который может составить 6 лет. При этом технические характеристики и внешний вид покрытия не меняются. Быстросохнущая эмаль ПФ-133 наносится на поверхности не менее чем в два слоя. Сохнет такое покрытие около двух часов.

ПФ-233. Состав применяется для окрашивания металла и древесины. Смесь идеально подходит для покраски радиаторов отопления, при этом эмаль ПФ-233 имеет отличные укрывающие свойства, ее можно наносить даже на слой старой краски. Лакокрасочный материал отличается хорошей стойкостью к высоким температурам. Скорость высыхания покрытия немного меньше, чем у других алкидных составов. Время полного высыхания может достигать 36 часов.
ПФ-253. Этот лакокрасочный состав предназначен для окрашивания радиаторов отопления и полов из дерева. Перед нанесением эмали на напольное покрытие древесину требуется предварительно загрунтовать. После высыхания состава на поверхности формируется гладкое и глянцевое покрытие.
ГФ-230. Данная эмаль разработана для ремонтных работ внутри помещений. В применении данного состава есть некоторые ограничения: краска не подходит для пола, так как она чувствительна к большим механическим нагрузкам. Для разбавления смеси можно использовать уайт-спирит или терпентин. До полного высыхания покрытие имеет довольно резкий запах.