Состав и технические характеристики краски АК-511, правила использования

Состав и особенности

Краска АК-511 — это эмаль, основанная на акриловом сополимере, который сочетается с модифицирующими добавками. К числу последних относятся твердые частицы колера (пигмента). Вместе с данной эмалью идут ксиол и толуол, выступающие в роли растворителей.

Среди особенностей краски выделяют следующее:

• остается видимой для водителей при освещении дороги в ночное время суток;
• сохнет в течение получаса;
• хорошо сцепляется с покрытием (асфальт, бетон и так далее);
• хорошая износоустойчивость;
• сохраняет целостность при перепадах температур.

В состав эмали включают специальные стеклошарики, которые обеспечивают дорожной маркировке световозвращающие свойства. При этом после высыхания краска образует на асфальте полуматовую однородную пленку.

Мнение эксперта

Захарова Ирина Юрьевна

Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

Задать вопрос

В основном, эмаль выпускают в белом цвете. Также представлены желтый, красный и оранжевый оттенки, которые отличаются ограниченной областью применения. Помимо этого, данный материал доступен еще и в черном цвете, используемом для закрашивания старой разметки.

При необходимости на производстве состав смешивают с другими пигментами, которые позволяют получить нужные оттенки. Данный материал предъявляет жесткие требования к хранению и транспортировке. В частности, важно соблюдать температурный режим и заданный уровень влажности.

Назначение краски

Эмаль для разметки дороги АК-511 производится согласно ГОСТ Р 52575-2006 и применяется для нанесения линий безопасности на автомобильных дорогах общего пользования. Эмаль предназначена для тех трасс, где наблюдается интенсивное и умеренное движение, она отлично подходит для следующих покрытий:

• цементобетонные;
• асфальтобетонные.

Горизонтальная дорожная разметка, выполненная с использованием краски, широко применяется и на территориях возле складов, стоянок, парковок, аэродромов. Материал черного цвета используется не для разметки дорог, а для демаркировки старой разметки (закрашивает ее). Чтобы обеспечить маркировке световозвращающие свойства, в эмаль вводят добавки – специальные стеклошарики. По ГОСТу, допустимо нанесение средства на проезжей части дорог 1–4 категории.

Технические характеристики

Характеристики данного материала приведены в таблице.

Посмотрите также

Правила выбора краски для двигателя и инструкция по нанесению своими руками

Общие требования

Зачем разметка дороги должна светиться?

Далеко не все дорожные пути размечены посредством светящейся маркировки, и сейчас ее можно будет встретить на автобанах, а также на трассах с невероятно интенсивным движением.

• 
  Светящаяся краска помогает отражать свет от фар автомобилей, а также помогает предотвращать дорожно-транспортные происшествия.

• За счет разметки водитель сможет намного лучше ориентироваться на дороге ночью и днем.
• Краска со свойствами светового отражения помогает распознать разрешающие и запрещающие знаки в сумерках или же глубокой ночью.

А теперь немного о том, какие требования предъявлены к краскам для дорог.

Требования к краскам дорожного типа

Нанесение разметки можно проводить только в теплое время года, и оно обязательно должно соответствовать ГОСТу Р51256.

Дорожные лакокрасочные материалы для разметки на асфальте должны не просто отражать свет, а еще иметь и прочие технические характеристики:

1. Краска обязательно должна быть быстровысыхающей, и часто нужные составы уже спустя 5 минут при нанесении в температуру +20 градусов успевают застыть.
2. Расход лакокрасочного состава должен быть небольшой.
3. Устойчивость ко влаге.
4. Устойчивость к перепадам температур.
5. Высокая устойчивость к износу, а также к повреждениям механического типа.
6. Состав должен быть удобно нанесен, и чаще всего это делается посредством краскопульта и уложенного трафарета на асфальте. Благодаря подобной технологии нанесение происходит достаточно быстро, а также с минимальным расходом краски со свойствами отражения света.
7. Краска ни в коем случае не должна нарушать качество адгезии автомобильной шины с проезжей частью.

Красящий состав обязательно должен быть ярким по цвету, чтобы в ночное время, при плохих погодных условиях разметка была заметна даже невооруженным глазом.

Плюсы и минусы

Эмаль АК-511 характеризуется следующими достоинствами:

• стойкость к механическому воздействию, контакту с бензином, ГСМ и другими агрессивными веществами;
• высокий уровень яркости (остается видимой вне зависимости от погодных условий в течение 24 часов после нанесения);
• устойчивость к смыванию;
• стойкость к температурным перепадам;
• характеристики не изменяются при воздействии ультрафиолетового излучения;
• быстрая скорость высыхания.

Характеристики материала (износоустойчивость и так далее) напрямую зависят от типа дополнительных компонентов, которые добавляются в исходный состав (песок, реагенты и другие). Для нанесения данной эмали требуется специализированное оборудование.

Способы нанесения

Наносить средство можно валиком, кистью, распылителем. Расстояние от сопла распылителя до поверхности – 20–30 см. Режим работы выбирается в зависимости от марки устройства. Обычно хватает 1–2 слоев краски. Расход составляет 400–600 г/кв. м. Стеклошарики подмешивают к краске из расчета 300 г/кв. м покрытия.

На мокрое дорожное покрытие нанесение не допускается, также нельзя разбавлять материал водой, бензином, керосином. Промывают оборудование толуолом. Пользоваться дорогой водители смогут через 15–30 минут после нанесения эмали, в зависимости от температуры воздуха (чем она выше, тем быстрее сохнет покрытие).

Правила использования

Краску АК-511 можно использовать при температуре от +5 до +30 градусов и влажности, не превышающей 80 %. Наносить состав разрешено на предварительно подготовленную поверхность. Для этого асфальт зачищают от песка, грязи, масла и жира, а затем просушивают.

Перед нанесением краску проверяют на степень вязкости. Если этот показатель завышен, то в исходный состав добавляют растворители (чаще применяется Р-5А). При необходимости эмаль смешивают с кварцевым песком зернистостью от трех миллиметров, что улучшает износостойкость дорожной разметки. При этом концентрация этого компонента не должна превышать 10 % от объема эмали.

Посмотрите также

Технические характеристики водоэмульсионной краски ВЭАК-1180 и топ-6 фирм

Для нанесения краски используется безвоздушный распылитель. Устройство необходимо держать на расстоянии 20-30 сантиметров от дорожного полотна. Обычно краску наносят в 1 или 2 слоя. Расход материала при таком использовании составляет 400-600 грамм на квадратный метр.

В ряде случаев вместо этого оборудования применяются кисточки или валики. Также, при необходимости, краска наносится ручным распылителем. Но в каждом из приведенных случаев сложнее создать ровную и длинную разметку. Если необходимо улучшить светоотражающие свойства дорожной маркировки, то после нанесения краски в течение 10 секунд сверху выкладывается слой специальных гранул. Последние в 2 раза уменьшают расход материала.

При условии соблюдения приведенных выше правил дорожная разметка сохраняет все эксплуатационные характеристики. В ином случае показатели стойкости маркировки к воздействию окружающей среды уменьшаются. Проезд для автотранспорта открывают спустя 20-30 минут после нанесения разметки.

Подготовка к работе

Работать с эмалью следует только в сухую погоду. Покрытие максимально очищают от грязи, пыли. Температура воздуха +5…+30 градусов, влажность воздуха не превышает 85%.

Краску перед нанесением хорошо вымешивают, пока осадок полностью не исчезнет. Для устранения пузырьков после перемешивания оставляют материал еще на 10 минут. Для разбавления можно использовать различные растворители. Чем разбавить, указано в инструкции по применению – можно применять толуол, Р-4, ацетон, этилацетат, бутилацетат. Количество растворителя от общей массы материала не превышает 15%. Если в работе перерыв, средство нужно плотно закрыть, а перед работой еще раз вымешать.

Меры предосторожности

Краска АК-511 — токсичный материал, отнесенный к третьему классу опасности. Объясняется это тем, что перед использованием эмаль смешивается с растворителями, которые быстро испаряются в воздух.

Поэтому при работе с данным составом необходимо надевать респиратор, перчатки и очки.

Наносить краску запрещено рядом с открытыми источниками огням. Это также обусловлено наличием в составе эмали легковоспламеняющихся растворителей. В случае возгорания материала тушить зону пожара следует песком, водой, пеной или асбестом.

Хранение и безопасность

Срок хранения средства – 6 месяцев. Хранить его следует в плотно закупоренной посуде, защищая от воды, прямых лучей солнца. Температура хранения – в пределах –30…+40 градусов.

Меры безопасности таковы:

• краска токсична из-за присутствия растворителей в составе, класс опасности – 3, ПДК в воздухе рабочей зоны – до 150/50 мг/куб. м,
• работники должны пользоваться перчатками или наносить на кожу рук защитные пасты,
• органы дыхания обязательно защищать респираторами или противогазами,
• следует строго соблюдать меры противопожарной безопасности – не курить, исключить попадание искр,
• при возгорании тушить песком, асбестовыми одеялами, пеной, водой.

Материал производится ООО «Химпром-М». Также в продаже можно встретить краску от . Эмаль выпускается в таре по 20, 27, 55 литров.

Аналоги

Основным аналогом эмали АК-511 выступает краска АК-505. Оба состава отличаются между собой по степени укрывистости, уровню вязкости и ряду других характеристик. Также заменить АК-511 можно на:

• эмаль «Линия» (применяется на дорогах с интенсивным движением);
• акриловую краску «Вираж»;
• акриловую эмаль «Линия-М»;
• «Линия-Аэро» (используется на аэродромах);
• флюоресцентную эмаль АК-5173.

Приведенная выше информация показывает, что краска АК-511 — это универсальный материал, используемый для различных целей. Аналоги данного состава отличаются более ограниченной областью применения.

Посмотрите также

Подходящие краски для столешниц и правила их нанесения своими руками

Свойства эмали АК-511

Эмаль АК-511 предназначена для нанесения разметки проезжей части автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием( асфальт, асфальтобетон, цементнобетон). Характеристики эмали позволяют применять ее на дорогах со средней и повышенной интенсивностью движения в самом широком диапазоне климатических зон при температуре от минус 40°С до плюс 60°С.

Эмаль разных цветов обладает идентичными свойствами, эмаль черного цвета предназначена для демаркировки дорожной разметки временного назначения.

Время высыхания эмали составляет от 15 до 30 минут и зависит от температуры окружающей среды и температуры дорожного покрытия. Быстрое время высыхания позволяет использовать эмаль даже на дорогах со значительной загрузкой без существенной и длительной потери пропускной способности.

Особенности выбора эмали

Состав лакокрасочного материала для нанесения разметки поможет определить условия его применения:

• Региональные климатические условия.
• Интенсивность движения – на магистралях для маркировки требуются материалы, устойчивые к износу. Тут прекрасно подойдут составы двухкомпонентного типа.
• Физико-химические особенности покрытия асфальтного типа.

Рассмотрим все подробнее

Акриловые

Краска акрилового типа выпускается в концентрированном состоянии, и поэтому ее следует разбавлять водой до требуемого уровня густоты. Она проста в использовании, а еще может продаваться в готовом виде, как аэрозоль. Краска на базе акрила можно нанести любым методом, но чаще всего используется способ нанесения аэрозолем. Такие составы допускается наносить не просто на асфальт, а еще и на нефтебитумное и дорожное бетонное покрытие. Работать с составами водно-дисперсионного типа следует в сухую и теплую погоду, потому что при намокании сразу после нанесения может быть смыт с полотна дороги. Полиакриловая смесь застывает уже спустя ½ часа после окрашивания.

Алкидные

Краска АК-511 не алкидная, а вот красители алкидного типа имеют каучуково-резиновую основу. Они появились совсем недавно. Кроме того, они имеют высокие адгезионные свойства, а также повышенную устойчивость к износу. Такие краски прекрасно проявили себя на скоростных автобанах. Расход на кваждый квадратный метр может отличаться для различных типов покрытий. Аэрозольным способом такую краску наносить не получится. Другие лакокрасочные материалы, в которые добавляют светоотражающий порошок, можно применять для малоподвижных трасс и в тех местах, где уже была прорисована дорожная маркировка. Использование на оживленной трассе не рекомендуется, потому что распределение подсвечивающих частиц в них будет неравномерным.

Двухкомпонентные

Такие эмали инновационные. Их производство выполняется по самым современным технологиям. В составе нет растворителей, а концентрация отражающих пигментов куда выше, чем у остальных составов. Такие лакокрасочные составы обладают высокую прочность, а также прекрасные адгезионные характеристики. Нанесена разметка не будет повреждена даже посредством снегоуборочной техники, а двухкомпонентные эмали могут применяться для любых типов покрытий. Для их нанесения можно применять и классические аэрозоли, и сложную специальную технику для рисования. Расход смеси не будет более 0.5 кг на квадратный метр. Можно также наносить и аэродромную разметку.

Технология нанесения

Нанесение разметки дорожного типа делают двумя способами, причем их выбор будет зависеть от агрегатного состояния краски, которая будет нанесена.

1. Холодное состояние. Такая технология нанесения используются при работе с красителями или эмалями на базе растворителей природного типа, холодными пластиками, а также водно-дисперсными окрашивающими составами. Таким способом наносят маркировку на участки с большим износом поверхности, к примеру, на пешеходных переходах. Срок использования маркировки составляет примерно 2 года. При большой загрузке трафика применяется горячий способ нанесения краски.
2. Горячим методом следует наносить термопластики и термопластические ленты желтого типа, приклеивающиеся к дорожному покрытию газовой горелкой. Работу следует проводить при температуре окружающей среды от +5 от +36 градусов.

Далее предлагаем рассмотреть определенный состав.

Состав дорожного ЛКМ АК-511

Среди красителей можно выделить узкопрофильное применение материалов. К ним относят такую краску, как АК-511. Ее наносят на асфальтированную дорогу, и отсюда пошло название – дорожная. Ею следует наносить на автомагистралях, на полигоне, где проводят учебные вождения для водителей, а также на взлетной полосе аэродрома. От того, какая интенсивность движения на дороге, будет зависеть частота обновлений разметки. Хорошо заметные полоски белого цвета – это результат адгезии материала с покрытием дороги (бетоном и асфальтом). Светоотражающие шарики иногда добавляют в состав краски для дорог. Она разработана для применения на широте умеренного климата континентального типа.

Это краска дорожного типа, которой размечают улицы и проезжую часть. Ее применяют в умеренно-континентальных условиях климата. В состав красителя идут пигменты и наполнители, которые сочетаются с модифицирующими присадками. Такой состав соответствует ГОСТ Р52575-2006, которым будет регламентировать использование для окрашивания дорожных полотен общего применения. Это быстровысыхающая смесь, которая отличается прекрасной устойчивостью ко свету и повышенным коэффициентом яркости. Разметку будет видно при любом типе освещения. Как и остальные краски, АК-511 имеет прекрасные адгезионные свойства, высокую устойчивость к износу, а также воздействию химической и влажной среды. Для повышения светоотражающего результата в эмаль можно добавлять стеклянные шарики, которые возвращают свет. Наносить следует на сухую и очищенную поверхность, и в эмаль можно долить разбавитель. Чтобы дополнительно увеличивать отражаемость разметки, поверх маркировки стоит наносить лакокрасочные покрытие.

Такая технология имеет много достоинств:

• 
  Покрытие будет соответствовать ГОСТу.

• Маркировка намного устойчивее перед воздействиями извне.
• Быстрый способ нанесения.
• Улучшаются функциональные качества маркировки на дороге.

При толщине слоя, который будет нанесен в 0.25 см, на каждый квадратный метр уйдет от 3.5 до 4 кг краски. На дорожном покрытии просохший слой краски становится однородной блестящей пленкой. Разметка может быть желтой, белой, красной, черной и оранжевой. Цвет будет напрямую зависеть от назначения. Производители выпускают краску в ведрах по 25 литров и контейнерах, а выдержанные условия хранения, которые продиктованы изготовителем + правильная перевозка станут залогом того, что краска будет соответствовать всем нормативам. При перевозке емкости с краской нельзя допускать разгерметизацию, нарушать температурный режим хранения и отходить от норм уровня влажности.

Условия нанесения

Краска для разметки дорог наносится при температуре от +5..+36 градусов, и при влажности воздуха менее 80%. До нанесения подготавливают дорожное покрытие. Его следует просушить, очистить от грязи, песка и пятен масла/жира. Краску следует проверить на вязкость, тщательно размешивают. Если у материала густая консистенция, то можно применять растворитель Р-5А. добавку в виде кварцевого песка с зернами 0.03 см повышает устойчивость красителя к износу. При этом доля добавок от красочной массы должна быть не больше 10%. Наносить разметку нужно специальным оборудованием – распылителем безвоздушного типа. Применяют и ручные распылители, кисти и валики.

Светоотражающие гранулы повысят характеристику отражения света покрытия. Наносить их следует максимум спустя 10 секунд поверх эмали. Если разметка на покрытие дороги наносится с соблюдением инструкций, то все эксплуатационные показатели, которые будут провозглашать производитель, будут им гарантированы. Но если условия будут нарушены, то срок применения красителя уменьшается. К примеру, нельзя наносить разметку на дороги при условии повышенной влажности или на мокром дорожном покрытии.