Полиуретановая краска для металла получила свое название от полимера, на основе которого она изготавливается. Она применяется в разных сферах промышленности, строительстве, поскольку обладает несколькими уникальными свойствам. Чтобы понять, где лучше применять этот красящий состав, как получить качественный результат, важно изучить технические характеристики, свойства, принципы нанесения эмали.
Краска для металла (Фото: pixabay.com)
Характеристики
Технические характеристики:
- адгезия образующейся пленки — 2 балла;
- укрывистость — до 75 г/м2;
- вязкость — до 90 единиц;
- содержание летучих веществ от общей массы — 34%;
- примерный расход — 150 г/м2;
- устойчивость к перепадам температуры — от – 40°C до +150°C.
В продаже можно найти эмали, которые после высыхания образуют глянцевое или матовое покрытие.
Окрашенный автомобиль (Фото: pixabay.com)
Цены
Цена антигравийной защиты кузова автомобиля будет зависеть от класса автомобиля. С таблицей, где подробно с 1 по 6 класс описаны марки авто и модели, вы можете ознакомиться на нашем сайте. В стоимость работ входят – расходники и материалы, а также подготовительные работы и оплата работы мастера.
*Цены на услуги могут меняться, в связи с изменением курса валют!
КЛАССИФИКАТОР ДЛЯ ПОЛИУРЕТАНОВОЙ ПЛЕНКИ
Бренды | 1 — класс | 2 — класс | 3 — класс | 4 — класс | 5 — класс |
ASTON MARTIN | Rapide, Vantage, DB, Lagona, Vanquish, Vulcan | ||||
AUDI | A1, A2, | A4, A5, | A6, A7, Allroad, Q3, Q5, e-tron | Q8,Q7, А8,RS7,RS6, R8 | |
BMW | 1, 2, | 3,4, X1,X2 | 5, 6, X3, X4 | X7, 7 long, 7, 8 х5 х6 | |
BENTLEY | Mulsanne, Arnage, Continental GT, Flying Spur, Bentayga | ||||
CADILLAC | CTS, ATS, BLS | SRX, STS | Escalade, Escalade ESV | ||
CHEVROLET | Aveo, Lacetti, Spark | Captiva, Evica, Rezzo, Niva, Cruze | TrailBlazer, | Tahoe, Chevrolet Traverse, Suburban, Corvette | |
CHRYSLER | Neon | Sebring, Stratus, PT Cruiser | 300C, Grand Voyager, Pacifica | ||
CITROEN | C2, C3, C4 | C6, Picasso, Berlingo, C5, DS-5 | C-crosser | ||
DODGE | Challenger, Charger | Durango, RAM | |||
FERRARI | California, 458, F12, 812, FF, GTC4 | ||||
FORD | Fusion, Focus, Fiesta, Ka | Mondeo, | Kuga, Maverick, Escape, S-Max | Explorer, Mustang Raptor, F-150 | |
HONDA | Jazz, Civic | HR-V, Accord, Prelude | CR-V, Legend, Element, Crosstour | Ridgeline | |
HUMMER | H3 | H2 | |||
HYUNDAI | Getz, I30, Atos, Solaris | Sonata, Tucson, IX35, Matrix, Gran Deur | Santa Fe, IX55, Terracan, Genesis | Eques, H1, Starex | |
INFINITI | Q30 | Q50 | QX70 | QX60, QX80 | |
JAGUAR | XF, | XJ, F-pace,F type | |||
JEEP | Wrangler, Liberty | Grand Cherokee | |||
KIA | , Picanto | Ceed, Rio | Optima, Sportage, Venga, Soul | Mohave, Quoris, Sorento | |
LAMBORGHINI | все модели | ||||
LAND ROVER | Freelander, Evoque | Discovery,Freelander, Evoque | Range Rover long, Range Rover vouge,Range Rover Sport | ||
LEXUS | IS, CT | IS, CT | LS, GX,NX, ES, GS | LX,RX | |
MASERATI | Ghibli, Levante | ||||
MAZDA | 2, 3, MX-5 | 5, 6, CX-5 | MPV, CX-7,CX-5 | CX-9, BT-50 | |
MERCEDES-BENZ | A class | C class, E class, CLA | ML, CLS, Все седаны «AMG» серии | GLE, GLS, GLE coupe, S-class, V class | G class |
MINI | Cooper | Countryman, Clubman | |||
MITSUBISHI | Colt, | Lancer | L-200, Outlander XL, Pajero, Pajero Sport | ||
NISSAN | Note, Tiida, Micra | Teana,Almera,Tiida, | Murano, Teana, X-Trail, Juke, Qashqai | Navara, Pathfinder, Patrol, GTR | |
OPEL | Astra, Corsa | Zafira, Insignia, Omega, Vectra, Meriva | |||
PEUGEOT | 107, 207, 308 | 407, 508, Partner | |||
PORSCHE | Macan, Cayman, Boxster, 911, | Cayenne, Panamera | |||
RENAULT | Clio, Logan, Symbol | Kangoo, Duster, Fluence, Scenic, Megane, Laguna | Koleos | ||
ROLLS-ROYCE | Cullinan, Phantom,Ghost, Wraith, Ghost, Wraith | ||||
SKODA | Fabia, Rapid, | Octavia, Superb, Roomster, | Kodiaq,Karoq, Yeti | ||
SUBARU | Legacy, Outback, Impreza XV | Tribeca,Forester, | |||
TOYOTA | Auris, Yaris | Avensis, Prius, Versa, GT86, Camry, Corolla, Crown | Venza, Highlander, FJ Cruiser | LC200, Prado, Tundra, Sequoya, Alphard | |
VOLVO | C30, S40 | CC, S60, V50, XC40 | XC60, XC70, V70 | XC90, S90, S80 | |
VOLKSWAGEN | Polo,Beetle | Passat, Golf plus, Jetta, Scriocco, | Tiguan, Touran, Sharan, | Phaeton, Touareg, Multivan,Transporter | |
TESLA | Model 3 | Model S, Model Y | Model X | ||
TOYOTA | Auris, Corolla, Prius, Verso | Avensis, Camry до 2016, GT | RAV-4, Venza, Camry после 2016 | Highlander, Alphard, LC 200,LC Prado, Hiace, Sequoia, Tundra | |
VOLKSWAGEN | Beattle, Bora, Golf, Polo, Sirocco, Jetta | Caddy, CC, Passat, Touran | Tiguan | Amarok, California, Multivan, Toureg | |
VOLVO | C30, C70, S40 | S60, S80, V40 | XC60, XC70, XC90 |
ГЛЯНЦЕВЫЙ ПОЛИУРЕТАН | |||||||
класс | полная оклейка работа | пленка полиуретановая стоимость метра | метров пленки | материал | итого глянцевый полиуретан | ||
1 | 90000 | 8000 | 16 | 128000 | 218000 | ||
2 | 100000 | 8000 | 18 | 144000 | 244000 | ||
3 | 120000 | 8000 | 20 | 160000 | 280000 | ||
4 | 140000 | 8000 | 22 | 176000 | 316000 | ||
5 | 175000 | 8000 | 24 | 192000 | 367000 |
МАТОВЫЙ ПОЛИУРЕТАН | |||||||
класс | полная оклейка работа | пленка полиуретановая стоимость метра | метров пленки | материал | итого матовый полиуретан | ||
1 | 90000 | 8000 | 16 | 128000 | 218000 | ||
2 | 100000 | 8000 | 18 | 144000 | 244000 | ||
3 | 120000 | 8000 | 20 | 160000 | 280000 | ||
4 | 140000 | 8000 | 22 | 176000 | 316000 | ||
5 | 175000 | 8000 | 24 | 192000 | 367000 |
Прайс на оклейку полиуретаном наборы
деталь | работа | пленка | сумма |
стойки лобового стекла | 4000 | 1000 | 5000 |
полоса на крышу | 4000 | 2500 | 6500 |
птф(без снятия бампера) | 2000 | 500 | 2500 |
зоны под ручками 4шт | 2500 | 500 | 3000 |
зона разгрузки | 2500 | 2000 | 4500 |
стойки межоконные 6шт | 6000 | 2000 | 8000 |
пороги внутрисалонные | 6000 | 3500 | 9500 |
задние фонари | 5000 | 1000 | 6000 |
наклейки на пороги | 2000 | 500 | 2500 |
№ | Наборы Защиты кузова | Детали, которые включенны в набор | Класс 1-2 | класс 3-4 | Класс 5 | |||||||||
работа | пленка | итого | работа | пленка | итого | работа | пленка | итого | ||||||
8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||
1 | Набор защиты кузова стандарт | капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала | 35000 | 5,5 | 44000 | 79000 | 45000 | 5,5 | 44000 | 89000 | 55000 | 6 | 48000 | 103000 |
2 | Набор защиты кузова стандарт + | капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала,стойки лобового стекла, полоса на крышу,птф | 45000 | 6 | 48000 | 93000 | 55000 | 6 | 48000 | 103000 | 65000 | 6,5 | 52000 | 117000 |
3 | Набор защиты кузова расширенный | капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала,стойки лобового стекла, полоса на крышу,птф, зоны под ручками,зона разгрузки задн. Бампера, стойки межоконные | 55000 | 6,5 | 52000 | 107000 | 65000 | 6,5 | 52000 | 117000 | 75000 | 7 | 56000 | 131000 |
4 | Набор защиты кузова максимальный | капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала,стойки лобового стекла, полоса на крышу,птф, зоны под ручками,зона разгрузки задн. бампера, стойки межоконные, внутрисалонные пороги, задняя оптика, передняя часть порогов | 65000 | 7 | 56000 | 121000 | 75000 | 7 | 56000 | 131000 | 85000 | 8 | 64000 | 149000 |
класс | 1 и 2 | 3 , 4, 5 | ||
деталь | работа | материал | работа | материал |
капот | 7500 | 16000 | 8500 | 16000 |
23500 | 24500 | |||
бампер | 12500 | 13000 | 15000 | 13000 |
25500 | 28000 | |||
крыло заднее | 10000 | 32000 | 10000 | 36000 |
42000 | 46000 | |||
крыло переднее | 4000 | 8000 | 4000 | 8000 |
12000 | 12000 | |||
фары пара | 3500 | 1500 | 5000 | 1500 |
5000 | 6500 | |||
дверь | 4000 | 8000 | 5000 | 8000 |
12000 | 13000 | |||
пороги 2шт | 6000 | 10000 | 8000 | 12000 |
16000 | 20000 | |||
зеркала пара | 4000 | 1500 | 5000 | 1500 |
5500 | 6500 | |||
крышка багажника | 6000 | 8000 | 8000 | 8000 |
14000 | 16000 | |||
крыша | 7500 | 16000 | 9500 | 20000 |
23500 | 29500 | |||
расширители арок 1шт | 2500 | 2500 | 3000 | 2500 |
5000 | 5500 | |||
стойки лобового стекла | 4000 | 1000 | 4000 | 1000 |
5000 | 5000 | |||
полоса на крышу | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
6000 | 6000 | |||
птф(без снятия бампера) | 2000 | 500 | 2000 | 500 |
2500 | 2500 | |||
зоны под ручками 4шт(без снятия ручек) | 2500 | 500 | 2500 | 500 |
3000 | 3000 | |||
зона разгрузки | 2500 | 2000 | 2500 | 2000 |
4500 | 4500 | |||
стойки межоконные 6шт | 6000 | 2000 | 6000 | 2000 |
8000 | 8000 | |||
пороги внутрисалонные | 6000 | 4000 | 6000 | 4000 |
10000 | 10000 | |||
задние фонари | 5000 | 2000 | 5000 | 2000 |
7000 | 7000 | |||
наклейки на пороги | 2000 | 500 | 2000 | 500 |
2500 | 2500 |
**Цены на услуги могут меняться, в связи с изменением курса валют!*Уважаемые клиенты, обращаем Ваше внимание, что стоимость работ увеличивается на 15%-25% при наличии на авто «обвесов».
Виды
Разновидности:
- Однокомпонентная. Эмаль содержит все необходимые компоненты, которые нужны для применения эмали сразу после вскрытия упаковки.
- Двухкомпонентная. Прежде чем начинать наносить такую краску, нужно вскрыть упаковки с отдельными компонентами, тщательно перемешать составляющие.
В зависимости от свойств, дополнительных компонентов, производители выделяют несколько видов эмали:
- Смесь на основе органических растворителей. Состоит из нескольких компонентов — красящих пигментов, растворителя, полиуретана. Максимальной прочности покрытие достигает через двое суток.
- Водно-дисперсионные смеси. Содержат обычную воду без растворителя. Не выделяет неприятного запаха, вредных веществ при нанесении. Изначально компоненты красящего состава находятся в водной среде. После нанесения, вода начинает испаряться, а компоненты склеиваются между собой, образуя прочное, равномерное покрытие.
- Алкидно-уретановые составы. Содержат пигменты, разбавители, определенные целевые добавки для изменения технических характеристик, сиккативы, которые нужны для быстрого высыхания красящей массы, алкидно-уретановый лак. Краска высыхает примерно за 2 часа. Она имеет достаточно высокую устойчивость к перепадам температуры — от -60°C до +60°C.
У некоторых видов полиуретановой краски есть определенные особенности. Смеси на основе органических растворителей медленно сохнут в помещениях с сухим воздухом. Их запрещено сушить феном, поскольку при нагревании эмаль становится более жидкой. Водно-дисперсионные краски содержат большое количество воды, и могут замерзнуть при низкой температуре. Это важно учитывать при работе на улице. Размораживание приведет к снижению эксплуатационных характеристик готового покрытия.
Подготовка краски (Фото: pixabay.com)
Лучшая полиуретановая краска для дерева
Поскольку дерево – пористый материал, в качестве защитно-декоративного покрытия лучше всего использовать полиуретановые краски. Они полностью изолируют древесину от проникновения влаги, защищает от появления грибка, плесени и/или микроорганизмов.
TEKNOS FUTURA 40
Полуглянцевая тиксотропная уретано-алкидная краска. Применяется для финишной окраски деревянных и загрунтованных металлических поверхностей внутри и снаружи помещений. Создает на поверхности покрытие, по внешнему виду и свойствам схожее с пластиком.
TEKNOS FUTURA 40
По своему состоянию является желеобразной, поэтому ее следует тщательно перемешивать перед нанесением. На небольшие участки наносят кистью или валиком. При обработке больших площадей рационально пользоваться краскопультом с соплом распылителя 0,011-0,013 дюйма. Для равномерного нанесения следует разбавить краску разбавителем ТEKNOSOLV 9500 на 5-15%. Следующий слой наносится через сутки.
Перед нанесением окрашенные алкидными, масляными или каталитными красками, а также неокрашенные деревянные поверхности грунтуют адгезионной грунтовкой FUTURA 3. Расход 8-12 м2/л, в зависимости от впитывающей способности. Высыхает от пыли 30 минут, на отлип 4 часа, полностью – 48 часов.
Specialty Polyurethane RUST-OLEUM
Применяется для защиты деревянных поверхностей от всех негативных факторов снаружи и внутри помещения – механическая нагрузка, удары, температура, вода, моющие средства, абразивы и т.д. По физико-химическим свойства на порядок превосходит полиуретановый лак, хотя также образует гладкое прозрачное покрытие.
Specialty Polyurethane RUST-OLEUM
Одного баллона (319 мл) хватает в среднем на 1,5 м поверхности. Предварительно очищают от пыли и жира, вымывают и высушивают. Наносят в 2 слоя с промежуточным высыханием 4 часа. Полная полимеризация через 48 часов.
Принципы выбора
При выборе краски важно учитывать:
- частоту механических воздействий, оказываемых на окрашенную поверхность;
- уровень влажности в помещении;
- наличие перепадов температуры;
- требуемые сроки эксплуатации.
Также стоит попросить сертификат качества продукции.
Преимущества и недостатки
Плюсы:
- устойчивость к влиянию агрессивных веществ;
- экологичность;
- возможность использования для поверхностей из разных материалов;
- высокая прочность застывшего слоя;
- устойчивость к механическим повреждениям;
- хорошая адгезия с металлическими поверхностями.
Недостатки:
- высокая цена;
- маленький ассортимент.
Валик, испачканный в краске (Фото: pixabay.com)
ТОП-6 производителей
Популярные марки полиуретановой эмали для металла:
- Tikkurila Temadur. Двухкомпонентный декоративный состав. Готовое покрытие защищает основу от образования ржавчины, воздействия воды. Цена — 1700 рублей за 3 литра.
- RAPTOR U-POL. Используется для покраски деталей автомобиля. Образует прочное покрытие, устойчивое к механическим повреждениям. Декоративный слой защищает металл от воздействия химических веществ и влаги, появления ржавчины. Стоимость — 3200 рублей за 3,79 литра.
- Impa 1817 Acril-Uretanico Lucido. Перед использованием красящий состав необходимо разбавить отвердителем. Жидкая масса быстро застывает, образует эластичную, но прочную пленку. Цена — 980 рублей за 3 литра.
- ZIP-GUARD. Эмали с антикоррозионным эффектом. Подходит для обработки разных металлов. Стоимость — 995 рублей за 900 мл.
- GRASPOLIMER PU64-P. Двухкомпонентный состав с преобразователем ржавчины. Готовое покрытие устойчиво к обработке абразивными материалами. Цена — 15000 рублей за 25 литров.
- REDOX PUR. Используется для покрытия бетона, алюминия, гальванизированной стали. Выдерживает длительное воздействие морской воды. Стоимость — 2100 рублей за 3 литра.
В рейтинге приведены усредненные цены, которые зависят от региона, точки продажи.
ТОП-3 производителей:
- Sikkens. Производит двухкомпонентные смеси, которые предназначены для работы с разными металлами.
- Valspar. Краска от данного производителя безвредна для человека, устойчива к механическому воздействию, перепадам температуры.
- Milesi. Производит краску, которая защищают основу от влаги, агрессивных веществ, механического воздействия.
Банка с краской и кисть (Фото: pixabay.com)
Можно ли оклеить автомобиль пленкой своими силами
При наличии должного опыта вариант самостоятельной поклейки пленки возможен.
В гаражном помещении следует поддерживать положительный температурный режим двадцать – двадцать три градуса, исключить возникновение сквозняков, накоплений пыли и грязи.
Для оклейки нужно будет с подложки материала снять пленку, защищающую клей. Одновременно с этим создается статическое электричество, за счет которого на поверхность пленки может быстро притянуть мельчайшие частички пыли. Поэтому поклейку полиуретановой пленки чаще доверяют профессионалам.
Какие детали можно оклеить полиуретаном
В целях экономии денежных средств многие автовладельцы наклеивают прозрачную полиуретановую пленку на отдельные части кузова, которые считаются более уязвимыми. К ним относятся:
- бампер;
- капотная крышка;
- крылья над передними колесами;
- места, расположенные за ручками дверей;
- редко – верхнюю зону кузова.
Принципы нанесения
После покупки необходимо изучить принципы подготовки рабочей поверхности, рекомендации производителя по использованию эмали.
Подготовка поверхностей
Подготовка:
- Очистить поверхности от ржавчины. Для этого можно использовать специализированные химические составы или абразивные инструменты.
- Обезжирить подготовленные поверхности.
- Нанести грунтовку. Если в составе краски содержится грунтовка, выполнять эту процедуру не нужно.
Нанесение
Наносить полиуретановую краску на металлические поверхности можно разными способами:
- кистью;
- валиком;
- аэрозольным баллончиком.
Кистью удобно прокрашивать труднодоступные места, а валиком покрывать ровные поверхности. Баллончик используется при работе с деталями любой формы.
Баллончики с краской (Фото: pixabay.com)
Выводы
Как видно, способов защитить кузов своего авто достаточно много. К этому списку можно прибавить еще несколько, но они отличаются не многим. Возникает вопрос, какой способ наиболее эффективный? Правильный ответ будет исходить из потребностей. Если нужна действительно серьезная защита от камней и царапин, то нужно выбирать покрытия типа «Раптор», жидкой резины или толстой антигравийного пленки, но они придают специфический внешний вид. Если нужно обновить кузов, сделать его ярким и блестящим, подготовить автомобиль к продаже или замаскировать мелкие царапины, то подойдет полировка или покрытие тефлоном. Чуть более серьезную защиту дает виниловое покрытие, полиуретановые пленки и жидкое стекло.
Источники
- https://InfoKuzov.ru/kuzov/zashhitnoe-pokritie-avtomobilya
- https://allvag.ru/articles/zashhitnyie-pokryitiya-dlya-kuzova-avtomobilya-%E2%80%93-kakoe-vyibrat
- https://www.drom.ru/info/misc/69944.html
- https://okleyka.pro/services/detailing/car-surface-protection/
- https://okleyka.pro/info/articles/protection-of-paintwork/
- https://autoant.ru/uslugi/polimernoe-pokrytie/
- https://vyborok.com/rejting-luchshih-zashhitnyh-pokrytij-dlya-vnedorozhnikov/
- https://okleyka.pro/services/protection/polyurethane/
- https://TechAutoPort.ru/nesuschaya-sistema/pokrytie-kuzova/zaschitnye.html
Рекомендации
Чтобы декоративное покрытие получилось прочным, красящий состав рекомендуется наносить в два слоя. Температурный диапазон для нанесения — от -10°C до +30°C. Оптимальный уровень влажности в помещении — 95%. После замешивания нескольких компонентов в единую массу, ее нужно израсходовать в течение 72 часов.
Полиуретановая краска изготавливается на основе полимеров, которые наделяют ее уникальными качествами — высокой прочностью, устойчивостью к воздействию влаги, эластичностью. Если соблюдать правила по нанесению декоративного состава, можно надежно защитить металл, придать ему привлекательный вид.
Применение «Бронекора»
Во время работы температура окружающей среды не должна быть ниже + 18+20 градусов. Краску «Бронекор» можно наносить поверх заводского покрытия автомобиля даже без применения специальных грунтовок, важно лишь проведение предварительного матирования. Если поверхность не заматирована, адгезия краски с основанием серьезно снижается, и впоследствии она может отслаиваться пластами.
При необходимости в ликвидации участков ржавчины нужно зачистить поверхность кузова до металла. После эти зоны следует обработать особым кислотным грунтом, и только затем производить матирование. Подготовительные мероприятия включают такие действия:
- произвести тщательное шлифование кузова, не пропуская даже сантиметра, при помощи наждачки с крупным и средним зернами (смачивать поверхность не следует, процесс идет всухую),
- обработать кузов обезжиривателем, взяв салфетки из комплекта либо чистые мягкие тряпочки без ворса,
- заклеить неокрашиваемые поверхности укрывной пленкой, зафиксировать малярным скотчем.
Краску «Бронекор», как и все двухкомпонентные составы, нужно готовить непосредственно перед применением. В инструкции указано, что вначале надо взболтать компонент «А» в течение 5 минут, а затем перелить компонент «Б» в первую емкость («А»). После объединения краски и отвердителя массу нужно перемешать вручную до однородности, более интенсивно действуя в области дна, стенок (там ЛКМ может застаиваться).
После в готовый материал вводят колер в объеме 50 мл. Для колеровки используется либо акриловая автоэмаль в количестве менее 10% от общего веса. Далее можно приступать к нанесению краски.
Способ первый – «гладкая шагрень»
Данный метод идеально подходит для легковых автомобилей и небольшой техники. Для работы подготавливают пневматический пистолет с возможностью регулировки давления. Выставляют показатель давления в пределах 2-4 бар. Отделяют от общей массы часть краски и вводят в нее примерно 5% разбавителя «Бронекор» (более жидкий материал лучше подходит для выполнения первого слоя).
После состав распыляют на поверхность детали с расстояния 20-30 см и дают ему подсохнуть в течение 20 минут. После сушки наносят 2-й и 3-й слои неразбавленной краской с промежуточной сушкой 15 минут. Автомобиль должен сохнуть минимум 4 часа – столько нужно покрытию, чтобы перестать липнуть. Тем не менее до начала эксплуатации на небольшой скорости (до 40 км/ч) необходимо выждать 24 часа, а до езды в экстремальных условиях и на более высокой скорости – 21 день. Только за указанный срок лакокрасочное покрытие набирает окончательную прочность, хотя низкие температуры при нанесении и сушке способствуют удлинению этого периода.
Способ второй, комбинированный – «агрессивная шагрень»
Для такого метода нанесения нужно подготовить антигравийный пистолет с дюзой 4 мм и пневмопистолет с соплом 1,7-2,5 мм. Порядок выполнения слоев такой:
- Первый слой. Разбавление краски – на 5% специальным разбавителем, нанесение при помощи пневмопистолета с расстояния 20-30 см, сушка – 20 минут.
- Второй слой. Разбавление краски – на 5% специальным разбавителем, нанесение пневмопистолетом с расстояния 30 см, сушка – 20 минут.
- Третий-пятый слои. Разбавление краски – отсутствует, нанесение антигравийным пистолетом с расстояния 45-60 см под давлением 6-8 бар. Промежуточная сушка – 30 минут.
Для чего требуется оклейка плёнкой машины?
Ежедневно на среднестатистический автомобиль оказывает влияние множество внешних факторов, из-за чего лакокрасочное покрытие быстро теряет свой первоначальный, заводской внешний вид. К числу таких «раздражителей» относятся:
- птичий помёт;
- ветки, оставляющие царапины;
- неаккуратные водители;
- камни и песок, летящие из-под колёс;
- ультрафиолет;
- повышенная влажность;
- осадки;
- дорожные реагенты;
- вандалы.
Плюсы и минусы частичной оклейки кузова
Цена частичной обклейки машины полиуретановой плёнкой может быть не просто низкой, а смехотворной. Например, если вы захотите обеспечить защиту одному-двум кузовным элементам.
Кроме того, вы можете подойти к решению этого вопроса комплексно, потому что обклеить плёнкой можно только самые уязвимые элементы кузова: передние крылья, капот, фары, передний бампер. Недостатками частичного (выборочного) нанесения антигравийных покрытий является то, что одни элементы кузова будут защищены, а другие – нет.
Но существенным плюсом является то, что отдельные детали, всё-таки, получают защиту. Но самое главное, цена частичной обтяжки авто плёнкой – невысока, по сравнению с «полномасштабной версией».