Лодки из стекловолокна поставляются новые с цветным гелевым покрытием, а не с настоящей краской. Гелькоуты со временем выцветают и их нельзя чистить или вощить, чтобы выглядеть по-новому. Покраска стеклопластика – единственный способ придать лодке новый вид. Подготовка и покраска стеклопластика в отличие от подготовки и покраски металла или алюминия. Особые шаги должны быть выполнены, чтобы получить наилучшую возможную окраску без повреждения стекловолокна в процессе. Узнайте, как покрасить лодку из стекловолокна, чтобы ваша лодка выглядела как новая.
NATRIEL › Блог › Покраска обвеса из стеклопластика своими руками
Статья взята из ИНЕТА… На мой взгляд, может быть весьма полезна…
Независимо от производителя или страны изготовления, а так же стоимости деталей – все сталкиваются обычно с одними и теми же проблемами.
1. Поры.
Поры, микропузыри в ламинате. Карбоновый слой с воздухом.
Микро-пузырьки воздуха, которые так легко пропустить при подготовке деталей.
В стеклопластиковых обвесах или карбоновых деталях довольно часто встречаются пузырьки воздуха или поры. Обычно их не видно при работе с наждаком и при проточке деталей из за очень маленького размера и быстрого забивания пылью от наждачной бумаги и шпатлевки. Что бы обнаружить поры до окрашивания, когда еще не поздно – нужно тщательно продуть все поверхности из шланга с высоким давлением, при помощи продувочного пистолета.
Причина возникновения микропор в стеклопластике, как правило, слишком глубокая шлифовка поверхности, когда пробит верхний слой (цветной) гелькоута и отчетливо видны просветы без гелькоута. В этом случае лучше всего перекрыть сложные, «пробитые» участки жидкой шпатлевкой. Другой причиной возникновения излишнего количества микропор может являться неверное сочетание отвердителя, ускорителя в смоле на момент производства, что довольно часто встречается в зимний период времени, когда производители испытывают трудности с температурным режимом производства и ускоряют процесс формовки обвесов за счет увеличения процента отвердителя в смоле.
2. Подготовка обвеса.
Подготовка обвеса к покраске. Выравнивание поверхности. Шпатлевка.
Любой стеклопластиковый обвес, каким бы замечательным он не был, требует тщательной подготовки к покраске.
Все поверхности и углубления вышлифовываются и выравниваются «в идеал». На первый взгляд ровная поверхность на проверку оказывается шероховатой, имеет сколы и выбоины. Все эти дефекты с легкостью убираются при помощи рубанка, наждачной бумаги и шпатлевки. Не забывайте использовать сухую проявку для выявления крупных волн и перепадов плоскости. Добрый совет! Никогда не используйте материалы ! Любой профессионал скажет вам, шпатлевки этой фирмы ужасны, отвратительно обрабатываются, крошатся и сильно проседают уже после покраски детали, оставляя за собой массу проблем и разочарований. Рекомендуем покупать продукцию фирм: CAR System как наиболее удобную в работе, профессиональную и максимально качественную. Помните скупой всегда платит дважды!
Подготовка с водой:
Никогда так не делайте! Подготовка детали под покраску.Никогда не пользуйтесь водой при подготовке к покраске любых деталей! Тем более стеклопластиковых.
Древний метод «прошкуривать» поверхности, предварительно намочив их водой, приводит к ужасающим последствиям! Шпатлевка при намокании как губка впитывает в себя влагу и очень долго способна удерживать ее внутри. В последствии, вы неприятно удивитесь, как на недавно покрашенной поверхности начали появляться пузыри под краской или еще хуже очаги коррозии и ржавчина на металлических поверхностях. При подготовке деталей к покраске используйте сухую наждачную бумагу и «проявку» пудру для контроля за качеством подготовки. При работе с грунтами и жидкими шпатлевками, так же не следует использовать воду. В процессе обработки поверхностей, достаточно продуть деталь воздухом из компрессора и протереть салфеткой с обезжиривателем.
4. Грунт для стеклопластика:
pokraska_obvesa_top-tuning_ru-5Выбор материала для грунтования стеклопластика, может быть любым. Грунт можно использовать стандартный для металла или пластичный, липкий для пластиков. Однако учитывайте! Многие пластичные грунты по пластику не используются в одиночку и после их нанесения, обязательно использование уже обычного порозаполняющего грунта, который можно обрабатывать привычным методом. Это очень важно! Причина проста – липкий слой грунта по пластику выполняет роль клея прочно связующего между собой пластик и грунт-краску. Поэтому считать эти составы полноценными грунтами не стоит, мы скорее назовем их праймерами primers – (прим. авт.). Все чаще мы замечаем, на практике, отказ от использования липких праймеров и переход на обычные двухкомпонентные порозаполняющие грунты. Это не запрещено и вполне жизнеспособно. Однако в процессе эксплуатации мы замечаем появление многочисленных сколов и крошение краски в местах активного сопротивления воздушному потоку. Это происходит, значительно чаще на деталях, где праймер (липкий грунт) не использовался, быстрее всего на бамперах или на порогах, в местах близким к аркам. Когда в обратном случае при использовании праймера – поверхность остается надежно зафиксированной и меньше подвержена сколам и разрушению.
Способы окрашивания стеклообоев
Красиво покрасить такие полотна можно, если использовать один из дизайнерских способов. Можно использовать бордюры, трафареты, украсить поверхность ракельным окрашиванием, применить глазурь. Каждый способ привлекателен по своему. Это интересно: как и чем красить бумажные обои.
Покраска лазурью
Используется лакокрасочное сочетание основного цвета (пастельного или яркого) и белых или декоративных хлопьев. Покраска стеклообоев таким способом подразумевает различные цветовые комбинации. На высохшие стеклообои кистью плоского типа наносят глазурь. Выполняют поперечные, короткие мазки. Спустя 15-20 минут резиновым шпателем сглаживают поверхность. Лазурные хлопья равномерно распределяются и придают поверхности красивый вид.
Окрашивание лазурью
При помощи трафаретов
Чтобы разнообразить внешний фон и не тратить больших усилий пользуются трафаретами. Выбирают подходящий рисунок, орнамент и наносят его на окрашенные и высохшие стеклообои. Предварительно следует сделать отметки для ровности установки трафаретов, чтобы рисунок красиво и ровно смотрелся. Виды трафаретов различны. Есть угловые, центральные, совмещённые и раздельные (когда рисунок разбивается на несколько частей) Крепят трафареты малярным скотчем. После окраски и высыхания он хорошо отходит и не портит краску. Цвета под окраску рисунков, орнаментов подбирают в тон основного цвета. Можно использовать контрастность цветов, но основной фон всегда должен доминировать.
Трафарет
Ракельное окрашивание
Считается простой и эффективной техникой покраски. Получаются поверхности с оригинальной тканевой фактурой. Доминирующий тон – ярко-насыщенный. Следуя технике окраски, на высохший фоновый слой наносят лессирующее покрытие, сочетающееся по тону. Материалы лессирования выбираются разные. Можно прибегнуть к полупрозрачному декоративному лаку с водной основой или воспользоваться составом, имеющим металлический эффект. Ракельная техника окраски обязывает пользоваться специальным инструментами. Стеклообои красят в данном случае используя пластиковый либо резиновый шпатель.
Ракельное окрашивание
С использованием бордюров
Такая отделка поможет сгладить однотонность. Расположить бордюры можно по лини плинтуса, по линии сопряжения с потолком, посередине (если нужно провести разделительную линию между разными по цвету стеклообоями). Располагают бордюры по уровню на чистом не оклеенном основании. Используют отдельно купленные полосы с рисунками, орнаментами. Отмечают ровную линию, приклеивают бордюр. Далее к нижней линии подводят основные полотна. Можно установить бордюры прямо на оклеенную и окрашенную поверхность, использовав аналогичный материал. Нужно вырезать полосу с соответствующей шириной. Окрасить её в сочетающийся цвет и после высыхания обоев вклеить в вырезанный участок.
Бордюр
