Как разбавить акриловую краску для авто Мобихел?

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску. Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Покраска MOBIHEL основой металлик и MOBIHEL базовой эмалью металлик

5.6.3.1. Предварительная подготовка поверхности.Грунтованную только по 2К технологии окрашиваемую поверхность необходимо обезжирить MOBIHEL антисиликоновым чистящим средством, а затем удалить с неё оставшуюся пыль при помощи антистатической салфетки.

5.6.3.2. Приготовление MOBIHEL базовой эмали металлик к нанесению.Необходимо тщательно размешать эмаль в банке. При частичной окраске проверьте оттенок пробным распылением на тест-карту и покрытием лаком.

Следует помнить, что истинный цвет базы следует смотреть только под лаком. Цвет металлик базы зависит так же от количества добавляемого разбавителя, рабочей вязкости, диаметра сопла, давления воздуха, угла нанесения на окрашиваемую поверхность, технологии нанесения («мокрое по мокрому» или по сухому).

Проверить вязкость вязкозиметром и довести её до 15² добавлением до 60 % MOBIHEL металлик разбавителя. Приготовленную смесь процедить через одноразовую воронку – фильтр (диаметр пор 150 – 200 мкм).

1-й слой. При нанесении металлик базы необходимо придерживаться расстояния между пистолетом и окрашиваемой поверхностью, равного 12 – 14 см (допустимо до 16 см). Перед нанесением второго слоя окрашиваемая поверхность должна быть матовой, но не сухой.

2-й слой. Технология нанесения такая же, как и у первого слоя.

3-й слойнаносят напылением быстро и при большем расстоянии от пистолета до окрашиваемой поверхности.

4-й слой(случае светлых слабоукрывистых цветов) наносят так же, как и третий.

Толщина сухого слоя покрывной эмали должна составлять 15 – 20 мкм.

Через 15-20 мин. на матовую поверхность следует нанести MOBIHEL 2К акриловый бесцветный лак.

Рекомендации

Наиболее частым соотношением растворителя и краски является 1/1. Т.е. вам необходимо добавить столько же разбавителя, сколько краски. Однако правильность покраски напрямую зависит от способа нанесения состава на поверхность.

Первый слой рекомендуется делать «сухим». Для такого слоя необходимо разбавить 2 части краски и 1 часть растворителя. Тем самым вы обеспечите защиту конструкции от дефектов. Поверхность станет более ровной, что обеспечит более равномерное нанесение.

После 15-20 минутного ожидания наносится второй слой. Примените основное соотношение 1/1 и густо покройте поверхность детали из краскопульта. Он не перекроет грунтовку и будет иметь матовый оттенок. После полного высыхания накладывается последний слой с тем же соотношением, но более тонко.

После проведения покраски, необходимо покрыть поверхность лаком с добавлением растворителя, чтобы добиться блеска. Когда состав высохнет, проведите полировку поверхности, и вы добьетесь необходимого эффекта.

Советы и рекомендации по правильному разведению красок

Существует огромное количество лакокрасочных средств, но для окрашивания автомобиля используются только некоторые их представители:

Все они отличаются друг от друга эксплуатационными характеристиками, но в тоже время эффективно используются автовладельцами. Для стопроцентного качественного результата эти средства разбавляются растворителями. Каким же растворителем разбавить автомобильную краску?

Акриловые краски

Это двухкомпонентная жидкость, в составе которой присутствует разбавитель и отвердитель. Нужный цвет достигается путем наложения определенного количества слоев материала.

Для акриловых красок применяют специализированный автомобильный растворитель, который дороже общепринятых органических растворителей (646, 647), но он того стоит. Если такого средства не удалось найти, то можно применить его аналог – растворитель 651 или Р 12.

Алкидные краски

Для окрашивания кузова автомобиля такие изделия применяются редко, только потому, что требуют более тщательного подхода. Полученную поверхность следует покрыть лаком и отполировать, зато готовые изделия отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, хорошим внешним видом. Покрытие препятствует образованию коррозии, отлично ведет себя в неблагоприятных условиях.

Для растворения используется уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар и его смеси. Существует универсальный растворитель Р 4, но лучше выбирать по маркировке изделия.

Нитроэмали

Обладают зеркальным эффектом, за что и получили широкую признательность у автолюбителей. Кузов, покрашенный нитроэмалью, отличается от остальных машин глянцем и металлическим блеском. Единственный существенный недостаток – токсичные пары при проведении покрасочных работ, которые вредны для здоровья человека.

Перед нанесение поверхность кузова должна быть идеально очищена и подготовлена к покраске. Нитроэмаль быстро высыхает и держится довольно долго. Ее разбавляют органическими средствами, например, прозрачный 646-й.

Совет. Этот растворитель легко воспламеняется и относится к категории агрессивных растворителей, поэтому обращаться с ним нужно крайне осторожно. Чтобы не рисковать, можно использовать универсальное средство Р 4.

Водоэмульсионные краски

Данный тип красок считается наиболее подходящим для покраски автомобиля, хотя требует дорогого оборудования для достижения максимального эффекта. Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

Какая краска подходит для пульверизатора?

Отлично подойдут для этой цели краски таких составов:

• алкидные;
• акриловые;
• водоэмульсионные;
• масляные;
• нитроэмали.

Интересные материалы:

Можно ли подкармливать петунию нашатырным спиртом? Можно ли подкармливать томаты? Можно ли подключать пилот в пилот? Можно ли подключить AirPods к PlayStation 4? Можно ли подключить аналоговую камеру к телевизору? Можно ли подключить андроид приставку к монитору? Можно ли подключить Apple TV к телевизору? Можно ли подключить беспроводные наушники к PS4? Можно ли подключить беспроводные наушники к смарт ТВ? Можно ли подключить блютуз колонку к телевизору?

Покраска 1К (однокомпонентными) алкидными автоэмалями MOBIHEL

MOBIHEL предлагает MOBIHEL автоэмаль, изготовленную на основе высококачественной алкидной смолы, светостойких и атмосферостойких пигментов, растворителей и вспомогательных средств. Данная автоэмаль используется для ремонтной окраски легковых автомобилей, окончательной окраски кузовов грузовиков, автобусов и других металлических предметов. MOBIHEL алкидная автоэмаль не применяется для окраски пластмассовых изделий.

5.6.1.1. Предварительная подготовка поверхности. Грунтованную по 1К или 2К технологиям окрашиваемую поверхность необходимо обезжирить MOBIHEL антисиликоновым чистящим средством, а затем удалить с неё оставшуюся пыль при помощи антистатической салфетки.

5.6.1.2. Приготовление алкидной автоэмали к нанесениюосуществляется ееразбавлением MOBIHEL ZS разбавителем или MOBIHEL ISO отвердителем до нужной вязкости (около 20%).

. Наносить по системе «мокрое по мокрому» 2 – 3 слоя с промежуточной выдержкой между слоями 5-15 мин. Толщина плёнки автоэмали должна составлять примерно 50 мкм.

При полной окраске автомобиля сначала окрашивается левая половина крыши, потом правая, затем задний капот, потом передний, затем правая боковина, потом левая.

При различных температурах автоэмаль рекомендуется наносить следующим образом:

Вариант А. При высокой температуре (около 35°С и выше) первый и второй слои наносят толщиной 25 – 30 мкм. Наносить эмаль следует «мокрым по мокрому».

Вариант Б. При низкой температуре первый слой делают тонким, а последующие слои наносят нормальной толщины. Выдержка между слоями должна быть более длительной.

5.6.1.4. Сушка. Если автоэмаль была разведена MOBIHEL ZS разбавителем, то при 20°С время сушки составляет 16 часов, а при 60°С – 60 мин. Если использовали MOBIHEL ISO отвердитель, то при 20°С время сушки составляет 10 часов, а при 60°С – 60 мин.

5.6.1.5. Устранение дефектов покраски. При необходимости произвести устранение дефектов покраски полированием либо перекраской после полного высыхания в течение 3 суток при разбавлении MOBIHEL ISO отвердителем или через 7 суток при разбавлении MOBIHEL ZS разбавителем.

Избегайте попадания влаги, бензина, масла и других веществ на поверхность окрашенного автомобиля в течении недели.

При окрашивании пользуйтесь индивидуальными средствами защиты, соблюдайте меры предосторожности при работе с легко воспламеняемыми материалами.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Особенности разведения краски металлик

Металлик считается сложным ЛКП и требует точного выполнения технологии нанесения. Средство широко используется для покраски автотранспортных средств (автомобилей и мотоциклов). Поверхность получается с металлическим отражающим блеском. Этот эффект объясняется наличием в составе материала специальной алюминиевой пудры. На готовое покрытие не действует коррозия, а результат будет радовать глаз еще долгое время. Однако механическое воздействие и нарушение целостности покрытия в итоге приведет к его разрушению. Лакокрасочное средство не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.

Качество покрытия зависит от степени вязкости материала, поэтому для такой краски внимательно подбирают растворитель. Слишком густое средство может навредить результату, поскольку не сможет полностью заполнить шероховатую поверхность кузова автомобиля. Современные лакокрасочные материалы металлик разбавляются непосредственно заводом-изготовителем и уже готовы к нанесению. Стоимость таких материалов значительно выше других, однако, качество покрытия поразит своим великолепием и красотой.

Источник

Виды и особенности выбора растворителей и разбавителей для автомобильных красок

Все существующие виды растворителей можно разделить на несколько групп, каждая из которых отличается друг от друга скоростью испарения. Растворитель, который будет добавляться в автокраску, подбирают в зависимости от климатических условий. Выделяют 3 типа средств:

Краску, разбавленную растворителем, наносят при помощи краскопульта. Чтобы покрытие получилось гладким и равномерным, подбирать следует и степень густоты средства, чтобы оборудование могло результативно работать.

Важно! При работах с красками необходимо учитывать температуру наружного воздуха. Это основной параметр, от которого зависит качество будущего покрытия.

Производители лакокрасочных средств выпускают несколько видов специальных разбавителей, которые значительно отличаются от растворителей по своей эффективности. И эта разница существенна. Разбавитель просто добавляется в средство, тем самым разбавляя ее до необходимой концентрации.

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

• №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
• №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
• №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
• Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.