Об окраске автомобильных дисков и оборудовании для покраски

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Типы дисков

Многие знают, что диски делятся на три вида:

  1. Штампованные.
  2. Литые.
  3. Кованные.

Их отличия не только во внешнем виде. Приведем краткую сравнительную характеристику каждого вида.

Штампованные:

  • Материал – Сталь, окрашенная эмалью.
  • Технология изготовления – Горячее прессование.
  • Вес – Большой.
  • Ремонтопригодность – Хорошая, так как при ударе диски деформируются, но не лопаются. Можно использовать метод нагревания металла.
  • Прочность – Прочные и эластичные.
  • Дизайн – Отсутствует.
  • Стоимость – Самая низкая из всех типов .

Литые:

  • Материал – Сплав металлов, преимущественно на основе алюминия.
  • Технология изготовления – Гравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С;
  • Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).
  • Вес – На 20% легче штампованных.
  • Ремонтопригодность – Требует специального оборудования.
  • Прочность – Ниже, чем у штампованных, при достижении критической нагрузки диск лопается.
  • Дизайн – Возможность создавать элегантные модели, подходящие под дизайн современных авто.
  • Стоимость – Средний ценовой сегмент.
  • Другие особенности – Ремонт при нагревании категорически запрещен, так как создает угрозу безопасности.
  • Кованные диски:

    • Материал – Сплавы алюминия и магния.
    • Технология изготовления – Многоэтапный процесс: горячее штампование;
    • остывание;
    • повторная штамповка;
    • получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);
    • искусственное старение;
    • механическая обработка.
  • Вес – Меньше, чем у литых.
  • Ремонтопригодность – Хорошая за счет высокой эластичности.
  • Прочность – Самый высокий коэффициент прочности.
  • Дизайн – Индивидуальный.
  • Стоимость – Самая высокая за счет многоэтапного процесса производства и высокого процента отходов (до 50%).
  • Другие особенности – Внешний вид практически не отличается от литых дисков, поэтому при выборе нужно обращать внимание на вдавленную маркировку, меньший вес и более гладкую поверхность.
  • ПараметрШтампованныеЛитыеКованные
    МатериалСталь, окрашенная эмальюСплав металлов, преимущественно на основе алюминияСплавы алюминия и магния
    Технология изготовленияГорячее прессованиеГравитационное литье (обычное или под давлением) с последующей закалкой при температуре 540 °С. Отдельные модели – «Жидкая ковка» (Liquid Forging).Многоэтапный процесс:
    горячее штампование;

    остывание;

    повторная штамповка;

    получение мелкозернистой структуры металла (чередование нагревания с охлаждением);

    искусственное старение;

    механическая обработка.

    ВесБольшойНа 20% легче штампованныхМеньше, чем у литых.
    РемонтопригодностьХорошая, так как при ударе диски деформируются, но не лопаются. Можно использовать метод нагревания металла.Требует специального оборудованияХорошая за счет высокой эластичности.
    ПрочностьПрочные и эластичныеНиже, чем у штампованных, при достижении критической нагрузки диск лопаетсяСамый высокий коэффициент прочности
    ДизайнОтсутствуетВозможность создавать элегантные модели, подходящие под дизайн современных авто.Индивидуальный
    СтоимостьСамая низкая из всех типовСредний ценовой сегментСамая высокая за счет многоэтапного процесса производства и высокого процента отходов (до 50%)
    Другие особенностиРемонт при нагревании категорически запрещен, так как создает угрозу безопасностиВнешний вид практически не отличается от литых дисков, поэтому при выборе нужно обращать внимание на вдавленную маркировку, меньший вес и более гладкую поверхность.

    Существуют еще сборные диски, но это эксклюзивный вариант, который изготавливается по индивидуальному заказу. Отличаются еще меньшим весом и высокой ремонтоспособностью. Прочность таких дисков большая, а вот цена еще выше, чем у кованных.

    Технология покраски

    Перед самостоятельной покраской надо уточнить, сколько нужно основного материала (краски). Следует покупать эмаль с запасом, чтобы не возникло проблем с подбором тона, в противном случае диски будут разными по цвету.

    Необходимые материалы и оборудование

    Чтобы работа была выполнена качественно, не стоит экономить на краске. Также важно проверить срок годности эмали и иных материалов. Мастеру потребуются автомобильные грунт и лак, ацетон или иной растворитель, автошпаклевка (при наличии дефектов).

    Из инструментов и расходников нужны:

    • наждачная бумага с мелким зерном;
    • перчатки;
    • респиратор;
    • шлифовальная машинка;
    • строительный фен.

    какого цвета диски подойдут к синей машине

    Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин. Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?

    Какие диски подойдут Вашему автомобилю? Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку. Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой.

    Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль. Владельцам черных автомобилей повезло больше всех на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная краска для покраски дисков поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.

    Популярная продукция

    Body

    Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошейадгезией.

    Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

    Motip

    В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

    В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

    Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

    В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

    Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

    Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

    Краски разных марок (25 фото)

    Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:

    • Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
    • Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.

    Международное и российское обозначения цветов колесных дисков

    Цвета колесных дисков легко определить по аббревиатуре, которая на них указана. Они, как правило, обозначаются типовым буквенным кодом, принятым во всём мире. В общей массе цветов можно выделить: основные, насыщенные, сложные и полированные (фрагментами или полностью).

    1. Принятое в мире обозначение цвета колесных дисков:

    • AGF — aluminate gold full polish — цельнополированный, цвет: золото + крошка алюминия.
    • AGL — aluminate gold lip polish — частично полированный диск (только обод), цвет: золото + крошка алюминия.
    • BKF — black full polish — цельнополированный, цвет: черный.
    • BG — black green — черный с зеленым.
    • BGL — black green lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный + зеленый.
    • BLF — blue full polish — частично полированный (обод), цвет: голубой.
    • BLP/BKL — black lip polished — частично полированный (обод), цвет: черный.
    • BKL — black lip polish — частично полированный (обод), цвет: черный.
    • BM/BFP — black with face polished — частично полированный (лицевая сторона), цвет: черный.
    • BR — brown — коричневый.
    • BRL — brown lip polish — частично полированный (обод), цвет: коричневый.
    • BZF — bronze full polish — цельнополированный, цвет: бронзовый.

    • CH — chrome — с хромовым покрытием.
    • DG/P — dimond grey polish — полированный алмазом обод, цвет: серый.
    • DB/P — dimond black polish — полированный алмазом обод, цвет: черный.
    • FCGL — flash champagne gold lip polish — частично полированный (обод), цвет: «брызги шампанского».
    • GM — gun metal — черного цвета, матовый.
    • GMF — gun metal full polish — цельнополированный, черного цвета, матовый.
    • GM FP — gun Metall FP — частично полированный (обод, спицы), серебристый.
    • GMCL — gun metal left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), черного матового цвета.
    • GMCF — gun metal left full polish — частично полированный (центральная ступица и лицевая сторона), темно-серого глубокого цвета.
    • GML — gun metal lip polish — частично полированный (обод), матового черного цвета.

    • GRC — gray machined face — частично полированный (центральная ступица, обод), серого цвета.
    • Grey FP — grey face polished — полностью полированный с внешней стороны, серого цвета.
    • HB FP — hyper black with face polished — полностью полированный с внешней стороны, глубокий черный.
    • HP — hyper silver — глубокий серебристый.
    • HPL — hyper silver lip polish — частично полированный (обод), глубокий серебряный цвет
    • HPCL — hyper silver left lip polish — частично полированный (центральная ступица, обод), глубокий серебристый.
    • HPB — hyper black — глубокий черный.
    • HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубокого черного цвета.
    • HPBCL — hyper black left lip polish — частично полированный (центральная ступица и обод), глубокого черного цвета.
    • HPBL — hyper black lip polish — частично полированный (обод), глубокий черный.
    • H/P Blue — серия hyper color — глубокого голубого цвета.
    • H/P GOLD — серия hyper color — глубокий золотой.

    • H/P Grey — серия hyper color — темного серого цвета.
    • HPBF — hyper black full polish — цельнополированный, глубоко черного тона.
    • HPT — hyper titanium — глубокого титанового цвета.
    • HSCMLP — hyper silver left machine lip polish — частично полированный (обод), глубокого серебряного цвета.
    • H/S — hyper silver — серебристый.
    • HS/DP — hyper silver diamond polish — глубокого серебристого цвета, частичная алмазная полировка (обод).
    • HS FP — hyper silver with face polished — глубокий серебристый, цельнополированный (внешняя сторона).
    • LBR — light brown — светлый оттенок коричневого.
    • LG — light gold — цвет золота.
    • LGF — light gold full polish — цельнополированный, «золото».
    • LGL — light gold lip polish — частично полированный (обод), «золото».
    • LML — light metal lip polish — светло-металлический, частично полированный (обод).
    • MB — mist black — дымчато-черный.
    • MB FP — mat black face polished — частичная полировка (лицевая сторона), матово-черный.
    • MBR — mist brown — дымчато-коричневый.
    • MGM — mist gun metal — дымчато-черный, неглянцевый.
    • MLG — mist light gold — дымчатое «золото».
    • MLM — mist light metal — дымчатый металлик.

    • MS — mist silver — дымчатое «серебро».
    • NM/BM — mat black machine face — частично полированный (внешняя сторона), матового черного цвета.
    • PWL — pearl white lip polish — частично полированный (обод), жемчужно-белый.
    • RF — red full polish — цельнополированный, красный.
    • S — silver — «серебро».
    • SAP — silver acril powder — «серебро», напыление акрила.
    • SAPF — silver acril full polished — «серебро», напыление акрила, цельнополированный.
    • SF — silver full polish — цельнополированное «серебро».
    • SL — silver lip polish — частично полированный (обод), «серебро».
    • SLP — silver lip polished — частично полированный (обод), «серебро».
    • SM/SFP — silver face machined — частично полированный (внешняя сторона), «серебро».
    • SP — sand polished — песочного цвета.
    • SSP — silver + shine+ polish — «серебро», лаковый глянец, частично полированный (внешняя сторона).
    • W — white — белый.
    • White — серия color — белый.
    • White FP — white face polished — частично полированный (внешняя сторона), белый.
    • WL — white lip polish — частично полированный (обод), белого цвета.

    2. Диски iFree: в отличие от колесных дисков других производителей, цвет колесных дисков этой компании имеет обозначение на русском языке. Но без памятки разобраться в них всё равно довольно сложно.

    • Айс — светлое «алмазное серебро».

    • Неоклассик — классическое «серебро».
    • Либерия — черный глянец.
    • Аляска — белый глянец.
    • Хай вэй — глубокое «серебро».
    • Тармак — матово-серый.

    3. Цвета колесных дисков СКАД также имеют собственные обозначения:

    • Платина — серебро с искрой, крупнозернистая структура.
    • «Селена» – равномерно блестящий металлик, мелкодисперсная структура поверхности.
    • «Селена-супер» («бриметалл») — однотонный хромированный цвет с эффектом черной подложки. Цвет колесных дисков «бриметалл» полностью совпадает с «селена-супер», но в качестве дополнения используются фальшболты.
    • «Селена-комби» — цвет колесных дисков плавно меняется от края до центра диска от серебристого до черного.
    • «Алмаз» — комбоцвет. Внешняя сторона — полированный алмазной проточкой алюминий, остальные поверхности — черный глянец.
    • «Алмаз-супер» — комбоцвет. Внешняя сторона — полированный алмазной проточкой алюминий, остальные поверхности — темный хром.
    • «Антрацит-алмаз» — комбоцвет. Борта и край — полированный алмазной проточкой алюминий, остальные части — черный глянец.
    • «Белый алмаз» — комбоцвет. Внешняя сторона – полированный алмазной проточкой алюминий, всё остальное — белый глянец.

    • Черный матовый — как понятно из названия, равномерно черный без глянца.
    • «Гальвано» — поверхность с эффектом зеркала, хром на черной подложке.
    • Белый — однотонный белый глянец.
    • Антрацит — однотонный черный глянец.
    • «Матовый алмаз» — комбоцвет. Внешняя поверхность — однотонный черный без глянца, поверхности с проточкой алмазом — белый без глянца.
    • «Гоночный» — однотонный серебристый металлик.

    Recommendations

    Comments 47

    Ахах)) и я тоже сунулся)) 4 месяца назад обсуждали.

    тема обсуждалась 2 года назад

    Ничего не карась, через неделю краска начнет откалупливаться по многим причинам, и тебе придётся просто отмывать их))

    у меня 18 тапки. б.у. у них слезла краска.Вот я их хочу покрасить

    у меня на шарике были такие

    мое мнение только ярко белый под лак

    Извените, был в нетрезвом виде, не обратил внимание на дату.

    ты читал сколько времени Бж?Этих дисков как 2 года нету

    К такому авто только серебристый или чёрный цвет подойдёт. Белый жудко маркий и быстро будет выглядеть неряшливо. Другие цвета никак не подходят.

    А попробуй ярко-зеленый или салатовый а после этого бесцветный лак светящий !

    Если в чёрный или белый, то тогда суппорта красьте в цвет кузова. Будет приятно смотреться. Либо в цвет кузова. Тогда суппорта можно не красить. Да и машина будет смотреться однороднее. Можно ещё ободок диска в чёрный или белый покрасить. Тоже будет хорошо смотреться.

    В Розовый Флуаресцентный а перед эти покрой белой матовой грунтовкой…

    При данном цвете тачки — розовый нах!

    а зря, отполировал бы полку, а звезду в чёрный, либо в белый задул

    Зачем красить диски


    Хорошая эмаль для дисков
    При езде колёсные диски страдают постоянно. Они больше остальных элементов подвергаются износу, царапинам, другим повреждениям – как химическим, так и механическим. Конечно, такие повреждения не сказываются на эксплуатационных характеристиках, но значительно ухудшают внешний вид всего автомобиля.

    Красить диски рекомендуется в следующих случаях:

    • Если купили б/у;
    • Если долго эксплуатировали, они потеряли внешний вид;
    • Если попали в ДТП или ездили по бездорожью;
    • Если проводилась реставрация;
    • Если есть желание обновить их внешний вид.

    Если вы будете использовать хорошую эмаль для дисков, значительно увеличите срок их службы. Образовавшаяся плёнка будет защищать металл от царапин и других повреждений. Кроме того, она отталкивает грязь.

    Важно! Покрасить диски можно как в классические цвета (чёрный, серебряный), так и яркие и интересные оттенки. Это поможет вам выделить свой автомобиль в потоке, сделать его ярким и запоминающимся.

    Существующие способы окрашивания

    Прошли те времена, когда автолюбители, желающие выполнить покраску самостоятельно, могли воспользоваться только нитроэмалью, а в крайнем случае применяли масляные и пентафталевые краски. Сейчас появились новые химические составы, благодаря которым есть возможность покраски ободьев несколькими способами:

    • с помощью акриловых красок, продающихся в аэрозольных баллончиках;
    • нанесение полимерных покрытий;
    • старый способ — окрашивание автомобильной нитроэмалью;
    • укладка слоя так называемой жидкой резины;
    • хромирование.

    Так выглядит вновь покрашенный диск на автомобиле

    Не все из перечисленных вариантов пригодны для реализации в домашних условиях. Взять полимерное (порошковое) покрытие, обладающее очень высокой стойкостью к воздействию окружающей среды и механическим повреждениям. Его наносят по определённой технологии, состоящей из таких этапов:

    1. Подготовка поверхности, включающая обезжиривание.
    2. Грунтование специальным составом.
    3. Нанесение порошковой эмали.
    4. Отвердевание лакокрасочного покрытия в печи.

    Справка. В продаже можно найти полимерные краски, застывающие без термической обработки. Но их прочность и долговечность не столь высока и по эксплуатационным свойствам приравнивается к акриловым покрытиям.

    Поскольку печь для термообработки крашеных изделий есть не в каждом доме, данный способ не подойдёт рядовому владельцу авто. Разве что вы обратитесь в специализированную автомастерскую, где качественно нанесут полимер, взяв достойную оплату.

    Как подобрать диски на автомобиль

    Замена дисков автомобиля не такая уж легкая задача, как кажется. Диски для конкретной машины имеют до девяти характеристик, которые обязательно нужно учитывать. Это связано с конструктивными особенностями марки и эстетическими соображениями. Многие автовладельцы предпочитают довериться автоматическим программам подбора или мастерам автосервиса. В последнем случае у вас будет гарантия того, что все ваши предпочтения будут учтены и реализованы. Так работает центр реставрации дисков «Tuningberg». Рассмотрим подробнее вопрос, как подобрать диски на автомобиль правильно, с сохранением безопасности и оптимального дизайна.

    Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автодисков


    Оборудование
    Порошковая краска наносится при помощи специального пистолета, имеющего электростатический эффект. Соответственно, конструкция в покрасочной камере может выдержать максимальную температуру. Этим методом покраска дисков осуществляется на открытом участке, вдали от маленьких детей.

    Вам это будет интересно О дисках на авто Хендай (Hyundai)

    Многих также волнует вопрос, что нужно для покраски дисков своими руками. Изначально придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся и в дальнейшем для покраски кузова или для полировки стекол авто. Если автовладелец будет использовать акриловую краску, то обязательно понадобится пистолет и компрессор.

    Создание индивидуального образа машины

    Все заботливые автовладельцы, решившие обновить внешний облик колес, чаще всего задаются одним и тем же вопросом, который касается цветовых решений по окрашиванию их колес. Найти ответ на вопрос “в какой цвет покрасить диски” можно в каталоге готовых работ . Среди огромного разнообразия оттенков каждый подберет идеально подходящий по стилю окрас. Какого бы цвета ни был ваш автомобиль (черный, белый, красный, синий), вы легко сможете найти именно тот тип покраски дисков, который отлично подходит к его внешнему виду.

    У вас будет действительно достаточно широкий выбор для воплощения ваших творческих идей. Например, вы можете осуществить профессиональную порошковую покраску дисков в 2 или 3 цвета, сделать окантовку или заказать для окрашивания эксклюзивные яркие краски.

    Форма крепежа

    Эта позиция особенно волнует автовладельцев, решивших заменить штампованные диски на литые. На штампованных дисках болты и гайки плотно прилегают к поверхности, так как имеют слегка коническую форму. Конфигурация литого диска более выпуклая, он толще, чем штампованный. В таком случае нужно использовать другой крепеж: с полусферической или плоской рабочей частью. Для каждого диска этот вопрос решается в индивидуальном порядке. Иногда требуются болты с плавающим конусом, которые частично компенсируют несовпадение поверхностей.

    Как подобрать диски под цвет автомобиля

    Автомобиль сегодня перестает быть только средством передвижения. Это признак статуса и вкуса своего владельца, поэтому цвет и дизайн не менее важны, чем технические характеристики двигателя или ходовой. При замене дисков большинство автовладельцев ориентируются на их эстетическую привлекательность и оригинальность. Чтобы после такой процедуры ваша машина действительно выглядела эффектно и «дорого», рассмотрим несколько принципов цветовой гаммы.

    Цвет дисков и кузова, правила сочетания

    • На белую машину не подходят диски слишком темных тонов. В этом случае лучше всего использовать серебристые оттенки. Исключение составляет контраст «белое-черное». Он всегда выигрывает по виду, а если диски сделать матовыми и залакировать, то ваш автомобиль сразу станет дороже на несколько позиций. Помните, что перед покраской следует подготовить поверхность металла. Подробнее об этом написано на странице пескоструйной обработки.
    • На серебристую машину стоит поставить диски такого же цвета. Стальной цвет является нейтральным, но не «теряется» на фоне кузова. Общий облик автомобиля становится легким и элегантным.
    • На красную машину подойдут диски черного цвета. Этот благородный цвет имеет один важный минус — он подчеркивает все мельчайшие дефекты поверхности. В сервисе “TuningBerg” вам проведут необходимые виды обработки перед покраской, чтобы черный цвет подчеркивал только идеально ровную поверхность.
    • Больше всего вопросов задают владельцы черных автомобилей. Некоторые предпочитают обратный контраст, устанавливая на черную машину белые диски. Другие их критикуют, утверждая, что такое сочетание несуразно. Очень стильно в таком случае выглядят черные диски с серебристыми спицами. Мы поможем представить вам, как будет выглядеть ваша машина с новыми дисками с помощью компьютерных программ моделирования.
    • Никогда не стоит подбирать цвет дисков под цвет кузова. Это смотрится «дешево» и непрофессионально. Исключение сочетание черного кузова и черных дисков , о котором мы рассказали выше.

    Как цвет создает объем

    Дизайнеры давно знают, что от цвета зависит объемное восприятие предмета. Это нужно учитывать и при окраске дисков. Темные цвета визуально уменьшают размер, поэтому массивные внедорожники с большими колесами обычно имеют светлые или серебристые диски. Спорткары с низким профилем колес выигрывают от покраски дисков в черный цвет с выделением спиц.

    Количество спиц

    Спицы на дисках также могут зрительно увеличить размер. Поэтому, небольшие колеса лучше снабдить дисками с большим количеством спиц, а большие колеса имеют стандартные 5-6 спиц и смотрятся гармонично.

    Цвет штампованных дисков

    Заводские модели редко отличаются эстетикой и оригинальностью, поэтому автовладельцы сами стараются выделить машину из общей серой массы. Штампованные диски обычно красят порошковой краской в тон кузова. Если сверху нанести контрастный слой, подчеркнув обод и спицы, может получиться неплохо. Только помните, что некоторые цвета совершенно не сочетаются — фиолетовый и оранжевый «не ложится» на черный или белый.

    Цвет литых дисков

    С покраской литых дисков может столкнуться и далекий от дизайна владелец. После реставрации необходимо придать колесам целостный вид, поэтому выбор цвета приходится делать обязательно. Вот несколько готовых решений, которые проверены на опыте.

    Цвет кузоваЦвет диска
    БелыйСеребро, графиты светлых оттенков, бронза
    СеребристыйПодходят практически любые цвета, особенно популярны серебро, черный. Эффектно смотрится яркая окантовка
    ЧерныйЧерные, серебро, светлый графит, красный candy
    КрасныйЧерные, белые
    СинийЧерные, золото, белые
    ЗеленыйЖелтые
    БежевыйСеребристые

    Есть общие правила цветосочетания, которые, как законы физики, существуют независимо от наших вкусов и предпочтений. Чтобы понять их, не нужно быть художником или дизайнером. Приводим основные принципы:

    • Контраст: сочетаются цвета, расположенные напротив друг друга в цветовом круге.
    • Аналогия. Смело выбирайте соседние оттенки. Они будут смотреться гармонично и стильно.
    • Монохром. Кузов и диски красят в один цвет, но используют разные его оттенки.

    Чтобы выбранный на бумаге цвет диска не разочаровал владельца в реальности, нужно позаботиться о поверхности нанесения. Неровности и выбоины, просто закрашенные краской, создадут пестрый вид, который будет неряшливым и некрасивым. Для предварительной обработки дисков перед покраской используют несколько способов: полировка, пескоструйная обработка, алмазная шлифовка. В каждом конкретном случае они имеют свои преимущества. Что требуется вашим колесам, спросите у менеджеров сервиса «Tuningberg». Они проведут бесплатную диагностику и составят индивидуальный план предпокрасочной подготовки.

    Варианты покраски

    Современные технологии покраски давно перешагнули обыкновенные эмали. Чтобы цвет диска смотрелся эффектнее, а краска держалась дольше, разработаны такие варианты наненсения:

    • Порошковое окрашивание.
    • Жидкая резина.
    • Хромирование.
    • Акрил.

    Нанесение порошковой краски — «золотой стандарт» для автомобильных дисков. В нашем сервисе есть все необходимое оборудование для качественного проведения таких работ. Чтобы наглядно показать преимущества порошковых красок приводим сравнительную таблицу.

    Акриловые краски:

    • Стоимость –Самый бюджетный вариант.
    • Требование к поверхности – Можно выровнять мелкие царапины и сколы.
    • Долговечность – Неустойчива к химическим реагентам, но подвержена механическому разрушению (трение, удары).

    Жидкая резина:

    • Стоимость –Дороже акриловых красок.
    • Требование к поверхности – Хорошо ложится на любую поверхность.
    • Долговечность – Не достаточно прочное при механическом воздействии, быстро обрауются царапины.
    • Другие характеристики – Быстро застывает и хорошо удаляется с поверхности.

    Порошковые краски:

    • Стоимость –Средний ценовой сегмент.
    • Требование к поверхности – Гладкая.
    • Долговечность – Защищает от коррозии, сколов на длительное время.
    • Другие характеристики – Детали перед нанесение должны нагреваться до 250 °С.

    Хром:

    • Стоимость –Средний ценовой сегмент.
    • Требование к поверхности – Должна быть идеально ровной, только тога хромированные диски смострятся эффектно.
    • Долговечность – Слабая защита от коррозии и высокотемпературных воздействий.
    • Другие характеристики – Процесс хромирования высокотоксичен.
    Акриловые краскиЖидкая резинаПорошковые краскиХром
    СтоимостьСамый бюджетный вариантДороже акриловых красокСредний ценовой сегментСредний ценовой сегмент
    Требование к поверхностиМожно выровнять мелкие царапины и сколыХорошо ложится на любую поверхностьГладкаяДолжна быть идеально ровной, только тога хромированные диски смострятся эффектно
    ДолговечностьНеустойчива к химическим реагентам, но подвержена механическому разрушению (трение, удары).Не достаточно прочное при механическом воздействии, быстро обрауются царапины.Защищает от коррозии, сколов на длительное времяСлабая защита от коррозии и высокотемпературных воздействий
    Другие характеристикиБыстро застывает и хорошо удаляется с поверхностиДетали перед нанесение должны нагреваться до 250 °СПроцесс хромирования высокотоксичен

    Порошковое окрашивание обеспечивает оптимальное покрытие дисков. Оно превосходит остальные виды по долговечности и защите металла от коррозии и неблагоприятного влияния окружающей среды. Находясь в среднем ценовом сегменте (дешевле только акрил), полимерные краски способны продлить срок службы деталей. Более подробная информация о порошковом окрашивании дисков содержится на странице порошковой покраски дисков.

    О мерах безопасности

    Малярные работы с применением распылителей (баллончиков либо краскопульта) представляют опасность для здоровья, какой бы краской вы ни пользовались. Мельчайшие капельки химических составов образуют аэрозоль (взвесь жидкости в воздухе), попадающий в дыхательные пути и глаза. Вредные вещества, особенно канцерогены, выводятся из организма достаточно долго. При использовании нитрокрасок к этому набору добавляются вредные пары ацетона.

    Чтобы красить диски без вреда для здоровья, соблюдайте элементарные правила безопасности:

    • выполняйте работы в помещении, которое хорошо проветривается (например, гараж с открытыми воротами);
    • не занимайтесь покраской в собственной квартире, где вместе с вами проживают маленькие дети;
    • надевайте респиратор либо защитную марлевую повязку и очки;
    • на руки натяните резиновые перчатки.

    Набор для безопасной покраски дисков

    Совет. Дыхательные пути нужно защищать, начиная с процесса зачистки металла от ржавчины, поскольку мелкая абразивная пыль тоже поднимается в воздухе. Другой вариант — периодическое увлажнение наждачной бумаги, что предотвратит появление пыли, да и тереть будет легче.

    Самая сложная и трудоёмкая часть процесса окрашивания дисков — это подготовка. Мойка, ошкуривание и обезжиривание отнимет у вас львиную долю времени, отведённого на данное мероприятие. В целом нужно рассчитывать, что процедура займёт 1 день плюс ещё сутки на высыхание лакокрасочного покрытия. Но профессиональная окраска в автомастерской тоже делается не быстро, да и обойдётся недешево. Отсюда вывод: самостоятельная покраска стальных дисков имеет смысл при условии, что вы располагаете свободным временем.

    Время на чтение: 9 минут

    Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.

    Графитовые диски

    Каждый владелец автомобиля пытается в той или иной степени проявлять индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается уже готовое решение. Сегодня существует много методов, при помощи которых модернизировать машину не составит труда. Диски элегантного графитового цвета – это один из таких современных методов.

    Графитовые основы, по сути, черные с матовым эффектом. За счет отсутствия блестящих компонентов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.

    Другие виды


    Мода оказала внушительное влияние на автомобильные диски, а в магазинах можно встретить богатый ассортимент самых разных видов и моделей. Уже давно прошли те времена, когда эту деталь считали просто стандартной запасной частью авто. Сегодня – это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.

    Именно поэтому современные производители готовы порадовать владельцев машин огромным разнообразием этих элементов – кованные, хромированные, фирменные, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное. От подобного разнообразия даже у опытного специалиста может пойти кругом голова.

    Сегодня, когда автомобили могут передвигаться на бешеных скоростях, появляется жесткое требование к колесной основе – прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы делают штампованными, литыми и кованными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или же приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время подобных атрибутов в продаже появилось предостаточно, главное подобрать соответствующую цветовую палитру под тон машины.

    Основная проблема стальных автомобильных дисков, сделанных методом штамповки, — не слишком привлекательный внешний вид, особенно спустя год-два эксплуатации по зимним дорогам, посыпанным солью. Она провоцирует быстрое появление ржавчины, возникающей в местах повреждения лакокрасочного покрытия. Покупать из-за этого новые обода — не лучший вариант, ведь можно обойтись «малой кровью» — покраской штампованных дисков своими руками. Таким путём вы вернёте колёсам презентабельную внешность.

    Что предлагает

    Чтобы подобрать диски на автомобиль быстро и безошибочно, стоит обратиться в наше тюнинг-ателье. Вы сэкономите массу времени, получите гарантии и грамотные консультации по дальнейшей эксплуатации. Наши преимущества:

    • Использование только профессионального оборудования, которое позволяет соблюдать все детали технологического процесса.
    • Широкая палитра цветов (до 1000 вариантов), услуги авто-дизайнера.
    • Четкое соблюдение сроков.
    • Профессиональная подготовка к окрашиванию. Использование мелкодисперстного пескоструя гарантирует бережное обращение со структурой металла. Мы используем маскировку, что позволяет сохранить нужные надписи и логотипы.
    • Комплексный подход. Если перед покраской выявляются дефекты, мы предлагаем их оперативное устраннеие, которое мало влияет на сроки.
    • Гибкая ценовая политика, позволяющая получить ощутимые скидки при условии пстоянного сотрудничества.

    Диски, покрашенные в «Tuningberg», идеально подобраны к цвету автомобиля, ничем не отличаются от заводского варианта и имеют гарантию на покрытие в 3 года.

    Количество емкостей с краской

    Баллончик с краской

    Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков?

    На заметку.

    Как показывает практика, для покраски четырех кругов можно воспользоваться всего лишь одной емкостью. Вот для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.

    Очень важно учесть советы профессионалов:

    • Восстановление изначального цвета конструкции осуществляется с применением специального красящего вещества. Не рекомендовано покупать заменители или похожие жидкости.
    • Не стоит прислушиваться к такому совету, что, например, красить диски можно, не снимая их с машины. Если не снять эти конструкции, тогда существует вероятность, что краска попадет на определенную часть суппортов.
    • Резина может оставаться на самом изделии.
    • Завершающий процесс — после нанесения красящего вещества на конструкцию можно намазать немного лака.
    • Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную окраску колесных автодисков. Для этого следует выделить маленький кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
    • Зачистка литых конструкций осуществляется наждачной бумагой. В этом варианте не рекомендовано использовать дрель со щеткой. Иначе можно повредить алюминиевый металл.
    Рейтинг
    ( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Для любых предложений по сайту: [email protected]