Герметик АБРО
Многоцелевой герметик ABRO предназначен для проведения ремонта или замены большинства типов прокладок, встречающихся в автомобиле. Изготавливается он на основе силикона и полимеров, обладает высокой эластичностью и прочностью, способен принимать абсолютно любую форму, мгновенно застывает. Герметик силиконовый ABRO успешно выдерживает растяжение, сжатие и сдвиг и под действием воды, автомобильных масел и антифриза совершенно не разрушается. Также он имеет высокую стойкость к тормозной жидкости и бензину.
Меры предосторожности
Чтобы провести все работы без риска для здоровья, нужно соблюдать советы производителя. Из-за выделения паров кислоты некоторыми разновидностями Abro трудиться надо только с использованием маски, очков, а на руки во избежание ожогов и аллергии надевать перчатки.
Если средство попало на кожу, ее надо срочно помыть водой с мылом, а при проникновении в глаза и на слизистые после промывания срочно обратиться к врачу. Важно хорошо проветривать помещение во время работ и после их окончания. Тубы с герметиками надо хранить вне доступа детей, в темном прохладном месте.
Любое герметизирующее средство линейки «Абро» позволяет быстро и с минимальными трудозатратами ликвидировать трещины, протечки, заделать отверстия и сформировать прокладки. Ремонт машины пройдет успешно, а готовый стык будет служить много лет, не деформируясь и не разрушаясь от влияния неблагоприятных факторов.
Черный и серый герметики ABRO
Черный (а также прозрачный и синий) герметик может применяться для большей части типов поврежденных прокладок, и выдерживает нагрев до 260 0 С.. Средство способно создать прокладку за несколько секунд, легко принимает любую форму, наделено высокими показателями прочности и эластичности, устойчиво к деформациям и растрескиванию. Также не боится воздействия воды, масла, трансмиссионных жидкостей и антифриза.
Серый силиконовый герметик ABRO был специально разработан для ремонта прокладок в японских марках машин, но средство можно использовать также в двигателях автомобилей, произведенных в США и Европе. Герметик устойчив к воздействию практически всех жидкостей, присутствующих в автомобиле, за исключением бензина. Это идеальное средство для формирования прокладок в таких компонентах автомобиля как коробка переключения передач, впускной коллектор, водяных помпы, корпус термостата, поддон картера. Состав высокотемпературный (выдерживает до 343 °С), без запаха.
Разновидности герметиков ABRO
В ассортименте компании ABRO Industries, Inc имеется огромное количество товаров автомобильного, строительного и бытового применения. Для автомобилистов наибольший интерес представляют автомобильные герметики.
Каждый из герметиков имеет уникальное название, однако, чтобы максимально облегчить подбор продукта для конкретного применения, производитель дополнительно провел дифференциацию некоторых составов по цветам.
В ассортименте автомобильных герметиков ABRO имеются следующие материалы:
- Красный герметик
- Черный герметик
- Прозрачный герметик
- Серый герметик
- Белый герметик
- Синий герметик
Кроме «цветовых» серий, серди герметиков ABRO выделяются также
- Герметик сверхвысокотемпературный
- Герметики серии 1100
- Герметики серии 1200
Эти продукты разработаны для различных применений, имеют различные свойства и состав. Для удобства пользователей они представлены в блистерах, тюбиках, тубах различного объема.
Красный герметик
Красный герметик разработан для ремонта и замены прокладок и уплотнений, работающих при экстремально высоких температурах до +343 °С. Стоек к различным маслам и топливам (кроме бензина), может использоваться в автомобилях с кислородными датчиками.
Высокотемпературный состав после полимеризации остается эластичным.
Он обладает отличной адгезией к поверхностям и образует равномерно заполненные швы, которые после затвердевания не растрескиваются и не теряют форму при любых механических деформациях и вибрациях. Выдерживает достаточно высокие нагрузки на сжатие-растяжение и сдвиг.
Герметик может применяться для ремонта или замены прокладок, дополнительной герметизации клапанных крышек, крышек КПП, дифференциалов, помп, масляных насосов, впускных коллекторов и т.д.
В состав герметика входят диметилсилоксан, кремний, глубокоочищенный керосин, метилтриацетоксисилан, полидиметилсилоксан.
Черный герметик
Материал предназначен для быстрого формирования и замены большинства видов прокладок любых форм и размеров. Верхняя граница его рабочих температур составляет +260 °С.
Черный герметик серии 999 выдерживает до +343 °С.
Получившиеся прокладки устойчивы к деформациям, обладают высокой прочностью и эластичностью, не растрескиваются с течением времени.
Черный АБРО – герметик, характеристики которого показывают, что он не разрушается под действием моторных и трансмиссионных масел и жидкостей, антифризов и топлив (кроме бензина).
Черный герметик ABRO имеет практически такую же область применения, как и красный.
В состав черного герметика ABRO входят диметилсилоксан, кремний, глубокоочищенный керосин, метилтриацетоксисилан, полидиметилсилоксан.
Черный герметик серии 999 имеет несколько иную формулу: карбонат кальция, 2-бутанон, кремний, 3-аминопропилтриэтоксисилан, 1-пропиламин.
Прозрачный герметик
Многоцелевой силиконовый прозрачный герметик на кислотной основе. Применяется для замены большинства поврежденных автомобильных прокладок, работающих при температурах до +260 °С.
Способен сформировать эластичную прокладку толщиной до 6 мм. Хорошо работает на сдвиг, растяжение и сжатие.
Не растрескивается, устойчив к маслам, антифризам, трансмиссионным жидкостям.
Область применения аналогична вышеприведенным герметикам.
Состоит из диоксида кремния и дистиллятов.
Серый герметик
Серый герметик ABRO входит в серию «999». Это состав нейтрального типа, поэтому в процессе полимеризации не выделяет паров уксусной кислоты. Не оказывает вредных воздействий на различные датчики, например, на лямбда-зонд. Его первоначальное предназначение ремонт и формирование прокладок японских автомобилей, при однако этот состав отлично подходит также для машин европейского и американского производства. Способен работать при температурах до 343 °С.
По свойствам и области применения продукт аналогичен другим герметикам линейки АБРО. Он устойчив к охлаждающим, моторным и трансмиссионным жидкостям, однако под действием бензина разрушается.
По составу 999 серый герметик ABRO аналогичен черному герметику серии «999».
Белый герметик
Этот быстрозастывающий герметик также пригоден для формирования прокладок любых форм вместо большинства испорченных уплотнений. Выдерживает нагревание и может длительное время работать при температурах до +260 °С.
После застывания образует прочную эластичную прокладку, которая в ходе циклов нагревания и охлаждения не деформируется, не растрескивается, не вытекает из мест уплотнений.
Обладает стойкостью к маслам, воде, антифризам и трансмиссионным жидкостями.
В состав продукта входят диоксиды кремния и титана, дистилляты.
Синий герметик
Синий герметик ABRO — кислотного типа отверждения. При полимеризации он выделяет пары уксусной кислоты, поэтому работы надо проводить в проветриваемом помещении.
Этот продукт работает при температурах до +260 °С
Формула включает в себя диоксид кремния, дистилляты, диоксид титана, алюминий.
По свойствам, назначению и области применения он аналогичен белому, черному и прозрачному герметикам АБРО.
Герметик сверхвысокотемпемпературный
Cверхвысокотемпературный герметик ABRO — один из новых продуктов компании. В составе продукта содержится медный мелкодисперсный порошок. Это позволило поднять верхнюю границу рабочих температур до +371 °С. Герметик нейтрального типа, то есть при отверждении не выделяет уксусную кислоту и не пахнет.
Состав предназначен для создания прокладок, устанавливаемых на сильно нагревающихся агрегатах. Нейтральный ко всем автомобильным жидкостям, кроме бензина.
Герметики серии 1100
Универсальные силиконовые герметики ABRO MASTERS 1100 белого, прозрачного или черного цвета пригодны для решения широкого спектра задач по герметизации и защиты алюминиевых, стеклянных, деревянных, резиновых, металлических, керамических поверхностей.
Материалы этой серии сохраняют свои упругие и прочностные характеристики в диапазоне температур от -50 до +200 °С. Это позволяет их применять как внутри помещений, так и для наружных работ.
В состав продукта входят антифунгицидные добавки, предотвращающие образованию грибка и плесени.
Герметики серии 1200
Белый герметик кислотного типа аналогичен по составу и назначению продуктам серии 1100.
Состав характеризуется повышенной водостойкостью и особенно эффективен для применения во влажных помещениях.
Сохраняет упругость и эластичность при удлинении до ±25%.
Формула продукта включает диоксид кремния, дистилляты и антифунгицидные добавки.
Способ применения
- Прежде всего необходимо удалить фрагменты старой испорченной прокладки и хорошо очистить поверхность.
- Затем снять с герметика колпачок, проколоть защитную фольгу и надеть прилагаемую насадку.
- Далее нужно отрезать кончик насадки настолько, чтобы образовалось отверстие требуемого размера.
- Наносится герметик на всю сопрягаемую поверхность по периметру, формируя при этом слой, толщина которого около 2-3 мм.
- Перед проведением сборки следует дать просохнуть в течение 10 минут. Сформированная прокладка полностью высохнет через 24 часа.
Герметик прокладок (красный) 85 г 11-AB высокотемпературный отзывы
Здравствуйте, в этом обзоре я расскажу вам про герметик марки ABRO. Данный герметик красного цвета, маслобензостойкий с повышенной термостойкостью до 340 градусов С. С данным герметиком я познакомился давно, так как на работе закупают этот герметик, и используют для посадки бортовых редукторов троллейбуса с целью избавится от течи масла из них. Так же применяем его в качестве прокладки центральных редукторов, для герметизации резьбовых соединений в пневмотической магистрали троллейбуса. Герметик прокладка ABRO термостойкий красный фото Про качество данного герметика скажу следующее, очень много поддельных герметиков ABRO. Отличительной особенностью оригинального герметика является выбитая надпись ABHO на алюминиевой тубе в которой собственно и поставляется данный герметик, со стороны крышки! Свойства оригинального герметика очень даже не плохи, но с условием правильного монтажа и выдержки времени. Обязательно при монтаже нужно хорошо обезжирить поверхность это залог того что герметик пристанет к поверхности прочно. Ну а остальное на ваш взгляд если вам нужно использовать его как прокладку то сразу не стоит собирать узел, нужно дать герметику полимеризироватся (подсохнуть), для того что бы на нем образовалась пленка чтобы при сборе узла герметизация происходила за счет прижимной силы и в случае повторного разбора узла герметик был бы приклеен только к одной стороне, а к другой бы лишь плотно прижимался, принимая форму и изъяны ответной плоскости. В таком случае, при разборе герметик останется полностью как прокладка не порвавшись. Так же можно использовать его как клей герметик чтобы он приклеился к обеим поверхностям, но в этом случае, не стоит сразу сильно прижимать деталь друг к другу. полное высыхание достигается через 24 часа по инструкции. Мы ждем часов 5 и после этого начинаем заливать масла в редуктор. Эффект есть масляных подтеков нет, но если нанести герметик на грязную поверхность или не выдержать интервал времени, то смысла нет его применять. Так же бывает поддельный ABRO, и нам он тоже попадался, про него скажу следующее, это обычный силиконовый герметик с низкой механической прочностью на сжатие, он не термостойкий и очень не любит контакт с маслом. Но я буду говорить про оригинал, скажу что есть много более достойных аналогов чем ABRO, и даже более дешёвых по цене, так что я не считаю его таким выгодным и качественным, да он выполняет требования герметизации при выше указанных условиях но все же я бы не стал применять его на своем автомобиле если у меня есть возможность выбрать что то другое. Данный герметик имеет очень резкий запах уксусной кислоты. https://otzovik.com/review_2101526.html
torpedovecdz 16 мая 2016 12:34
ответить
