Жидкая резина для авто: достоинства и недостатки покрытия

Главная » Тюнинг » Покраска автомобиля жидкой резиной, все плюсы и минусы 367

Покраска жидкой резиной Plasti Dip — это покрытие для современного, стильного авто, в составе резины, главным образом преобладает битум и не содержится вредных летучих веществ.

Созданная инженерами разработчиками инновационная жидкая резина обладает массой полезных качеств, чем и привлекает потребителей на рынке.

• нанесение жидкой резины не требует сильной подготовки кузова автомобиля
• адгезия жидкой резины способствует крепкому сцеплению с наносимой поверхностью
• вязкость жидкой резины позволяет ее наносить на горизонтальные поверхности
• распылительный процесс баллона под давлением позволяет производить покраску резиной всех конфигурациях кузова

Готовая, сухая поверхность кузова покрытая резиновым составом предохраняет автомобиля от:

• коррозии кузова
• трещин лакокрасочного покрытия
• защиту от попадания мелких камней и песка
• солнечных лучей
• соли на дорогах
• мелких царапин
• является антивандальным покрытием

Покраска автомобиля жидкой резиной Пластидип присуще не каждому простому человеку, но все же каждый любитель авто хочет выделиться из скучной массы потока машин.

Для этого он использует различные приемы, в числе которых покраска жидкой резиной, тонировка стекол, нанесение аэрографии, окрашивание автомобиля в яркие цвета или установка дополнительных декоративных элементов (например, спойлера).

Одним из последних интересных и в тоже время простых способов украсить свою машину стала возможность покрасить автомобиль жидкой резиной. Кто-то скажет, что нет никакой принципиальной разницы между виниловой пленкой и жидкой резиной. Но это только до тех пор, пока он на деле не откроет для себя все преимущества последней, а именно:

1. Характеристики, позволяющие считать процедуру покраски жидкой резиной наиболее выгодным и правильным решением, связаны с ее составом. Можно выделить всего два основных компонента, это битум (его полимеры) и вода. Именно они наделяют этот материал такими свойствами как:

• — эластичность;
• — противоударность;
• — водонепроницаемость;
• — защита от агрессивных факторов внешней среды;
• — устойчивость и к температурным перепадам, и к ультрафиолету.
• — предотвращает скольжение
• — бесшовное покрытие

Ни виниловая пленка, ни обычная краска не может похвастаться таким длинным списком полезных свойств как жидкая резина.

Что такое жидкая резина?

Прежде всего, стоит разобраться, что такое жидкая резина. Многие любители хотят изменить свой автомобиль, но не перекрашивая его кардинально. Для этого придумали винил и другие способы быстрого перевоплощения. Одним из таких является краска жидкая резина. Речь идет именно о краске, сделанной на основе резины. Такая структура позволяет легко наносить ее на поверхность, а также с легкостью снимать, при потребности.

Жидкая резина для автомобиля

Подобный вид покрытия используют в качестве защиты, быстрого изменения стиля и цвета авто. Резина в составе обеспечивает долгосрочность эксплуатации по сравнению с пленкой. Используется краска резиновая для авто при полном перекрашивании и изменении некоторых частей.

В зависимости от метода нанесения покупать следует в аэрозолях и канистрах. Цена колеблется, что обусловлено производителем и качеством.

Цвета, которые предлагает жидкий винил, не представляют обширный спектр, существует 6 популярных разновидностей:

• Неон (преимущество необычно яркий цвет).
• Металлик (безупречный стиль).
• Хамелеон (цветовая гамма меняется в зависимости от кута зрения).
• Перламутр (блеск и игра цветов).
• Прозрачный (покрытие не скрывает фабричный цвет авто).
• Термальный (цвет изменяется в зависимости от температурного режима).

Подойдет для каждого

Резиновая покраска — новшество в сфере автомобильного тюнинга. Благодаря такой краске, вы получите идеально ровную матовую поверхность, которая еще и будет противостоять образованию коррозии как при морозе, так и при очень высокой температуре воздуха. На покрытие из резины никак не влияют солнечные лучи, поэтому на вашем автомобиле не будет никаких морщин и стыков. Кстати, вам не нужно никак подготавливать авто перед покраской, а если вы передумаете, краска быстро сохнет и удаляется.

Жидкая резина для авто: плюсы и минусы покраски автомобиля веществом

Безусловно, главный плюс покрытия автомобиля жидкой краской – защитный эффект. Винил значительно уступает, жидкая пленка для авто не только скрывает некоторые дефекты, но и предотвращает образование трещин, царапин и других повреждений.

Главный плюс покрытия автомобиля жидкой краской – защитный эффект

В число безусловных преимуществ входят следующие свойства:

• Создает защитный слой, лакокрасочное покрытие остается целым.
• Имеет несколько текстурных решений, создает матовый или глянцевый эффект.
• Применим на весь кузов либо на отдельные части.
• Высокая водонепроницаемость и эластичность.
• Проявляет стойкость к воздействию ультрафиолета.
• Придает автомобилю безупречный стиль и статус.
• Покраска с помощью жидкого винила применяется на труднодоступные места. Например, покрышка после покраски будет выглядеть как новая.
• Нет необходимости в дополнительных требованиях, полная технология намного проще.

Имеются также недостатки. Главный минус – срок службы максимум 2 года, первые признаки изношенности появляются через год. Кроме того, резиновый слой может оставлять липкие следы, снять его можно только с помощью полировки. Еще один недостаток или скорее особенность –однотонность цвета. Невозможно создать рисунок либо объемную фигуру.

Главный минус – срок службы максимум 2 года, первые признаки изношенности появляются через год

Виды резиновой краски для авто.

Резиновая краска набрала большую популярность среди множества владельцев автомобилей. Учитывая потребности в различных материалах для покрытия машины ассортимент жидкого винила постоянно увеличивается. В настоящее время насчитывается несколько основных видов резиновой краски, каждый из которых включает множество цветовых оттенков. Таким образом подобрать жидкий винил на авто можно практически в любой ситуации. Виды жидкой резины различаются по текстуре: распространенная матовая и более редкая глянцевая. Также в резиновой краске отдельно стоят группы, включающие нестандартные цвета вроде — хамелеона, перламутрового или неонового цвета.

Матовая резиновая краска на машину.

Матовая резиновая краска для авто пользуется стабильно высоким спросом из-за своих уникальных качеств. Популярность жидкого матового винила сравнима с матовой пленкой. Покрытие, образуемое после нанесения на поверхность кузова неотличимо от обычной матовой пленки. При этом матовая жидкая резина лишена многих недостатков, присущих рулонным материалам. Жидкий матовый винил по сравнению со стандартным лакокрасочным покрытием выглядит очень необычно.

Матовая поверхность, в отличии от глянцевой, слабо отражает солнечные лучи. Это происходит за счёт рассеивания света на матовом покрытии. В результате получаются более глубокие и насыщенные оттенки. Такие цвета, как синий, красный, зеленый или оранжевый выглядят намного ярче. Черный матовый цвет из-за слабого отражения обладает невероятной глубиной даже в солнечную погоду. Матовая жидкая резина не только красиво выглядит на машине, но и крайне практична при повседневной эксплуатации. На матовой поверхности менее заметны различные сколы или царапины, которые неизбежно появляются на любом автомобиле. К тому же матовый жидкий винил более устойчив к механическим повреждениям, чем лакокрасочное покрытие кузова.

Глянцевая жидкая резина для дисков автомобиля.

Глянцевая жидкая резина применяется вместо обычной краски. Как уже было сказано выше, используя жидкий винил, глянцевую поверхность можно получить двумя способами. Первый заключается в напылении основного цветного слоя, поверх которого идёт глянцевый жидкий винил. Такой процесс обладает своими достоинствами и недостатками. Необходимость менять жидкую краску несколько снижает производительность, хотя матовому слою всё равно необходимо дать высохнуть, так что недостатком это можно назвать с натяжкой. Более существенную проблему представляет контроль равномерности покрытия глянцевого слоя.

Второй способ получить глянцевую поверхность — использовать специальный жидкий винил, который сразу образует глянец без дополнительных ухищрений. Здесь недостаток один и заключается он в ограниченном выборе цветовых оттенков, которые предлагает глянцевый жидкий винил.

Применение глянцевой жидкой резины несколько отличается от матового винила. Основное предназначение глянцевого жидкого винила — покраска новых или отремонтированных деталей, покрытие колесных дисков и смена цвета кузова. С помощью жидкого глянцевого винила крайне удобно восстанавливать повреждённые детали в домашних условиях. Для это используются аэрозольные баллончики с жидкой краской. В зависимости от размера и количества деталей расходуется от одного до трех баллонов. Если планируется покраска дисков жидкой резиной, то необходимо запастись парой баллончиков нужного цвета. Смена цвета автомобиля с помощью баллонов хоть и возможна, но абсолютно не оправдана по затратам времени и бюджета. Для профессиональной покраски жидкой резиной требуется специальное оборудование и нежилое помещение в котором будет происходить покраска кузова. Для полного качественного покрытия требуется два или три ведерка с жидкой резиной.

Прозрачная жидкая резина на авто.

Прозрачная жидкая резина используется при создании антигравийной защиты кузова или для покрытия цветного жидкого винила. Покраска машины жидкой резиной даёт хорошую защиту, которая не уступает пленке. Прозрачный жидкий винил бывает глянцевым и матовым. В качестве дополнительного слоя, в основном, используют глянцевый, а не матовый винил. Для создания защитного покрытия можно применять как глянцевую, так и матовую прозрачную жидкую резину.

Глянцевый прозрачный жидкий винил имеет ряд преимуществ перед обычной антигравийкой. Каким бы мастерством не обладал оклейщик, есть некоторые детали автомобиля, которые невозможно поклеить без стыка. Иногда стыки пленки хорошо видны, что снижает привлекательность машины. Прозрачный жидкий винил решает данную проблему полностью. Жидкая защитная пленка может применяться совместно с обычной антигравийной пленкой. Более того, жидким глянцевым винилом легко покрыть весь кузов. Еще одним достоинством прозрачного жидкого винила является неограниченное количество слоёв и чем их больше, тем лучше защита лакокрасочного покрытия.

Частичное покрытие кузова жидким прозрачным винилом можно выполнить своими руками. Такие детали, как бампера и крылья сложнее оклеивать, чем крышу, капот или багажник. При использовании жидкого винила нет абсолютно никакой разницы что покрывать, он везде ложится одинаково ровно. Тот же бампер можно защитить от гравия с помощью одного спрея с глянцевым жидким винилом, потратив на это немного времени. Аналогичным образом покрываются и другие детали, нуждающиеся в защите от механических повреждений.

Жидкий винил цвета хамелеон.

Жидкий винил цвета хамелеон выделяется из стандартных резиновых красок тем, что может менять свой цвет. Оттенок жидкой пленки хамелеон меняется в зависимости от угла обзора и освещения. Если наблюдатель смещается относительно автомобиля, покрытого данным жидким винилом, то цветовые оттенки плавно перетекают от бордового и пурпурного к зеленому и синему. Тоже касается и освещения: жидкая пленка цвета хамелеон будет выглядеть совершенно иначе при ярком дневном свете или в сумерках. Главная особенность жидкой резины с эффектом хамелеона — это постоянно новый цвет, который никогда не повторяется. Впечатления от автомобиля, покрытого жидким винилом цвета хамелеон только положительные. Машина цвета хамелеон подходит как для выставок, так и в повседневной эксплуатации, поскольку не слишком сильно привлекает внимание, в отличии от авто, обладающих яркими оттенками красного или зеленого. Резиновая краска цвета хамелеон во многих случаях удобней, чем обычная пленка. Например жидким винилом можно покрыть решетку радиатора (особенно касается сетки), которую сложно обтягивать пленкой. Рельефный пластик, тоже лучше покрывать жидкой резиной, поскольку пленка не будет держаться на таком материале.

Перламутровая жидкая пленка.

Перламутровая, или, как её ещё называют, жемчужная жидкая пленка относится к хамелеонам, то есть материалам, обладающим переменчивым оттенком. Отличие от цвета хамелеон заключается в том, что жемчуг является белым с переливами пастельных тонов, а цвет хамелеон — это темные оттенки, вроде фиолетового, синего, бордового или зеленого. Если жидкая пленка с эффектом хамелеона может сильно менять цвет, например от синего к бронзовому, то перламутровый жидкий винил всегда остаётся белым. Резиновая краска жемчужного цвета различается по дополнительным цветам: розово-голубая, сиренево-золотая и т. д.

Перламутровая жидкая резина идеально подходит для покрытия белых автомобилей. Для покраски жемчужным жидким винилом белого кузова достаточно одного или двух слоёв, чтобы эффект хамелеона стал хорошо заметен. Конечно, можно любую машину покрасить в перламутр, но если цвет её цвет отличается от белого, то придётся израсходовать больше литров: на стоимости материала это отразится не сильно, но временные затраты возрастут.

Металлик.

Существует особый класс жидких винилов, цвет которых после напыления на поверхность приобретает металлический отблеск. Достигается это за счёт микроскопических частиц, добавленных в основной состав жидкой пленки. Резиновая краска с эффектом металлик смотрится очень красиво, хотя и не везде подходит.

Особенностью жидкого винила металлик является то, что необходима глянцевая поверхность для лучшего проявления эффекта. То есть после окраски деталей в металлик нужного цвета требуется дополнительное нанесение жидкой резины для получения глянцевого слоя или жидкий винил изначально должен быть глянцевым, а не матовым.

Жидкая резина цвета металлик хорошо подходит для покраски колесных дисков, при этом необязательно точно подбирать оттенок. Если в стайлинге кузова присутствуют элементы выполненные определенным цветом, то диски можно покрыть тем же оттенком или покрасить в основной цвет кузова. И в том и в другом случае диски, покрашенные жидким винилом с эффектом металлика будут выглядеть красиво и замечательно впишутся в дизайн автомобиля.

Термальная жидкая резина.

Из всех видов жидкой резины, пожалуй, самым необычным является термальная. Что подразумевается под словосочетанием «термальный жидкий винил»? Покраска термальной жидкой резиной происходит также, как и обычным жидким винилом. Эксплуатация тоже ничем не отличается. Выделяет термальную резиновую краску способность менять свой цвет при различных температурах. При обычной температуре, например 25 градусов по Цельсию, жидкая пленка имеет один цвет, но как только происходит повышение оттенок меняется. Проще всего это заметить, если вылить стакан горячей воды на автомобиль покрашенный жидким термальным винилом. При этом в местах, куда попала вода, цвет резко изменится. Цвета могут меняться как по оттенкам (синий — голубой), так и на совершенно другие цвета (зеленый — фиолетовый). Данная особенность делает термальную жидкую резину самым необычным материалом для покрытия кузовных деталей машины. Помимо эстетического применения термальная жидкая резина для автомобиля имеет чисто практические функции. Если покрасить определенные детали такой краской, то можно визуально контролировать температуру, что бывает крайне необходимо во многих случаях.

Неоновая резиновая краска для машины.

Неоновая резиновая краска — это фактически, обычный матовый или глянцевый жидкий винил, кроме двух особенностей. Во-первых, жидкая резина неон обладает невероятно ярким, кислотным цветом. Во-вторых, чтобы получить такую насыщенность и яркость, автомобиль должен изначально обладать белым цветом. Как вариант, кузов машины сначала покрывается белым жидким винилом, поверх которого наносится неон.

Покрывая авто жидкой пленкой неоновых оттенков нужно быть готовым к пристальному вниманию окружающих. Даже в сумерках, автомобиль покрашенный в неоновый цвет выглядит очень ярко и притягивающе. Любители внешнего тюнинга покрывают неоновыми оттенками жидкой резины колесные диски: на это уходит пара баллончиков с краской. Жидкий винил ярких оттенков можно наносить на поверхность и без предварительного покрытия белым цветом, но результат уже не будет столь впечатляющим. Всего существует несколько ярких неоновых цветов резиновой краски.

• Синий неоновый жидкий винил.
• Оранжевая неоновая резиновая краска.
• Ярко-зеленая жидкая резина.
• Ярко-розовый жидкий винил.
• Фиолетовая жидкая резина неонового оттенка.
• Красный неоновый жидкий винил.
• Желто-зеленый оттенок резиновой краски.

Технология покрытия кузова машины жидкой резиной

Полный процесс покраски длится несколько часов, затем сутки сушки. Все зависит от того, куда применяется жидкая резина, авто все будет покрыто или только его части. Технология не имеет сложностей и состоит из нескольких этапов:

• Подготовка авто. Говориться о мойке, чистке и грунтовке, при необходимости. Стоит понимать, что полное покрытие резиной полностью скрывает все дефекты.
• Скрытие элементов, которые краситься не будут. Их надо снять или заклеить с помощью скотча.
• Нанесение резины. Как долго это будет, все зависит от способа нанесения.
• Сушка. Требуется не менее суток. До этого времени машиной нельзя пользоваться — может нарушить весь процесс.

Важно придерживаться правил безопасности, проводя покрасочные работы. Обязательно наличие респиратора, перчаток и отсутствие отрытого огня.

Производить покраску реально своими руками или воспользоваться услугами специалистов. Данное требует дополнительных средств, но результат будет безупречен.

Общий вывод

Обустройство кровли с использованием эластичного материала – процесс не сложный. Выбор подходящего резинового покрытия по основным параметрам тоже не составит труда. Но существуют определенные нюансы. Например, какого производителя жидкой кровли выбрать, где взять оборудование для напыления и у кого научиться работать с ним. Поэтому лучше обратиться к профессионалам, которые подберут оптимальное решение и сделают все работы с соблюдением требований технологии.

Оценок 0

Прочитать позже

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Одним из главных моментов является подготовка автомобиля к покраске. Сначала ее надо очистить, помыть, а когда произошла сушка, обязательный этап — обезжиривание. Подобный процесс необходим, чтобы материал на авто лег равномерно и не появлялись пузыри.

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Если есть серьезные повреждения их нужно скрыть с помощью грунтовки. Важный момент, после ее нанесения не желательно проводить покраску. Все дефекты будут скрыты под резиной.

Следующим этапом подготовки является демонтаж частей, которые окрашиваться не будут. Сначала необходимо снять номерные знаки, стекла и фары. Если на какие-то части не будет наноситься краска, но их трудно снять, следует заклеить специальной пленкой. Но сделать нужно очень тщательно. Особый акцент сделать на окна.

Перейдем к колесам, если их покраска есть в планах, то малярный скотч нужно использовать относительно тормозных барабанов. Если же диски не будут краситься, их нужно обмотать тугой пленкой либо красить в снятом положении.

Подготовка автомобиля. Мытье

Как и любая другая работа, покрытие жидкой резиной требует специальной подготовки автомобиля перед работой.

Моим и драим автомобиль как на свадьбу, даже лучше

Вам нужно очень хорошо вымыть автомобиль, и полностью его просушить. Для этого нужно, по крайней мере, использовать сжатый воздух и монтажный фен.

Сушка очень важна, так как любая влага, которая останется на поверхности кузова, будет мешать равномерному нанесению резины.

К тому же, адгезия к поверхности может проходить не так хорошо, или же на поверхности жидкой резины будут возникать небольшие пузыри. А, со временем, они превратятся в пятна. Так что, феном нужно сушить всё с особой тщательностью.

Обратите внимание на места под ручками и резинками, на зеркала, под капотом, дверные проемы и так далее.

Кроме того, если вы планируете выполнить окрашивание ещё и дверных проемов, то процедуру нужно повторить ещё раз с большей тщательностью в местах внутреннего дверного пространства. Там всё должно быть хорошо вымыто, обезжирено, а грязь — полностью удалена.

Защита салона от воздействия краски

После всех процедур, описанных выше, дверной проём тщательно заклеивается, дабы краска не проникла в салон. К тому же, заклеить придётся ещё и дверь вместе со стеклом и картами. Короче говоря, защитите все места, которые не планируются к покраске.

Подготовка жидкой резины и распылителя к покраске

Дабы покраска прошла успешно, и результат был безупречен, стоит правильно выбирать оборудование. Важным элементом является выбор самой краски – основа всего процесса. Купить ее можно в готовом виде, но густая консистенция не подходит в случае нанесения на поверхность. Требуется дополнительный растворитель. Его также можно купить в комплекте с краской. Приготовить раствор очень просто: нужно смешать краску с растворителем в пропорции 1:1 и размешать до получения однородной массы. Все необходимые инструкции указаны на упаковке.

Для покраски используется специальный автомобильный краскопульт. Готовый раствор заливать только до половины. Особое внимание стоит обратить на фильтр.

Краскопульт для жидкой резины DeVilbiss PRi Pro Lite

Минусы и классификации

Недостатки материала:

1. Бесшовная напыляемая гидроизоляция восприимчива к растворителям, изготавливаемым на основе продуктов нефтехимии;
2. Уникальная степень адгезии повлияет на сложность демонтажа, когда удалить плотный слой быстро, не получится;
3. Высокая стоимость жидкой резины нередко отталкивает, и покупатели заказывают рулонные изделия.

При большом объеме работ целесообразно использовать специальное оборудование. Но покупка устройства потребует дополнительных расходов.

Классификация жидкой резины связана с физическими свойствами. Материал подразделяется на 4 категории:

1. Аэрозольный. Продается в небольших флаконах и позволяет быстро выполнить ремонт поврежденных участков.
2. Окрасочный. Густая консистенция наносится вручную с использованием валика, малярной кисти;
3. Напыляемый. Процесс напыления происходит достаточно активно с помощью механического устройства, и при интенсивном смешивании в установке: отвердителя, водно-солевого раствора и битумной мастики.
4. Наливной. Формируется перед началом работ и наливается на поверхность.

Четвертый по счету материал отличается невысокой стоимостью.

Нанесение жидкой резины на автомобиль

Любой вид покраски может оставлять следы на коже человека, поэтому обязательно пользоваться спецодеждой. Причем все участки тела должны закрываться. На глазах – широкие очки и обязательно респиратор. В помещении должны находиться только люди в таком экипировании.

Покраска начинается с больших деталей. Сначала капот, крыша, двери, потом трудные участки. Технология предусматривает параллельное нанесение краски на авто слоями, расстояние должно соответствовать 15 см. Дабы улучшить фиксацию первый слой лучше сделать тонким. Всего 10 слоев, есть варианты нанесения меньшего количества, но тогда страдает качество.

Слои надобно наносить медленно, после каждого обязательна сушка 20 минут. После нанесения последнего слоя оставить машину на сушку в закрытом помещении на 24 часа. Температурный режим не так важен, но лучше, чтобы не было сильно жарко. Зачастую соблюдается температура 18-20 градусов при отсутствии сквозняков. Защитные наклейки снимать только после окончательного высыхания. Аккуратно снимается пленка и скотч, подрезая на стыках ножом.

Полезные советы:

• Проводите процесс окрашивания в сухом помещении. Каждый слой краски должен высохнуть естественным путем, поэтому температура воздуха должна быть достаточно высокой.
• Каждый слой высыхает около 15 минут, без ускорения процесса феном и прочими механическими устройствами
• Чтобы защитить организм, обязательно наденьте защитный костюм и респиратор
• Распылять краску рекомендуют со средней скоростью
• Если на поверхности автомобиля есть неровности и коррозия, зачистите и зашпаклюйте подобные места, чтобы предотвратить неровности
• Полное затвердение краски произойдет после 10 — 16 часов с момента покраски

Примерный расход жидкой резины при покраске

Данная краска весьма недешевый материал, поэтому автолюбителей интересует какой расход при покраске и сколько стоит. Все зависит от выбранного типа краски и конкретного авто. Расход указан на упаковке при условии полного покрытия, но не более чем относительно 7 слоев. Обычно этого мало, поэтому дозу стоит немного преувеличивать.

Полноценно рассчитать расход можно с помощью специалистов. Понадобятся характеристики автомобиля.

Нанесение жидкой резины на автомобиль

Рекомендации по нанесению краски

Как наносить такую краску на автомобиль? Облицовка жидкой резиной должна выполняться в несколько слоев. Их количество зависит от различий тона кузова и выбранного красителя. Первым делом наносится подложка белого тона. Основной рабочий инструмент для покраски – краскораспылитель.

Краскопульт нужно держать под углом 90 градусов к обрабатываемой конструкции. Красящим инструментом сначала наносится всего 2-3 слоя материала.

Если осуществляется полноценная облицовка машины, лучше всего начинать работу с задней правой части, затем обрабатывается крыша и задняя левая часть. После этого работы проводятся на крыше и заднем бампере. Следующими элементами, которым нужна покраска, станут левая боковая часть кузова и левая часть капота. Далее обрабатывается радиаторная решетка. Осуществляется постепенный переход к капоту и красится правая сторона машины.

Базовому покрасочному слою понадобится придать полупрозрачный тон. После обработки необходимо выждать порядка 15-ти минут, чтобы состав успел подсохнуть. Дальше резиновый краситель наносится повторно, количество слоев должно быть около 5. Последний слой должен высыхать минимум час.

Важно! Специалисты не рекомендуют использовать тепловые пушки или другое оборудование для ускорения процесса высыхания краски.

Как видно из статьи, жидкая резина является отличным решением для покраски автомобиля. Она имеет отличные защитные свойства, а работа по ее нанесению и удалению не отличается сложностью. Если по резине будет оказываться сильное механическое давление, повредить покрытие будет достаточно трудно. Стоимость продукции находится на довольно приемлемом уровне – 300-500 р, что также является весьма важным фактором.

Инструкция по покраске авто из краскопульта (2 видео)

Резиновая краска от разных производителей (35 фото)

Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках

Что касается жидкой резины в аэрозолях, то расход будет зависеть от масштаба и площади окрашивания. Стоит упомянуть — баллончики в случае полного окрашивания используются редко, ими удобно отделывать мелкие детали, например, покрышки. Но есть случаи, когда аэрозоли используются относительно всей площади авто.

Расчет происходит по схеме:

• Большие элементы, такие как крышка капота, крыша и багажник по 2 баллончика.
• Детали поменьше, например, двери лучше покрасить с помощью 1 аэрозоля.

Таким образом, на полную покраску требуется примерно 15 баллончиков.

Окупаемость

Цифры выше показывают, что окупаемость наступит после выполнения первого заказа. Первоначальные затраты на оборудование/краску/помещение составят приблизительно 12-15 тысяч рублей. То есть чистую прибыль вы начнете получать со второго заказа.

Что тут можно сказать о рентабельности? Она невероятно высока, поэтому покраска авто жидкой резиной является крайне выгодным бизнесом. И начинать его стоит сейчас, пока не появились конкуренты.

Расход концентрата жидкой резины для покраски авто

Если использовать концентрат, окрашивание происходит с помощью краскопульта. Автомобиль класса А и В – понадобится от 3 до 5 литров, класса С и D – до 7 литров, класса E, F, S – до 12 литров. Это примерные показатели, они указаны с расчетом нанесения не более 7 слоев резины. Кроме того, есть отличие в зависимости от радикальности перекрашивания. Если фабричный цвет темный и наносится темная резина, то краски потребуется меньше. В случае кардинального изменения цвета, требуются дополнительные слои, и соответственно больше краски.

Жидкая резина в баллончике

Сравнительная таблица характеристик

Мы сравнили характеристики современных жидких резин в общей таблице.

Отзыв о покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip

На популярных интернет-страницах, можно встретить множество отзывов о жидкой резине Plasti Dip. Любители шикарных авто с удовольствием делятся своими впечатлениями.

Егор: «Прекрасная вещь эта краска, плюсы и минусы видны при первом использовании. Стоит сказать — преимуществ больше. Я решил начать с малого и нанес краску на решетки дисков. Автомобиль сразу преобразился. Наносится краска очень легко. Единственным минусом могу назвать довольно высокую стоимость».

Карина: «Хотела, дабы моя ласточка выделялась из машин в толпе, выбрала жидкий винил. Полностью осталась довольная результатом. Всего через сутки получила абсолютно новый автомобиль, выбрала яркий цвет Plasti Dip. Родного красного не видно. Единственным минусом могу назвать тот момент, что через год, а именно в середине лета цвет начал терять яркость».

Валентин: «Plasti Dip порекомендовали в салоне. Уверяли — материал долговечный, покрытие получается стильным и уникальным. Выбрал цвет металлик глянцевой структуры. Машина вышла супер. Думаю, что каждый может подобрать свой индивидуальный стиль. Через 20 месяцев самостоятельно снял покрытие без лишних усилий. Никаких следов и царапин на машине не осталось».

Технология покраски автомобильных шин

Колеса авто можно по праву назвать одними из важнейших частей транспортного средства, особенно это касается спортивных машин, где отличительной дизайнерской составляющей становятся шины и единое оформление колесной конструкции. Если вы хотите выгодно преобразить свое транспортное средство, то первый вопрос, который вы должны себе задать – это чем красить резину?

На сегодняшний день на рынке представлен широкий выбор красок для шин, красок для покрышек и других аналогичных элементов. Если в вашем городе вы не можете найти такие составы, всегда можно обратиться в специализированный центр, где предлагаются такие услуги, как окрашивание и тюнинг машины.

Процесс окрашивания колес можно подразделить на два основных этапа:

1. Покраска дисков.
2. Покраска шин.

Рассмотрим подробнее вторую стадию, так как именно здесь возникает множество проблем:

1. Прокачка шин. Перед тем как покрасить резину, шины необходимо накачать до рабочего состояния.

2. Очистка обрабатываемой поверхности. Участок, который требуется закрасить, необходимо очистить от грязи и обезжирить специальным средством (Уайт-спирит, универсальный обезжириватель).

3. Выделение зон покраски. Если планируется покрасить определенный участок на шине, используйте изоленту для скрытия других элементов.

4. Нанесение краски. Сперва определитесь, каким инструментом вам будет удобнее работать (кисть, валик или краскораспылитель). В продаже имеются и краски в баллончиках, с ними работать гораздо удобнее, однако расход материала больше. Пред нанесением краску рекомендуется немного нагреть, чтобы она легла более равномерно. Слоев должно быть как минимум два-три.

5. Просушка

Важно оставлять шину на просушку после нанесения каждого слоя примерно на 24 часа, только после полного высыхания предыдущего наносится новый слой. После финишного покрытия изделие можно пускать в ход уже через сутки

Как наносится

Нанесение рассматриваемой мастики может осуществляться несколькими способами:

• Методом напыления. Именно этот способ позволяет получить наиболее качественное и прочное покрытие. Кроме того, данный метод является наименее трудоемким и в то же время самым быстрым. Поэтому при выполнении гидроизоляции в промышленных масштабах применяется именно напыление. Единственный минус заключается в том, что для напыления мастики требуется специальное дорогостоящее оборудование. Поэтому, если вы хотите выполнить гидроизоляцию своими руками, данный метод вам не подходит;
• Путем покраски. Наиболее простой способ, суть которого заключается в нанесении мастики кисточкой, валиком или шпателем. Минусом данного метода является трудоемкость работы и низкая скорость нанесения покрытия;

На вертикальные поверхности можно нанести мастику кистью или шпателем

• Наливным способом. В этом случае мастика просто выливается на ровную поверхность и затем разравнивается. Таким способом можно достаточно быстро и просто покрыть поверхность гидроизоляцией. Недостаток заключается в том, что подобным образом можно обрабатывать только горизонтальные плоскости.