Покраска труб в квартире самостоятельно; быстро и просто

Процесс покраски труб должен учитывать специфичность предмета – по магистрали циркулирует теплоноситель. Какие инструменты необходимо использовать для ее нанесения? В каких условиях должна проводиться покраска? Ответы на все эти вопросы – в нашей статье. Посредством окраски труб решается сразу несколько проблем:

• трубы, доставляющие внутрь и отводящие теплоноситель из радиаторов, защищаются от коррозии;
• магистраль системы отопления приобретает привлекательный облик, соответствующий оформлению интерьера.

Покраска труб в квартире самостоятельно — быстро и просто

Невозможно представить современные жилые здания и промышленные сооружения без всевозможных коммуникаций: водопроводов, газопроводов, кабелей и так далее. В настоящее время многие трубопроводы (например, подача холодной и горячей воды) изготавливаются из пластика. Однако, продолжают использоваться и трубы из металла. Для увеличения срока службы и для улучшения внешнего вида эти трубопроводы нуждаются в покраске.

Как правило, причинами, побуждающими принять решение о покраске труб, являются:

• Неудовлетворительное состояние поверхности труб.
• Защита от коррозии.
• Улучшение интерьера помещения.

Из чего можно сделать столбы для ограждения

Деревянные опоры

Изготавливают из бревен и брусьев. Бревна предварительно очищают от сучков и коры. Для увеличения срока службы обязательно делают пропитку древесины. Часть столба, который будет ниже уровня земли, промазывают битумной мастикой (2 раза с интервалом 24 часа) и оборачивают рубероидом. Наземную часть пропитывают антисептиком и окрашивают или покрывают специальным лаком АВИС Тимберкоат.

Используются чаще всего при строительстве заборов из сетки рабицы и для деревянных заборов.

Достоинства:

• относительно небольшая стоимость;
• простота установки.

Недостатки:

недолгий срок службы: 5-10 лет (для легких заборчиков).

Опоры из дерева

Металлические опоры

Столбы для забора делают из профильных труб (сечение квадратное, круглое, прямоугольное), прокатных профилей (горячекатаный уголок, швеллер).

Трубы могут быть стальные. Для них следует выполнять антикоррозионную защиту (грунтовать или окрашивать). Оцинкованные трубы не требуют дополнительной защиты от коррозии, но более дорогие.

Профили, так же как и стальные трубы стоят дешевле, но уступают оцинкованным трубам по сопротивлению коррозии и нуждаются в защите.

Используются для строительства заборов из сетки рабицы, профнастила, просечно-вытяжных листов, кованых металлических секций, пластиковых секций, деревянного штакетника.

Достоинства:

• долговечны;
• надежны;
• функциональны;
• простой и быстрый монтаж;
• универсальны;
• можно использовать б/у материалы.

Недостатки:

• стальные столбы нуждаются в антикоррозионной защите;
• относительно дорогие (кроме б/у изделий).

Опоры из металла

Железобетонные опоры

Бетонные столбы для забора при изготовлении подкрепляют арматурой, потому что бетон работает только на сжатие, а арматура на растяжение. Вместе они могут выдерживать большие нагрузки и называются железобетоном. При их изготовлении применяют морозостойкие и влагостойкие добавки.

Железобетонные столбы можно купить или сделать своими руками. Выполненные в заводских условиях опоры более качественные, стоимость их больше, чем у сделанных в домашних условиях.

Применяются при установке заборов из бетонных панелей, сетки рабицы, профнастила, деревянных заборов.

В связи с тем, что столбы выдерживают большие нагрузки, могут быть использованы для заборов из любых материалов, главное продумать крепление.

Достоинства:

• большой выбор внешнего вида: от самого простого обычного столба до разнообразных дизайнерских решений;
• долговечны;
• прочны;
• средней сложности монтаж;
• можно сделать столбы своими руками.

Недостатки:

• большой вес;
• относительно большая стоимость готовых изделий.

Опоры из железобетона

Опоры из асбестоцементных труб

Асбестоцементные трубы при использовании в качестве столбов для заборов заливают бетоном (внутреннюю полость), чтобы столбик был прочнее и чтобы защитить от попадания воды, которая зимой может замерзнуть и нарушить целостность трубы. Сверху на трубу одевают колпачок.

Не имеют закладных деталей и других вспомогательных приспособлений для крепления элементов забора.

Используются в качестве столбов для деревянных заборов (крепление при помощи хомутов, саморезов), натяжных заборов из сетки рабицы (крепление при помощи проволоки), пластиковых ограждений.

Достоинства:

• не поддаются коррозии, гниению, не требуются дополнительных защитных мероприятий;
• простой монтаж;
• относительно небольшая стоимость.

Недостатки:

• хрупкие;
• подходят в основном для заборов из легких материалов.

Ограждение с опорами из асбестоцементных труб

Опоры из пластиковых труб

Пластиковые трубы делают из поликарбоната. Применяются для установки пластиковых заборов, можно использовать и для деревянных заборов, и из сетки рабицы.

Достоинства:

• не поддаются коррозии, гниению;
• не теряют внешний вид под воздействием солнца;
• моются;
• простой монтаж;
• при эксплуатации не требуют ухода;
• относительно небольшая цена;
• долговечны;
• можно покрасить в любой цвет (в краску добавить пластификатор);
• красивый внешний вид.

Недостатки:

подходят только для легких заборов.

Ограждение с опорами из пластиковых труб

Кирпичные опоры

Кирпичные столбы устанавливают на фундаменте. Внутри монтируют еще один столб (либо арматуру, либо уголок), который бетонируют в фундаменте.

Кирпичные опоры подходят для заборов из любых материалов. Часто их используют для забора из профнастила и кирпича.

Достоинства:

• надежны, выдерживают любой вес;
• красивый вид;
• капитальное долговечное строение.

Недостатки:

• сложность возведения;
• цена.

Причины для покраски труб

Все мы знаем, что краска, нанесенная даже небольшим слоем, служит защитой для водопроводных и отопительных труб. Она предотвращает их коррозию. Кроме того, с помощью краски определенного цвета можно дополнить интерьер или просто удачно вписать в него трубы и радиатор. И даже если купленный вами радиатор уже имеет подходящий цвет и защитный слой против коррозии, то вот о трубах этого сказать нельзя.

Неважно, из какого материала они сделаны. Пластиковые и металлические трубы лучше обработать краской. Можно выделить ряд причин, по которым эта мера должна быть проведена в обязательном порядке:

1. Слой старой краски стал облущиваться, потрескался или был нарушен другим образом.
2. Вы только что установили трубы, которые еще не имеют защиты против коррозии.
3. Необходимость создания завершенности в интерьере, декорирование элементов отопления.
4. Плановая мера в целях профилактики порчи отопительной системы.

Нормативная документация по опознавательной окраске трубопроводов

В каждой отрасли существует ряд нормативной документации, регламентирующей вопросы опознавательной окраски трубопроводов, однако все эти документы либо ссылаются, либо повторяют требования основного стандарта по идентификации трубопроводов в Российской Федерации — ГОСТ 14202.

Такая унификация маркировки позволяет однозначно определить содержимое трубопровода на любом объекте — от небольшой модульной котельной до атомной электростанции и нефтеперерабатывающего завода.

Исключениями, на которые не распространяются требования ГОСТ 14202, являются трубопроводы с медицинскими газами, судовые и авиационные трубопроводы.

Последовательность работ

Окраска труб начинается с предварительной подготовки, которая включает три основных этапа. Первый – подготовка поверхности – включает в себя удаление старого покрытия, чистку. Второй – грунтование и третий этап – окрашивание. Очень важно, чтобы перед началом работ трубы были сухими. В противном случае результат работ долго не продержится и все придется повторять снова.

На первом этапе главное – удалить все старое покрытие. Это даст возможность зачистить места, где образовалась ржавчина. Лучше использовать металлическую щетку с жесткой щетиной. Как дополнение может быть взят растворитель. Перед началом работ надо принять меры безопасности, надеть маску, чтобы не дышать пылью, и руки защитить рукавицами или перчатками. Чтобы старую краску было легче снимать, ее можно подогреть при помощи строительного фена. После приступать к зачистке. Все произведенные работы позволят металлу дольше сохраняться.

Покраска труб отопления

Зачищенную поверхность необходимо обезжирить, используя специальные составы. Это позволит удалить оставшуюся грязь и пыль.

Следующий этап подготовки – грунтовка. Это поможет защитить трубы от ржавчины, продлит срок их службы, и краска будет ложиться ровнее. Наносится она тонким слоем. Специалисты советуют пользоваться грунтовкой на алкидной основе, она прекрасно защищает металлические и стальные поверхности. Перед тем как работы продолжатся, все должно хорошо просохнуть.

Грунтовка высохла, можно начинать завершающий этап – окраску. Для этого необходима будет щетка небольшого размера с мягкой щетиной. Наносить краску лучше в два слоя, это даст возможность получить максимально ровное покрытие. Второй слой наносится после высыхания первого. Если краска очень густая, то она будет ложиться толстым слоем, очень долго сохнуть и на ней могут появиться неопрятные потеки. Лучше ее разбавить. Можно воспользоваться краскопультом. Это значительно ускорит процесс, и краска ляжет ровным слоем, без потеков.

Следует обратить внимание на защиту стен и пола перед началом работ. Лучшим вариантом будет кусок полиэтилена, закрепленный при помощи малярного скотча.

Подготовка

Выбор способа покраски и типа краски зависит от материала, из которого изготовлены трубы, а также от условий их эксплуатации. Например, коммуникации, находящиеся на открытом воздухе, стоит покрасить свинцовым суриком, благодаря которому на поверхности образуется маска из оксида железа и свинца. Эта маска способна защитить трубопроводы от разрушительного воздействия окружающей среды.

Для покраски трубопроводов обычно используют следующие средства:

• алкидная эмаль;
• водно-дисперсионная краска;
• акриловая эмаль;
• масляная краска.

Акриловая эмаль обладает устойчивостью к высоким температурам (до 1000 градусов). Она также устойчива к значительным перепадам температур. Преимуществами водно-дисперсионной краски являются быстрая скорость высыхания, высокое качество сцепления с поверхностью и экологическая безвредность. Трубы, покрашенные водно-дисперсионной краской, могут эксплуатироваться на протяжении многих лет. Подобная краска, в свою очередь, подразделяется на два вида: для холодной и горячей поверхности. То есть, покраска труб отопления потребует применения краски, предназначенной для горячей поверхности.

Акриловая эмаль обладает способностью сохранять цвет на протяжении довольно продолжительного срока (она устойчива к ультрафиолетовым лучам). Кроме того, эта краска делает поверхность глянцевой. Перед использованием этого вида краски поверхность нужно обработать грунтовкой. И, наконец, масляная краска подойдет для обработки практически всех видов труб. Однако, со временем, первоначальный цвет теряется.

Для покраски нам понадобится следующее:

• кисть;
• краска;
• наждачная бумага;
• перчатки;
• тряпка;
• грунтовка;
• кюветка;
• лестница (при работе на высоте).

Перед тем, как приступать к покраске, желательно очистить поверхность труб от старой краски. После этого нужно тщательно зачистить поверхность наждачной бумагой. Ржавчины быть не должно. Все трещины и неровности нужно устранить с помощью шпаклевки. Перед тем, как красить пластиковые трубы, их нужно помыть теплой водой. После этого необходимо дать им время высохнуть.

Старую краску можно не удалять, если поверхность трубы не имеет дефектов: повреждений, выпуклостей, трещин. В противном же случае старый слой краски лучше убрать.

Теперь определяем, какое количество краски потребуется. Вот некоторые рекомендации по этому поводу:

• Для труднодоступных мест понадобится большее количество краски.
• Для первого слоя нужно больше краски, чем для второго.
• Для ровной поверхности потребуется меньше краски, чем для шершавой такой же площади.

Правила расчета количества краски

Единых норм расчета количества краски на нанесение покрытия на трубы не существует, так как все красящие материалы имеют разные свойства (вязкость, плотность, перечень компонентов и т.д.). Но примерный расход краски на 1 кв. метр поверхности указывается на таре, в которой она реализуется. Нужно учитывать, что потребуется 2 слоя. Поэтому для правильного расчёта требуемого количества краски необходимо определить площадь поверхности трубы.

При покраске труб нужно учитывать их тип, предназначение, материал изготовления и т.д. А сама краска должна соответствовать параметрам обрабатываемой инженерной коммуникации.

Особенности применения

Выбор цвета для окрашивания зависит от предпочтений. Одни покрывают изделия в тон стен, а другие — делают смонтированный трубопрокат более заметным в интерьере.

Выбор краски

Так, можно покрасить трубы в зеленый цвет, а потом декорировать их с помощью искусственных виноградных листьях. В результате получится лиана винограда, которая неплохо будет смотреться на кухне при соответствующем дизайне всего помещения.

Красители по металлу

Обычная краска по металлу отличается преимуществами:

• Невысокая стоимость
• Доступность, продается во всех строительных магазинах.
• Простота использования, потому что не надо подготавливать основу. Состав просто наносится и высыхает на поверхности.

Нередко покраска обычными красящими веществами для металлических оснований проводится с помощью краскопульта. Приспособление позволяет равномерно распределять состав по поверхности.

Такие вещества отличаются густой консистенцией. Поэтому процесс нужно выполнять максимально быстро и дополнительно использовать растворитель для разбавления красящего состава.

Обычные красители

Этот метод покраски полипропиленовых труб, имеет много отрицательных моментов. Основной недостаток неустойчивость красящих составов при нанесении на отопительные трубопроводы.

Использование обычной краски для стен позволяет уменьшить заметность труб в интерьере. Ведь система будет иметь один цвет со стеновыми конструкциями.

Акрил и полиуретан

Акриловые и полиуретановые красители относятся к группе «мягких» составов, применяющихся в домашних условиях для окрашивания полипропиленовых трубопроводов. Одним из компонентов таких веществ является растворитель. Однако он не наносит никакого вреда пластику.

Поэтому вещества из акрила и полиуретана нужно использовать на трубах с максимально толстыми стенками

На этот момент нужно обращать особое внимание, если из трубных изделий создана отопительная система

Специальные красители

Основным минусом специальных красок для полипропиленовых трубопроводов является высокая цена. Однако такие составы, нисколько не долговечнее других часто используемых материалов для окрашивания пластиковых инженерных систем.

Краска аэрозоль

Время высыхания специальных смесей зависит от периода года. Если работы проводятся летом в жаркие дни, трубопровод крашенный будет высыхать дольше, чем в умеренно прохладную погоду.

Окраска с грунтованием

Данный метод окраски полипропиленовых поверхностей отличается от других способов, так как подразумевает предварительное грунтование труб одноименным составом. Подготовка трубопроводов осуществляется веществами, выпускаемых в виде аэрозолей. Грунтовки предназначены для защиты обрабатываемых поверхностей.

Вещества также способствуют повышению адгезии красящих составов. Грунтовки для полипропиленовых труб можно приобрести на рынках и в магазинах автомобильных запчастей. Ведь такие вещества применяются во время окрашивания кузовов транспортных средств.

Нюансы покраски

Сегодня при строительстве домов и прокладке коммуникаций используются современные материалы: пластик, нержавеющие сплавы, цветные металлы. Да и сами коммуникации – канализация и водопровод, остаются в основном скрытыми.

Полотенцесушители изготавливаются из нержавеющей стали либо имеют гальваническое покрытие. Но в старых домах по-прежнему присутствуют трубы из черного металла (чугуна и стали).

Они подвержены коррозии, не эстетично выглядят и требуют к себе повышенного внимания, в том числе и правильной регулярной покраски.

Назначение окраски

Стоит отметить, что требование по покраске труб отнюдь не из категории рекомендательных. Более того, невыполнение или несоблюдение требований СНиП в соответствующем порядке преследуется по закону.

Происходит это не потому, что кто-то захотел преобразить окружающий мир, выкрасив его свежими новыми красками. Ведь, как и любые другие технологические объекты, трубопроводы необходимо обслуживать, ремонтировать, кроме того, с ними могут случаться аварии. А МЧС, службы спасения и другие организации данного профиля должны иметь информацию, с какими субстанциями им придётся контактировать, на основе которой они смогут разработать комплекс мер по устранению или локализации опасности.

Нелишним будет напомнить, что по трубопроводам транспортируется не только водопроводная вода, отопительные субстраты и стоки канализации. Современное производство и в частности химическая промышленность давно использует в своих технологических процессах такие вещества, как:

• взрывоопасные и горючие газы и жидкости различного происхождения;
• токсичные газы и жидкости;
• насыщенный пар;
• перегретый пар;
• вещества с повышенным давлением;
• негорючие жидкости и газы;
• щелочи различного состава;
• кислоты, в том числе концентрированные и дымящиеся;
• опасные органические соединения;
• воздушный вакуум;
• прочие особо важные или опасные вещества.

По цвету трубопровода можно понять, насколько опасна его рабочая среда и как с ней работать в случае аварии

Окраска промышленных труб актуальна потому, что незнание, с каким веществом придётся иметь дело при аварии на крупном производственном объекте может привести к катастрофическим последствиям не только регионального, но и общегосударственного масштаба.

Какой состав выбрать

Для того чтобы покрасить контур нужно подобрать краску для труб отопления, которая была бы устойчива к нагреванию. И дело не в том, что она потечет, а в том, что она может изменить свой цвет или потрескаться. Перед тем как покрасить трубы отопления в квартире, следует также учитывать такую важную характеристику, как запах.

В основном применяются два вида красок для труб отопления:

• алкидная краска для металлических труб отопления – на основе органического растворителя;
• акриловая эмаль – краска для труб отопления без запаха, в качестве связующего вещества выступает акриловый полимер, эмульгированный к водной среде.

Краска масляная для труб отопления уже давно не используется, так как она имеет сильный запах, долго сохнет, а стоит так же. Ее вытеснили новые, более удобные составы.

Особенностью акриловых эмалей является то, что при нагревании они совсем не меняют оттенок. Это особенно заметно при покраске труб отопления в белый цвет. Несмотря на то, что в сети есть много статей о том, как прекрасно алкидные эмали служат, не меняя цвета, от профессионалов можно услышать противоположное. Перед тем как покрасить трубу отопления учтите, что при нагревании алкидная эмаль меняет свой оттенок, в случае с белой краской – желтеет. С другими цветами такой эффект почти незаметен, поэтому не стоит так сильно зацикливаться на этом.

Кисть и краска в умелых руках

Исходя из того, что в состав алкидной краски для отопительных труб входит растворитель, запах, соответственно, сильный даже у продукции с маркировкой ГФ (для внутренних работ). Также есть краски с маркировкой ПФ, которые применяются для наружных работ. Их тоже можно использовать при окраске труб отопления в помещении. Сохнет алкидная эмаль сутки, мазаться перестает часов через 4-6, в зависимости от температуры в помещении.

Акриловые краски сохнут намного быстрее алкидных, около часа. При этом они не воняют, есть, конечно, специфический запах, но он не едкий и очень быстро испаряется. Чем лучше покрасить трубы отопления думайте сами, рекомендация автора – акриловая эмаль.

Обратите внимание, что в состав акриловой краски должен входить ингибитор коррозии, который не даст трубам поржаветь. Если его нет, то краску и окрашиваемую поверхность обязательно должен разделять слой грунтовки для труб отопления.

Проводить покраску труб отопления своими руками рекомендуется тогда, когда контур холодный, поэтому если припекло сделать ремонт в отопительный сезон, лучше перенести его до более удобного времени:

• можно будет открыть все окна, чтобы запах быстрее выветрился;
• на горячем контуре краска застывает очень быстро, при этом невозможно распределить ее равномерно. Особенно это касается акриловой эмали.

Ржавление металлов

Металлические конструкции подвергаются ржавлению, и происходят данные процессы ступенчато, химические реакции перетекают одна в другую. Предпосылки и условия для начала процесса ржавления: металл содержит определенные примеси (углерод и сера), к поверхности имеется доступ кислорода и вода. Углерод и сера, входящие в состав сталей как присадки, действуют как усилители коррозии — слой образованной ржавчины разрушается, оголяется новый слой металла и процесс продолжается.

Если имеется кислая среда и/или присутствуют соли, то процессы ржавление ускоряются еще больше. Кислотность повышают вещества, которые содержатся в атмосферной воде — сернистая и карбонатная кислота. Вода вызывает коррозию незащищенных поверхностей металлов независимо от агрегатного состояния — в виде паров, жидкой фазы или льда.

Когда происходит ржавление металлов, появляющийся слой ржавчины не защищает поверхность, как в случае пассивирования (создание защитной пленки на металлах) и не может препятствовать последующей коррозии. Ржавчина имеет рыхлую и гигроскопичную структуру, мгновенно накапливает влагу из воздуха и удерживает ее. Как следствие, если ржавление началось, то нарастание ржавых слоев ускоряет окислительные процессы по двум причинам: уменьшается условная толщина металла и увеличивается продолжительность контактов с влагой и кислородом воздуха.

В обычных случаях красить металлы по слою ржавчины лишено смысла. В порах рыхлой структуры накоплены влага и воздух, которых достаточно для продолжения процессов разрушения металлов под лакокрасочным слоем. Кроме того, по плотности ржавчина со сталью не сравнится, это слабый и рыхлый слой, и как следствие, под красочным слоем образуется зона напряжений — расширение корродированного металла. В итоге красочный слой покрывают сквозные трещины-кракелюры, и краска быстро разрушается и облетает с поверхности даже при локальном повреждении красочного покрытия.

Покраска пластиковых труб ↑

Красить пластиковые трубы нет надобности, они не боятся внешних воздействий, разве что ультрафиолета. Нанесение покрытия может быть оправдано эстетическими соображениями, ведь типовые цвета (белый, серый, реже бежевый и зелёный) не всегда и не всех удовлетворят на открытых участках. Производители предлагают, как и для металла, специальные грунтовки для пластика. Однако, положа руку на сердце, толку в них немного и можно вполне обойтись без этого. Полимерные изделия следует окрашивать не агрессивными составами, исключить марки НЦ, МЛ и те, растворителями для которых являются ацетон, 646 и им подобные.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Покрасить трубу изнутри, легко! Устройство для внутренней покраски труб ASpro. Подробнее

Покраска труб изнутри Подробнее

СУПЕР МЕТОД Чистка стальной профильной трубы и подготовка к покраске Подробнее

фантастические идеи для металла, Подробнее

Покраска профильной трубы 40х20 Подробнее

Топ 5 способов удаления ржавчины. Тестируем простые и недорогие методы в гаражных условиях. Подробнее

Внутренняя окраска труб Подробнее

Как Окрасить Внутреннюю Поверхность Трубы Подробнее

Покраска чугунных радиаторов отопления. Подробнее

Как избавится от Ржавчины и Коррозии НАВСЕГДА | Как спасти металл Подробнее

Как быстро покрасить трубы Подробнее

КАК ЗАВАРИТЬ ПРОФИЛЬНУЮ ТРУБУ И НЕ ПРОЖЕЧЬ! Подробнее

Чем ЛЕГКО удалить ржавчину в домашних условиях. Подробнее

ЧУМОВОЕ СРЕДСТВО от ржавчины, как убрать ржавчину за 2 часа! Подробнее

Реставрация ванны своими руками, жидкий акрил. Подробнее

Ржавчина – как убрать и как покрасить? Подробнее

Ремонт / СНЯТИЕ СТАРОЙ КРАСКИ С ЧУГУННОЙ БАТАРЕИ / Removing old paint from a cast iron battery Подробнее

Как сделать сварочный шов незаметным? Стыковка профильной трубы. Подробнее

Как выбрать краску для батарей? Как покрасить батарею или радиаторы? Подробнее

Процесс окрашивания и рекомендации

Отопительные системы в ванной комнате нуждаются в покраске 1 раз в 2-4 года. Во время ремонтных работ покраска труб выполняется на последнем этапе. Наносить краску можно кистью, распылителем или валиком. Обрабатывать батареи можно поверх старых слоев, но только если они неповрежденные и ровные. Даже при наличии мелких трещин или выпуклостей придется сдирать все слои и окрашивать трубы заново.

• Перед покраской наносят грунтовку, при этом важно, чтобы батареи не были мокрыми. Для этого их необходимо протереть с помощью сухой тряпки.
• После того как слой грунтовки полностью высохнет, можно приступать к окрашиванию. Покрывать трубы нужно в 1 слой, он должен быть минимальным. При просвечивании краски потребуется обработать поверхность дважды.
• Средство для окрашивания труб в ванной наносят краскопультом или кистью. Иногда для такого процесса используют валик, но этим инструментом неудобно работать в труднодоступных местах. Очень часто приходится применять специальную радиаторную кисть, которая может пройти в любые тонкие проемы и окрасить скрытые части труб.
• Окрашивать батареи отопления в ванной комнате лучше в весенне-летний период, когда трубы холодные. Красить их зимой тоже разрешается, но можно получить неровный слой, который будет неаккуратно выглядеть.
• Использовать для окрашивания рекомендуют исключительно жаростойкие краски, предоставляющие прочный слой, не выделяющий вредных веществ во время нагревания.
• Чтобы получить больше тепла, можно применять средства для окрашивания темных оттенков.

Рассчитать, сколько потребуется краски на батареи в ванной комнате, очень просто. Обычно на упаковках сразу указывается количество вещества, которое необходимо для обработки 1 м². Если же такого обозначения нет, то можно воспользоваться формулой: длину труб надо умножить на их диаметр и на 3,14.

Кроме того, следует учесть и то, что краска наносится в 2 слоя, поэтому получившееся число удваивают. Таким образом получают необходимый объем красящего средства для труб в ванной комнате. Если соблюдать все правила окрашивания батарей в санузле, то можно сделать это быстро и качественно.

Как правильно подобрать покрытие для радиаторов

Любой специалист, занимающийся ремонтом труб и радиаторов, на просьбу, какой краской лучше красить батареи отопления, ответит:

• Лакокрасочное покрытие должно быть тонким и с максимальной теплопроводностью лакокрасочного слоя, для того чтобы обеспечить хорошую отдачу тепла в воздух помещения;
• Краска должна обеспечивать защиту металлической поверхности;
• Покрытие должно выдерживать температуру нагрева до 150оС для высоконапорных радиаторов и 120-130оС для обычных стальных или чугунных батарей.

К сведению! Краска для чугунных батарей отопления, кроме всех перечисленных условий, должна обладать высокой текучестью и низкой вязкостью.

Даже после грунтования чугунная поверхность остается достаточно шероховатой и пористой, поэтому для чугуна наилучшим выбором будут аэрозольные формы. Окраску радиатора выполняют в несколько заходов, каждый слой необходимо тщательно просушить и убрать подтеки. Как правило, теплостойкая аэрозольная краска для батарей имеет очень слабый запах, но красить установленные радиаторы необходимо только при открытых окнах, в сухую теплую погоду.

Для обычных стальных и алюминиевых радиаторов отопления использование аэрозолей позволяет нанести тонкий слой в самые потаенные места, куда сложно добраться кисточкой или валиком. Кроме того, тонкий слой эмали сохнет в 2-3 раза быстрее, а значит, даже если присутствует небольшой запах, то он выветрится за полчаса. Запах от толстого слоя эмали на органическом растворителе будет держаться на радиаторе в течение 5-6 часов, для масляной или пентафталевой краски – несколько суток.

Теплостойкость и летучесть краски для приборов отопления

Прежде всего, нужно отметить, что краска для радиаторов отопления без запаха в природе не существует. Любая эмаль обладает пусть небольшим, но выраженным запахом. Даже краски для приборов отопления, отделки стен для внутренних помещений на основе акриловых полимеров или просто водоэмульсионные марки тоже обладают запахом.

Спросите у продавца магазина или салона стройматериалов краску для батарей отопления без запаха, и он выдаст вам целый список теплостойких эмалей с надписью на этикетке «без запаха». На самом деле это не совсем так. Если взять самую, казалось бы, безопасную водоэмульсионную краску и покрасить радиатор отопления с температурой 30-45оС, то запах будет довольно неприятный.

Импортные, например, польские, чешские или немецкие краски для внутренних работ и радиаторов отопления могут практически не иметь запаха или обладать легким приятным ароматом, например, свежего мороженого или пиленой древесины. Но это не значит, что такая краска для радиатора без запаха абсолютно безопасна и не может повлиять на самочувствие.

Технология производства позволяет умело маскировать настоящий запах краски, поэтому в импортных лакокрасочных материалах используется специальный индекс содержания летучих органических соединений, или в сокращенном варианте – ЛОС. Вместо размытого понятия запаха ЛОС точно определяет максимальное содержание летучей органики, которую придется вдыхать при покраске радиатора отопления. Даже для безопасной, и практически без запаха, акриловой эмали для элементов отопления стандарт допускает не более 130 г органических летучих веществ на литр материала.

Проще всего, определиться с теплостойкостью лакокрасочного материала. На этикетке банки эмали для систем отопления всегда указывается максимальная температура радиатора, при которой можно наносить покрытие, и верхний предел разогрева батареи. Для центральных систем отопления температура теплоносителя редко превышает 100оС, но в частных домах часть труб, отводящих горячую воду от теплообменника котла, может нагреваться до 120-130оС.

PIPT-01 :

В качестве покрасочного аппарата для устройства внутренней окраски труб может быть любая установка безвоздушного распыления с пневмомотором или с электроприводом.

Также можно применить покрасочный аппарат с бензоприводом или просто красконагнетательный бак.

Важно только соблюдать требования по производительности окрасочного аппарата.

Производительность покрасочного аппарата для работы с устройством внутренней окраски труб PIPT-01 должна быть не менее 2 л/мин..

Перемещение устройства внутренней окраски труб PIPT-01 в процессе окрашивания трубы проводится оператором вручную за покрасочный шланг в направлении оператора с постоянной скоростью.

Что запомнить

Отметим, дорогой читатель, главные правила, которые обязательны к соблюдению при покраске пожарного трубопровода.

1. Все конструктивные элементы систем пожаротушения всегда имеют красный оттенок.
2. Цветовой тон пожарной трубы зависит от типа вещества.
3. При выполнении покраски пользуйтесь ГОСТ Р 12.4.026, СП 5.13130.2009, ВСН 25-09.67-85.
4. Зависимо от класса вредности содержащегося вещества парубок маркируется цветными кольцами и предупредительными значками.
5. Пластиковые изделия также окрашиваются по ГОСТ 14202-69.

На этом прощаемся с Вами, уважаемые читатели. Воспользуйтесь приведенными выше рекомендациями, чтобы не попасть под прицел пожарных инспекторов.

До встречи в следующей статье!