Моторное масло защищает двигатель внутреннего сгорания, собирая продукты окисления, металлические частицы, смолистые соединения и другие загрязнения.
Замену производят каждые 5-10 тысяч километров пробега машины, поэтому актуальна проблема, куда девать моторное масло с автомобиля и как его можно использовать.
Домашние умельцы знают немало «дедовских» вариантов, куда можно деть отработанное слитое масло из двигателя. Что-то из такого наследия действительно полезно, а о каких-то методах лучше сразу забыть.
Знакомьтесь с различными способами применения отработанного масла, учитывайте их недостатки, принимайте к сведению опасные свойства отхода.
Целесообразность вторичного использования
Слив отработки в грунт, водоем или канализацию губителен для окружающей среды, здоровья людей и животных.
Поэтому нужно искать альтернативные варианты использования или сдавать в пункты приема вторсырья.
После окончания срока эксплуатации моторное масло непригодно для использования в качестве защиты двигателя, но оно может стать помощником и обрести «вторую жизнь» в быту.
У отработанных нефтепродуктов прекрасные антикоррозийные свойства, они отлично горят и могут использоваться в качестве смазки.
Отработанные жидкости хранят в герметичных промаркированных емкостях, исключающих протечки. Тару с нефтепродуктами размещают на участках, защищенных от попадания влаги, атмосферных осадков, прямых солнечных лучей.
Вылить
Не самая хорошая идея, однако это лучше, чем хранить отработку в гараже, захламляя свободное пространство. Хотя такими действиями владелец автомобиля загрязняет окружающую природу. Но в законодательстве на данный момент нет никаких серьезных правовых основ, которые могли бы запретить автомобилистам выливать отработку на улицу (как в Европе), стоит помнить о моральной и этической сторонах вопроса.
Отходы отработанных машинных масел
Отработанное моторное масло имеет токсический состав, убивающий рядом с собой все живое. Если такая жидкость попадет в воду, она спровоцирует массовую гибель рыбы и других подводных обитателей.
Решили вылить отработку — делайте это правильно: на пустыре или свалке отходов, где загрязнение почвы не принесет большого ущерба природе, а вероятность попадания химикатов в водоем будет сведена к минимуму. Большие объемы отработки выливать запрещается!
Как можно использовать отработку?
Чтобы решиться на повторное применение отработанного машинного масла в хозяйстве, не будет лишним знать и об очевидной небезопасности каждого метода.
Пропитка дерева и закалка металла
Не спешите расставаться с отработкой или пускать ее в топку, если у вас имеются деревянные хозпостройки или забор, расположенные вдали от жилых помещений под открытым небом. За долгие годы жизни в природный материал проникают вредители, повреждают его, в результате дерево превращается в труху.
Предотвратить негативный сценарий можно, обработав материал отработанным маслом. Кроме защиты от короедов, отработка защищает деревянные предметы от влаги, плесени, грибка и солнца.
Эффективный способ появился во времена тотального дефицита прошлого века и не утратил актуальности за десятилетия практики.
Жилой дом из дерева обрабатывать таким составом опасно. Самая минимальная из неприятностей – невыносимых запах, который долго не выветривается. Из проблем посерьезнее – нефтепродукты очень токсичны и опасны для здоровья людей и домашних животных.
Третья причина – строение, покрытое слоем горючего масла, крайне ненадежно с точки зрения пожарной безопасности, для воспламенения хватит одной искры.
Нефтепродуктом можно обработать деревянные держатели лопат, тяпок, граблей. Такой состав подойдет и для укрепления металлических элементов. Кузнецом при этом быть необязательно. Да и горн, чтобы закалить металл, не требуется. Для небольшой детали хватит и газовой горелки.
Отопление
В условиях высокой цены природного газа многие ищут альтернативные варианты отопления.
Применять отработку в качестве топлива – хорошая идея для тех, кто выращивает урожай в теплице или содержит хозяйство.
Самый распространенный способ – использование твердотопливных котлов. Даже сырые дрова, если их полить отработкой, разгораются за пару минут.
В фермерских теплицах устанавливают тепловые пушки, работающие на смеси дизельного топлива и любого отработанного масла.
Дым от сгорающих нефтепродуктов очень опасен для людей, проживающих поблизости. Высокая токсичность отработки не позволяет сжигать ее в жилых помещениях и рядом с ними.
Если сжигание отработки производится в котле, больший объем токсичных смол оседает на его стенках, наружу выбрасывается в основном углекислый газ. Если использовать топливо подальше от людей, дым не нанесет вреда здоровью.
Очистка и применение по назначению
Очищенное отработанное масло можно использовать вторично по прямому назначению. Часто оно находит повторное применение в низко- и среднефорсированных ДВС, а также в гидравлическом оборудовании.
Главный и обязательный этап механической очистки – отстаивание. Принцип – естественное осаждение примесей и воды, имеющих взвешенное состояние, где ключевое воздействие определяется силами тяжести. Скорость осаждения частиц тем выше, чем больше их размер и удельный вес и меньше вязкость масла.
Большему выпадению в осадок подвержены частицы металла, смолистые вещества и кокс. Отработка должна отстояться в течение нескольких дней до выпадения осадка. Затем масло осторожно сливается и пропускается через фильтр. Отстаивание часто не приводит к желаемому результату.
Даже при продолжительном процессе большинство примесей остаются во взвешенном состоянии – особенно в маслах с моющими присадками и маслах с мелкодисперсными загрязнениями.
Чтобы избавиться от продуктов окисления, применяется химический способ – воздействие коагулирующих веществ. Чаще всего используются фосфат натрия, хлористый цинк, жидкое стекло, раствор крахмала.
Обработка порогов и полостей машины
Даже отработанное моторное масло находит применение для защиты автомобиля. Только уже не двигателя, а металлических деталей от коррозии. Отработку используют для обработки закрытых полостей кузова, порогов, крыльев. Способ подходит и для черных, и для цветных металлов, продлевая срок их службы на 5 лет.
Обработанные поверхности становятся пожароопасными. Кроме того, токсичный материал вреден для здоровья.
Смазка металлических элементов
Даже отработанный продукт сохраняет смазывающие свойства. Поэтому им обрабатывают цепи, резьбовые соединения и другие поверхности трения, требующие регулярной смазки.
Однако отход пригоден для смазки не каждого устройства или приспособления. Например, отработку можно смело применять для смазки дверных петель, механизма тисков, замочных скважин (не в жилых помещениях), навесов на дверях хозпостроек.
Использовать слитое с ДВС масло для смазки цепи бензопилы или тонкой работы над шарнирами дрели категорически не рекомендуется. Причина в том, что в составе отработанного масла много сгустков и мелких частиц металлической стружки.
Масляные каналы инструмента с большой вероятностью забьются, а очистить их будет очень сложно. Для этой цели обычно применяется качественное минеральное масло.
Приманка для кабанов
Охотники используют отработку для приманки диких кабанов. Животные слышат привлекательный для них запах нефтепродуктов и сбегаются на него, чтобы очистить шерсть от паразитов.
Для дисков
Многие новички используют отработанное масло для надевания шины на колесный диск. Главный движущий мотив – очевидная экономия. Но недостатки метода по мнению знающих людей полностью перекрывают преимущества.
Со временем слой масла высыхает и твердеет, превращаясь практически в камень. С такого диска снять резину, не повредив, очень сложно. Кроме того, эта «смазка» сохнет крайне долго – эксплуатировать автомобиль становится довольно рискованным занятием.
Оборудование для переработки
Специализированное оборудование для переработки отработанного моторного масла может меняться в зависимости от используемого метода работы. Для малого бизнеса чаще всего используются мини-установки, применяемые для крекинга. Их преимущество состоит в компактности, доступной цене и простоте монтажа.
Более крупные нефтеперерабатывающие компании могут задействовать сложное оборудование, связанное с химической обработкой. Однако важно помнить, что такие установки требуют строгого соблюдения всех правил эксплуатации и регулярного технического контроля. Они должны работать в определенном температурном режиме, а для их обслуживания требуется гораздо больше персонала.
Можно ли выбросить?
Многие автолюбители просто не знают, куда использовать отработку, совершенно не задумываясь о последствиях для природы, могут выбросить и вылить прямо на почву.
Отработанное масло – будь оно моторное, трансмиссионное или еще какое-то – это не просто утратившая полезные свойства жидкость.
Использованные нефтепродукты относятся к 3 классу опасности для окружающей среды – чтобы восстановиться после ущерба, природе потребуется не менее 10 лет.
Опасные свойства нефтепродуктов – токсичность и пожароопасность, обусловленная способностью к поддерживанию горения, самовоспламенению и самовозгоранию.
Кроме того, нефтепродукты считаются очень вредными химическими загрязнителями среды.
Если в 10 кг почвы попадает около 20 г нефтепродуктов, она становится непригодной для жизни растений и почвенной микрофлоры.
1 л отработки полностью лишает кислорода 40 тыс. л воды. Разлив 1 т нефтепродуктов загрязняет 12 км2 поверхности водного объекта.
Употребление в пищу рыбы из загрязненного водоема опасно для здоровья человека: углеводороды накапливаются в тканях рыб, достигая токсического предела, затем передаются по пищевой цепочке, образуя в клетках человека канцерогенные образования.
Загрязнение почвы отработанным маслом изменяет все ее плодородные и экологические функции, вытесняет воздух, нарушает оборот воды и питательных веществ. В результате рост растений замедляется, затем наступает их гибель.
Опасной для организма человека является присущая нефтепродуктам комбинация углеводорода и сероводорода. Мужчины подвержены заболеванию раком легких и гортани, а женщины – раком кишечника и молочной железы.
Страдает сердечно-сосудистая система, печень, эндокринные железы, ЦНС, нарушаются процессы кроветворения – снижается концентрация гемоглобина и эритроцитов. Возможны острые отравления, иногда со смертельным исходом.
Финансовые показатели и окупаемость бизнеса
Начать следует с объёма рынка. Выше упоминалось, что российские частные автовладельцы ежегодно меняют 200 миллионов литров масла. Если платить за отработку по 5-10 рублей за литр, а продавать восстановленный ресурс вдвое дороже, то получается общий годовой доход в размере 1-2 миллиарда рублей.
Читайте также: «Ребенок закрывает уши руками
Это, не учитывая поступления от бытовой «поджарки», которая происходит почти ежедневно, почти в каждом домохозяйстве.
При стоимости оборудования для переработки в миллион рублей, на эти деньги можно закупить порядка тысячи комплектов оборудования. Только за первый год. Вот и поле для деятельности. Конечно, существуют расходы на производство. Даже, если они вдвое превышают стоимость оборудования, техника окупится быстро.
Следует помнить, что комбайнам, тракторам и другой сельхозтехнике хорошо подходит отработка. Главное, чтобы она перед этим прошла процессы фильтрации, а также обогащения присадками.
Расчет рентабельности
Куда можно сдать моторное масло?
Если ни один способ применения не интересует, а объемы накопленного масла становятся угрожающими, по крайней мере ради полезного пространства в гараже с отходом нужно расставаться, конечно легальным способом, передав в специализированный пункт приема, который занимается скупкой отработанного масла.
Такие организации часто сотрудничают с автомобильными сервисами, скупая у них масло оптом, но некоторые готовы приобретать масло и у частных лиц.
Подобных компаний, имеющих соответствующую лицензию, немало. Все они оказывают услуги и по транспортировке, поэтому беспокоиться о том, как вывезти масло, не нужно.
Этот способ не просто законен, но еще и выгоден – за любой, даже маленький объем отработки, можно получить деньги.
К сожалению, не в каждом регионе имеются юрлица, готовые купить отработанное масло в небольшом количестве. В этом случае нужно искать перекупщиков – частников, которые не против приобрести отработку, а затем массово реализовать таким компаниям. Найти предложения о скупке масла на различных онлайн-площадках нетрудно – можно, к примеру, поискать на Авито.
В пунктах приема отработка подвергается утилизации – обработке, в результате которой получается новый продукт с заданными свойствами.
Отработка, не подлежащая восстановлению, отправляется на другие производственные участки, где применяется как горючее или используется в качестве сырья для производства смазки или материала для дорожного покрытия.
Бизнес по переработке
Возможна наладка собственного производства по переработке отработанного масла в дизельное топливо. Могут себе это позволить инвесторы со средним достатком, так как оборудование для переработки отработанного масла стоит несколько миллионов рублей, а сырье очень легко получить, и доступ к нему есть постоянно. Сбор отработанного масла осуществляется в любом городе.
Такие организации осуществляют прием отработанных масел за небольшую цену (около 5 – 10 рублей за литр жидкости), перерабатывают его, и полученное сырье сдают за гораздо более высокую цену другим предприятиям, в качестве материала для их продукции.
Делаем капельный отопитель
Чаще всего для сборки капельниц мастера-умельцы используют старые кислородные и пропановые баллоны с диаметром 220 и 300 мм соответственно. Первые предпочтительнее из-за мощных толстых стенок, способных долго служить и не прогореть. Также подойдет труба из низкоуглеродистой стали (Ст 3—10) с толщиной стенок от 5 мм.
Совет. Идеальный вариант долговечного корпуса – труба из жаропрочной нержавеющей стали, легированной хромом, молибденом или никелем (например, 15Х1МФ либо 12X18H12T) со стенкой не больше 3 мм. Возможно, такая найдется у вас или у соседа в гараже. Специально покупать ее не нужно – обойдется слишком дорого.
Металлопрокат для остальных деталей подбирайте по чертежу печи с верхней подачей отработки в зону горения. Вентилятор для нагнетания – «улитка» от салонного отопителя ВАЗ 2108 либо его китайский аналог, топливная магистраль – нержавеющая трубка диаметром 8—10 мм.
Технология изготовления такая:
- Сделайте пламенную чашу из обрезка трубы или возьмите готовую стальную емкость. Она должна выниматься через ревизионный люк, так что не делайте поддон слишком большим.
- Вырежьте в корпусе проемы для дымоходного патрубка и прочистного люка. В последнем сделайте обрамление и установите дверцу (можно с креплением на болтах).
- Изготовьте дожигатель. Не торопитесь сверлить все отверстия, указанные на чертеже, выполните сначала 2 нижних ряда. Остальные доделаете в процессе настройки печи.
- Приварите к дожигателю крышку и воздуховод с фланцем для монтажа вентилятора. Присоедините устройство топливоподачи, как это сделано на фото.
- Соберите отопительный агрегат и подсоедините его к дымоходу.
Совет. Для большей устойчивости к корпусу не помешает приварить раму из стального профиля или уголка по примеру, изображенному на фото.
Дожигатель на фото крупным планом – вид сбоку и с торца
Чтобы регулировать мощность нагрева, нужно предусмотреть управление оборотами вентилятора и устройство для дозирования топливоподачи (как правило, применяют автопоилку с разрывом струи). По отзывам мастеров на популярном форуме, где обсуждаются вопросы отопления отработкой, расход горючего в печи можно контролировать визуально. Тенденция такая: если в разрыве струи масло идет каплями, то сгорает меньше 1 литра в час, а когда течет тоненькая струйка – более 1 л/час.
Рекомендация. Управление производительностью вентилятора реализуйте с помощью дешевого китайского ШИМ – регулятора (цена вопроса – около 8 у. е.).
Разные конструкции чаш для капельницы
После розжига и прогрева отопителя необходимо настроить оптимальный режим работы. Процедура выполняется по той же схеме, что и с чудо-печкой: нужно добиться максимально прозрачного дыма из трубы путем сверления в дожигателе дополнительных отверстий. Идеальный цвет пламени – синий, нормальный – желтый, а красноватый — неудовлетворительный. В последнем случае наблюдается низкая теплоотдача, высокий расход и образование сажи. Подробности о конструкции и сборке печи смотрите в видеосюжете:
Опыт утилизации масел в других странах
В РФ лишь 20% «отработки» используется вторично. Страны ЕС довели этот показатель до 50%.
Для примера, в европейских странах собирают:
- Фритюрное масло во всех точках общепита и у населения. Оно пригодно, чтобы после переработки изготовить из него биодизельное топливо.
- Жиры, после использования на кораблях или на армейской кухне. Генератор на них станет работать так же хорошо, как с использованием нового топлива.
Мы часто можем видеть масляные пятна под местами ночной стоянки автомобилей своих соседей, но не придаём этому значения.
Европейские законы трактуют это как нарушение охраны окружающей природной среды и карают очень строго. Отговорки о том, что масляные пятна находятся на асфальте, а не на земле – детский лепет. Ближайший дождь переместит эти вредные вещества в грунт.
Сжигание отработки в ЕС и США находится под строжайшим запретом, за которое предусмотрена уголовная ответственность.
Сбор отработанного кулинарного масла в кафе
