9 видов эпоксидных грунтов в баллончиках, сфера применения и какой лучше


Любой человек, неравнодушный к состоянию личного транспорта, регулярно сталкивается с проблемами ремонта и восстановления лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины или сколы мы предпочитаем ремонтировать своими руками, благо, что возможностей для этого современная промышленность предоставляет достаточно. При желании можно купить немало различных грунтов под краску и защиту поверхности, восстановителей зеркального блеска и цвета покрытия, всяких пятновыводителей и полировочных составов,как в обычной упаковке, так и в аэрозольном баллоне.

Плюсы и минусы грунтов в баллончиках

Преимущества использования аэрозольной грунтовки:

  • полностью готова к применению;
  • легко наносится;
  • быстро подсыхает;
  • дает ровный тонкий слой;
  • позволяет добиться плавных переходов между разнородными участками;
  • подходит для локального ремонта;
  • в зависимости от состава обладает рядом полезных свойств (предохраняет от коррозии, износа, неблагоприятных внешних факторов);
  • продлевает срок службы обработанной детали или участка;
  • улучшает прилипчивость краски.

Недостатки спрея:

  • имеет текучую консистенцию (вязкие грунты продаются только в банках);
  • сравнительно высокая цена;
  • быстро расходуется (хватает на маленькую площадь).

Что такое кислотная грунтовка для авто

Так называется особый праймер, выпускаемый в жидком виде и фасуемый в аэрозольные баллончики или жестяные банки. Вне зависимости от типа и производителя в ее составе всегда есть два основных действующих вещества: фосфорная кислота и цинк.

Используется для образования прочного защитного слоя на поверхности обрабатываемого металла, наносится после механической обработки кузова и до начала его покраски.

Основным преимуществом, которым обладает любая кислотная грунтовка для авто, является нейтрализация ржавчины и предотвращение дальнейшего распространения коррозии.

У всех этих средств есть ряд важных преимуществ:

  • Устойчивость к значительным перепадам температуры и влажности – это важно для реагента, которым обрабатывают кузова автомобилей.
  • Высокая влагостойкость – грунтовка не боится постоянного воздействия влаги, что также важно в случае покраски транспортного средства.
  • Защита металла от агрессивных химических сред – если для ремонта машины, которая каждую зиму «купается» в реагентах, не была использована кислотная грунтовка для авто, работа будет бесполезной.
  • Простота использования – чтобы применять защитный состав, не нужно быть профессиональным слесарем с многолетним опытом работы.

Нужно помнить, что при использовании «кислоты» поверх нее нельзя наносить эпоксидные покрытия, так как они способствуют нейтрализации эффекта преобразователя.

Состав и сфера применения

При локальном ремонте автомобиля рекомендуется использовать аэрозольную автогрунтовку. Спрей полностью готов к применению и позволяет быстро загрунтовать небольшой по площади поврежденный участок. Правда, машина состоит из разных материалов. Соответственно, каждая деталь нуждается в грунтовке определенного типа.

В автомагазинах продается несколько видов грунта для авто (акриловый, эпоксидный, антикоррозийный). Каждый спрей имеет свой состав. Применяется грунтовка в баллоне, как правило, перед нанесением краски. Распылять ее можно только на чистую основу.

Благодаря грунтованию выравнивается поверхность, заполняются мелкие неровности, повышается прилипчивость краски. В зависимости от состава аэрозоль применяется: для защиты авто от коррозии, укрепления основы под покраску, повышения адгезии. При ремонте кузова машины чаще всего используют эпоксидный грунт. В его составе имеются специальные смолы, наполнители, химические реагенты, позволяющие создать на металлической поверхности защитную пленку, предупреждающую коррозию.

Грунтовка применяется не только для ремонта металлического кузова, но и перед покраской пластмассовых, деревянных или алюминиевых деталей авто. На каждую основу наносится свой тип грунта. Желательно грунтовать и красить поверхность лакокрасочной продукцией одного производителя.

Грунт широко используется в быту, например, при ремонтно-строительных работах. Стены, потолки, полы помещений обязательно грунтуют перед покраской. Правда, при выполнении ремонтно-строительных работ используют жидкий грунт в банках (канистрах), который на поверхность наносится с помощью валика или кисти. Аэрозольная грунтовка применяется для грунтования небольших предметов (радиаторов, деталей, поделок, мебели).

Некоторые хитрости работы с аэрозольной грунтовкой

В строительных или ремонтных работах порой приходится иметь дело с весьма заржавевшими металлическими поверхностями. Но, мало кто знает, что вовсе необязательно полностью очищать их, достаточно снять наждачной бумагой непрочные фрагменты ржавой коросты, которые могут отпасть при дальнейшей работе. После этого действия допускается наносить грунтовку прямо на ржавчину.

Когда нужно оставить какие-то области поверхности нетронутыми, наклейте на них малярную ленту или что-нибудь подобное.

Бывает, что при покрытии небольших предметов случается перерасход смеси, т. е. можно обойтись небольшим мазком, а из сопла вырывается объёмная струя. В таком случае можно просто извлечь немного жидкости из самого баллона, только направьте струю так, чтобы она касалась внутренней стенки банки, стакана или любой другой маленькой ёмкости.

После этого следует размешать грунтовочную жидкость, чтобы из неё вышли лишние газы. Теперь можно просто обмакнуть кисточку и загрунтовать с помощью неё небольшой объект, не тратя при этом много материала попусту. Важно помнить, что температурные границы при работе с аэрозольной грунтовкой не выше +30 и не ниже +100С.

Разновидности и рекомендации по выбору

Современная лакокрасочная промышленность предлагает широкий выбор аэрозольных грунтовок для автомобиля. Использовать каждый спрей рекомендуется строго по назначению. Аэрозоль наносится только на указанную в инструкции основу. Запрещено в процессе грунтования смешивать автомобильные грунты разных видов.

Нельзя грунтовать пластик составом для металла.

Акриловые

Самый доступный и дешевый состав. Используется для улучшения адгезии (прилипания краски к поверхности авто). Есть спреи, специально предназначенные для грунтования металла, имеющие антикоррозийные свойства. Обычно акрил используется в качестве финишного покрытия после нанесения кислотного или эпоксидного грунта. Акриловые составы выпускаются в разных цветах. Автолюбитель может самостоятельно подобрать грунтовку, оттенок которой будет совпадать с краской.

Посмотрите также

Чем можно покрасить виниловые обои – выбор состава и методика нанесения

Плюсы:

  • низкая цена;
  • широкий выбор цветов;
  • выравнивает мелкие неровности;
  • повышает прилипчивость краски;
  • подходит для стали, цветных металлов, дерева, пластика.

Минусы:

  • плохо защищает от коррозии;
  • используется как финишный слой для металла (редко – в качестве самостоятельного состава).
  • Разновидности: «Грунт акриловый» (KUDO), Protect 370 Acryl Filler (Novol), Primer (Motip), SprayLack (Presto).

Антикоррозийный

Применяется для защиты от коррозии. Есть специальные модификаторы ржавчины, которые распыляются на ржавые места и вступают в реакцию с окисленным металлом. Наносятся только на металлическую поверхность.

Достоинства:

  • защищает основу от коррозии;
  • преобразует ржавчину;
  • повышает прилипчивость краски.

Минусы:

  • сравнительно высокая цена;
  • быстрый расход.

Разновидности: «Нержамет-грунт» («Краско»), Anticorrosive Primer (Motip), «Преобразователь ржавчины» (Hi-Cear).

Для алюминия

Используется перед покраской алюминиевых деталей и частей авто (для грунтования карбюратора, головки двигателя). Перед распылением требуется подготовка основы.

Достоинства:

  • повышает прилипчивость;
  • выравнивает основу;
  • предохраняет алюминиевую поверхность от окисления.
  • Недостатки:
  • сравнительно высокая стоимость;
  • быстрый расход.

Разновидности: Body 960 Wash primer (Body), Zinc-Alu-Spray (Liqui Moly).

Для дерева

Применяется для грунтования деревянных частей машины (вставки в руле, дверях, приборной панели). Используется перед покраской. Тип грунтовки подбирают в зависимости от типа краски.

Мнение эксперта

Захарова Ирина Юрьевна

Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

Задать вопрос

Все лакокрасочные материалы, используемые для обработки и покраски дерева, должны быть либо акриловыми, либо алкидными.

Плюсы:

  • предохраняет дерево от негативных факторов;
  • укрепляет основу;
  • улучшает прилипчивость краски.

Минусы:

  • быстрый расход;
  • требует подготовки основы.

Разновидности: «Грунт акриловый» (KUDO), «Грунтовка алкидная» (Lider).

Для металла

Применяется для грунтования небольших участков металлического кузова перед покраской. Защищает основу от коррозии. Не используется для пластика и дерева.

Плюсы:

  • защита от ржавчины;
  • укрепление основы под покраску.

Минусы:

  • высокая стоимость;
  • быстрый расход.

Разновидности: «Цинконол» («КрасКо»), Metal Primer (TAMIYA), Metal Primer (PlastiKote).

Для пластика

Используется перед покраской пластмассовых деталей авто (бампера, корпуса зеркал, приборной панели). Повышает адгезию и улучшает основу. Не применяется для металла.

Достоинства:

  • выравнивает основу;
  • повышает прилипчивость краски.

Недостатки:

  • быстрый расход;
  • сравнительно высокая цена.

Разновидности: Plastic primer (Chamaleon), «Грунт для пластика» (KUDO), «Грунт-эмаль для пластика» (KUDO).

Кислотные

Используется только для металлических частей. Кислотная грунтовка, имеющая в своем составе фосфорную кислоту, после распыления взаимодействует с металлом и проникает вглубь основы. На поверхности образуется тонкая пленка окислов.

Кислотный аэрозоль идеален для борьбы с коррозией. Однако после применения спрея с кислотой рекомендуется дополнительно использовать акриловый грунт. Красить металл, обработанный только одной кислотной грунтовкой, запрещено. Возможна негативная реакция.

Посмотрите также

Состав и технические характеристики грунтовок глубокого проникновения

Достоинства:

  • защищает кузов от ржавчины;
  • наносится на сталь и цветные металлы;
  • повышает прочность основы.

Недостатки:

  • не совместим с полиэфирной шпаклевкой;
  • после кислотного грунтования нужна акриловая грунтовка.

Разновидности: 1K Wash primer (Chamaleon), «Протравливающий грунт» («Раптор»).

Термостойкий

Используется для обработки металла. Защищает поверхность от пагубного влияния высоких температур. Предотвращает образование трещин на окрашенной поверхности.

Плюсы:

  • образует защитный слой, устойчивый к высоким температурам;
  • улучшает прилипчивость краски.

Минусы:

  • большой расход;
  • высокая цена.

Разновидности: High Heat Primer (Rust-Oleum), Primer Flameproof High Heat (AutoZone).

Эпоксидный

Такой состав на основе смол используется для создания гидроизоляционного слоя. Эпоксидная грунтовка — идеальный выбор для грунтования металлической поверхности.

Плюсы:

  • создает на поверхности герметичную пленку, защищающую металл от воды;
  • препятствует развитию коррозии;
  • подходит для стали, цветных металлов и гальваники;
  • улучшает адгезию;
  • повышает прочность основы.

Минусы:

  • высокая цена;
  • длительный период высыхания.

Разновидности: Epoxy primer spray (Simple), «Грунт эпоксидный» («Раптор»).

Для чего необходима эпоксидная грунтовка для автомобиля

Эпоксидный грунт для авто применение имеет довольно широкое – это средство входит в число наиболее популярных. Использовать его можно для любых металлических поверхностей. Применяется этот вид смолы в таких ситуациях, как:

  • укрепление и дополнительная защита металлической поверхности (применяется для практически любого металла);
  • накладывание и на смешанные поверхности (например, со шпаклевкой);
  • в качестве изоляции для финишной отделки;
  • повышение устойчивости обрабатываемых поверхностей;
  • наложение на пластиковые изделия, но лишь для первоначального слоя.

Совет. Перед покупкой автомобильной грунтовки тщательно ознакомьтесь с аннотацией и убедитесь, что это именно тот состав, который предназначен для задуманной работы.


Грунтовка часто применяется в автомобильном ремонте

Техника применения аэрозольных грунтов

Пользоваться грунтовкой, имеющей вид спрея, очень просто. Баллончик нужно встряхнуть, а потом заняться распылением грунта по поверхности. Предварительно рекомендуется очистить основу от грязи и ржавчины.

Рассчитываем расход материала

Обычно грунт в виде аэрозоля продается в баллончиках на 400 мл. Поверхность грунтуется минимум в 2 слоя. Одного баллончика на 400 мл хватает на двухразовую обработку участка в 0,5 кв. метра.

Грунтовка под покраску должна иметь такой же оттенок, как основная краска. Если машина белая, то грунтовочный спрей должен иметь белый цвет. В продаже есть серая аэрозоль, она отлично подходит под краску любого оттенка. Можно загрунтовать участок подходящей грунтовкой, а потом купить акриловый состав нужного цвета для нанесения финишного покрытия.

Подготавливаем инструменты и поверхности

Перед тем, как приступить к грунтованию, рекомендуется подготовить рабочую зону. Ремонт авто желательно проводить в специальном помещении или в гараже с установленной вентиляцией. Место должно быть чистым, освещенным, хорошо проветриваемым. Запрещено ремонтировать машину на улице (возможно попадание на поверхность пыли, воды, грязи). Нельзя заниматься ремонтом без средств защиты.

Список необходимых инструментов и материалов:

  • шлифовальная машина (с насадками Р-240, а также Р-400, 500, 600, 800, 1 000);
  • наждачная бумага (номер 120-180);
  • уайт-спирит;
  • финишная шпаклевка;
  • грунт в баллончике (начальный и финишный состав);
  • респиратор, перчатки, защитные очки.

Как подготовить поверхность перед грунтованием:

  • надеть СЗ;
  • удалить загрязнения;
  • снять отлипший слой старой краски;
  • вымыть и высушить участок;
  • обклеить скотчем поверхность, на которую не должны попасть грунтовка и краска;
  • протереть уайт-спиритом;
  • убрать ржавчину;
  • отшлифовать поверхность;
  • нанести шпаклевку на неровности;
  • подождать 24 часа;
  • отшлифовать высохшую шпаклевку;
  • протереть сухой салфеткой;
  • подождать 24 часа;
  • приступить к грунтованию.

Техника нанесения грунта

Как нанести грунтовку:

  • надеть респиратор, очки и перчатки;
  • встряхнуть баллончик (2 минуты);
  • распылить грунт с расстояния 20-30 см под углом 90 градусов;
  • нанести тонкий первый слой;
  • подождать 20-30 минут;
  • нанести 2 слой;
  • максимальное количество слоев — 3;
  • подождать 24 часа;
  • слегка отшлифовать загрунтованную поверхность (насадкой Р-800, 1000).

Посмотрите также

Технические характеристики поливинилацетатной водоэмульсионной краски

Длительность высыхания

Иногда автолюбители не могут найти грунт подходящего цвета. Разрешается загрунтовать металл эпоксидным или кислотным составом любого оттенка. Правда, дополнительно придется докупить акриловый спрей подходящего цвета. Акрил — более распространенный состав. В любом автомагазине продается огромное количество акриловых грунтовок разных цветов.

Кислотная грунтовка для авто: применение

Особенностью праймера является его первичность – наносят его строго до начала покраски. Вторая особенность – необходимость нанесения тонким, равномерным слоем. Нужно помнить, что смысл использования состава – преобразование ржавчины, а не выравнивание мелких огрехов обработки кузова.

Когда используется кислотная грунтовка по металлу для ремонта машины, категорически запрещено наносить краску непосредственно на ее. После ее просыхания нужно наносить второй слой акрилового грунта (или шпатлевки, а затем грунта), и только потом приступать к покраске.


Кислотный грунт на кузове

Любая кислотная грунтовка по ржавчине для ремонта авто прекрасно ложится на оцинкованные, хромированные и алюминиевые поверхности, а также на «голый» металл, сварку и другие материалы. Но нужно помнить, что состав этот категорически запрещено наносить на материалы, покрытые составами на полиэфирной основе. Пренебрежение этим правилом ведет к разрушению защитного слоя со всеми вытекающими последствиями.

Марки лучших аэрозольных грунтов

Список производителей популярной грунтовки для авто в баллончике:

  • Novol — польская компания, выпускающая ЛКП;
  • «Краско» — российская торговая марка, мощности которой занимаются производством ЛКМ с 1999 года;
  • Motip — немецко-голландская компания, выпускающая ЛКП;
  • «Раптор U-POL» — английская компания, занимающаяся выпуском ЛКМ;
  • KUDO — торговая марка, принадлежащая российской компании под названием «Русские технические аэрозоли»;
  • Rust-Oleum — американский производитель ЛКМ;
  • Chamaleon — немецкая компания, занимающаяся производством ЛКП.

Методы нанесения кислотного грунта

Методик обработки кузовных элементов существует несколько:

  • с помощью кисточки;
  • посредством аэрозоля;
  • способом полного погружения, чаще используется для небольших элементов;
  • методом распыления под действием электрической энергии;
  • электроосаждением. Вариант обработки подразумевает использование принципа электрофореза. Часть корпуса, которую нужно окрасить, укладывается в резервуар и является заряженным звеном цепи.

Способ полного погружения может применяться только в производственных условиях.

Эпоксидный и акриловый составы могут наноситься прямо под покраску авто — по сути, они для этого и предназначены

Во время любых работ, использующих кислотные средства, следует применять особые методы защиты. При попадании вещества на кожу или слизистые оболочки, могут наступить повреждения.

Грунтовки всегда наносятся перед покраской, но в отношении шлифования не всё так однозначно, в одних случаях используется шлифовка, а в других – нет.

Главными условиями качества являются:

  • использование только высококачественных продуктов;
  • точное и правильное соблюдение технических мер;
  • достаточная квалификация мастера.

Для предотвращения коррозии используется поливинил-бутилен, который входит в формулу большинства материалов. В грунтовке нуждаются автомобили и отдельные детали из:

  • нержавейки;
  • алюминия;
  • стали;
  • оцинковки.

Запрещено на кислотное покрытие наносить средства, состоящие из полиэфирных основ. Рекомендуется спустя 1 час после обработки перейти к дальнейшей работе.

Особенности применения

Для спрея, как и для любого другого вида грунта, поверхность необходимо должным образом подготовить.

Перед грунтованием выполняем следующие действия:

  • Тщательно моем тот участок авто, с которым планируем работать.
  • Высушиваем.
  • Обезжириваем уайт-спиритом.
  • Удаляем любые признаки коррозии.
  • Выполняем тщательное шлифование, следя за тем, чтобы поверхность была ровной.
  • Наносим шпатлёвку, заполняя царапины и сколы.
  • Зашлифовываем её.

После подготовки можем наносить грунт на интересующий нас участок авто. Наносим его в 2 или 3 слоя, делая промежутки между нанесением. Необходимо внимательно прочесть инструкцию — там описаны тонкости использования для определённого вида, который вы выбрали для ремонта своей машины.

Спрей наносится тонким слоем — расстояние до обрабатываемой поверхности будет указано в инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.

Как грунтовать кислотным грунтом

Весь алгоритм действий довольно простой, мало чем отличается от стандартного грунта:

  1. Полная очистка основания.
  2. Обработка обезжиривающим составом или обычным растворителем.
  3. Покрытие грунтом. Можно использовать кисточку, но она подходит только для небольших площадей обработки. В остальных случаях актуально использовать распылитель. Следует избегать обильной обработки поверхности, достаточно 1 тонкого слоя.
  4. Ожидать 2 часа, за этот промежуток химические реакции закончатся.
  5. Нанесение стандартного грунта.

Если наносить слой с помощью аэрозоля в баллончике, то покрытие получается более ровным, чем если это делать с помощью кисти

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]